成昆鐵路首次混凝土構(gòu)件預(yù)制廠觀摩會(huì)成功舉辦

2019年06月01日

5月29日，由成昆鐵路有限責(zé)任公司組織、中鐵九局成昆鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部承辦的標(biāo)準(zhǔn)化混凝土小型構(gòu)件預(yù)制廠觀摩會(huì)在成功舉辦。成昆鐵路峨米段16家建設(shè)單位、1家設(shè)計(jì)單位、8家監(jiān)理單位的經(jīng)理和總工程師等一百多人參加了該次觀摩會(huì)。

成昆鐵路復(fù)線是成都南向出川的重要通道，建成后北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，與東南亞鐵路接軌，將打開中國(guó)通往“一帶一路”東南亞臨海港口及亞太經(jīng)濟(jì)圈的大門。

由中鐵九局承建的成昆鐵路復(fù)線峨米段12標(biāo)北起西昌市安寧鎮(zhèn)，途經(jīng)太和鎮(zhèn)、佑君鎮(zhèn)，止于黃水塘，全長(zhǎng)39公里。建成后對(duì)構(gòu)建西南地區(qū)骨架路網(wǎng)，加快涼山彝族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，打好“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)”，具有十分重要的意義。

中鐵九局成昆鐵路12標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件廠位于西昌市太和鎮(zhèn)境內(nèi)，占地面積約6200平方米，主要負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基附屬工程各種預(yù)制構(gòu)件15萬塊的生產(chǎn)任務(wù)。

為貫徹落實(shí)成昆公司關(guān)于“明責(zé)任、達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、上水平”和“兩加強(qiáng)、五提高”專項(xiàng)活動(dòng)的有關(guān)要求，中鐵九局始終把“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)、高效率推進(jìn)”的建設(shè)理念貫穿于整個(gè)施工的全過程，通過“優(yōu)化生產(chǎn)工位、四種管理措施、八項(xiàng)創(chuàng)新工藝應(yīng)用”實(shí)現(xiàn)了小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)高效、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的兩大目標(biāo)。

在工廠化建設(shè)過程中，中鐵九局小型預(yù)制構(gòu)件加工廠根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)及廠區(qū)占地情況，將廠區(qū)劃分為生活辦公區(qū)、成品展示區(qū)、鋼筋原材存放區(qū)、半成品鋼筋加工區(qū)、半成品鋼筋存放區(qū)、成品鋼筋制作區(qū)、成品鋼筋入模區(qū)、構(gòu)件澆筑區(qū)、構(gòu)件蒸養(yǎng)區(qū)、脫模區(qū)、模具清洗區(qū)、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)車間等功能區(qū)域，各區(qū)域布局合理，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)需要。

中鐵九局成昆項(xiàng)目經(jīng)理部運(yùn)用信息化管理手段對(duì)預(yù)制生產(chǎn)進(jìn)行智能控制。蒸汽養(yǎng)護(hù)室采用全自動(dòng)溫控系統(tǒng)，確保構(gòu)件濕度、溫度滿足養(yǎng)護(hù)要求。養(yǎng)護(hù)車間內(nèi)配置自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，達(dá)到了全天候、全方位、全濕潤(rùn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。通過構(gòu)建二維碼信息平臺(tái)，應(yīng)用了作業(yè)指導(dǎo)書二維碼、技術(shù)交底二維碼等，達(dá)到技術(shù)交底全覆蓋、施工信息實(shí)時(shí)查看。運(yùn)用了中鐵九局自主研發(fā)的隱患排查系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了隱患排查動(dòng)態(tài)管理。

結(jié)合小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部大力開展創(chuàng)新工藝應(yīng)用，從工藝、工法、設(shè)備等方面進(jìn)行改進(jìn)，力求把普通的工作做實(shí)、做細(xì)、做精，在工藝應(yīng)用方面取得很多亮點(diǎn)。

優(yōu)化工序工位布置。生產(chǎn)線根據(jù)廠區(qū)規(guī)模，采用“幾”字型工位布置，各工位環(huán)節(jié)耦合性強(qiáng)，協(xié)調(diào)性好，形成流水作業(yè)。

鋼筋半成品精確加工。機(jī)械化的鋼筋加工作業(yè)，采用全自動(dòng)數(shù)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了鋼筋調(diào)直、彎曲、剪切工序自動(dòng)化，通過控制每段鋼筋輸送量，達(dá)到自動(dòng)定尺控制，精確控制鋼筋尺寸，單人操作，輕便靈活，在相同的鋼筋加工產(chǎn)能下，可替代16名鋼筋工人。同時(shí)，根據(jù)驗(yàn)收程序，設(shè)置鋼筋半成品校對(duì)臺(tái)，制作標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行半成品驗(yàn)收，達(dá)到驗(yàn)收視覺化，精準(zhǔn)化的目的。在成品鋼筋加工方面，設(shè)計(jì)了鋼卡具操作臺(tái)，通過在胎具上設(shè)置卡槽，對(duì)鋼筋進(jìn)行精準(zhǔn)定位，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接固定，保障了成品鋼筋制作精度。

應(yīng)用“六定兩脫”工裝。項(xiàng)目經(jīng)理部借鑒并創(chuàng)新研發(fā)了防護(hù)柵欄系列構(gòu)件鋼筋定位工裝、電纜槽及蓋板鋼筋定位工裝，免去墊塊安裝，有效解決澆筑混凝土?xí)r構(gòu)件鋼筋偏移問題，確保了模具在振動(dòng)過程中預(yù)制構(gòu)件保護(hù)層厚度。創(chuàng)新性研發(fā)了欄片振動(dòng)脫模系統(tǒng)、柱帽輔助脫模工裝，工裝使用輕巧方便，自動(dòng)化水平高，能有效降低拆模過程中構(gòu)件破損率，提高脫模工效（已申報(bào)專利）。

引進(jìn)自動(dòng)化預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線。生產(chǎn)過程中采用小型預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)線替代人工生產(chǎn)模式，避免了生產(chǎn)過程中因人工布料導(dǎo)致混凝土量不易控制及振動(dòng)設(shè)備出現(xiàn)漏振或過振，使成品質(zhì)量得到有效控制。

建立自動(dòng)控溫蒸養(yǎng)室。為提高模具周轉(zhuǎn)效率，設(shè)置8間蒸養(yǎng)室，投入蒸汽發(fā)生器4臺(tái)和自動(dòng)控溫系統(tǒng)一套，系統(tǒng)將通過電磁閥開關(guān)自動(dòng)接通或切斷蒸汽閥，確保養(yǎng)護(hù)室內(nèi)溫度控制在48℃-50℃之間。

應(yīng)用智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。噴淋養(yǎng)護(hù)車間投入全自動(dòng)智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)1套，將水位自動(dòng)控制系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)和基于SNAP的遠(yuǎn)程集中管理軟件系統(tǒng)整合成自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了七區(qū)分離控制并對(duì)構(gòu)件不間斷保濕水養(yǎng)生。

應(yīng)用預(yù)制構(gòu)件廠集中控制系統(tǒng)。項(xiàng)目經(jīng)理部將智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)控溫蒸養(yǎng)系統(tǒng)、工序動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、隱患排查系統(tǒng)通過無線信息化手段統(tǒng)一集中進(jìn)行控制，現(xiàn)場(chǎng)各工位施工情況一目了然，蒸汽養(yǎng)護(hù)及噴淋養(yǎng)護(hù)溫濕度顯示全面，通過集中控制系統(tǒng)，可同時(shí)操控蒸養(yǎng)室及噴淋區(qū)溫濕調(diào)整。

成品保護(hù)出新招。為降低構(gòu)件損壞率，預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)生、堆碼采用方木配合橡膠墊片四角包裹，下部用工字鋼與地面隔離，保持成品表面清潔；構(gòu)件出廠前進(jìn)行打包作業(yè)，保證預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸安全。通過混凝土預(yù)制產(chǎn)品工廠化作業(yè)、構(gòu)件機(jī)械化加工、人員專業(yè)化施工、過程信息化管理、技術(shù)創(chuàng)新提質(zhì)增效，提高了工效、保障了質(zhì)量、降低了成本。以防護(hù)柵欄預(yù)制為例，自動(dòng)化生產(chǎn)線形成流水作業(yè)，勞動(dòng)力減少了40%，而效率提升了1倍，通過蒸汽養(yǎng)護(hù)措施，1000套模具1天可完成循環(huán)，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美。

技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)降本增效，精益求精塑造品質(zhì)工程，中鐵九局成昆項(xiàng)目部將秉承 “勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，通過不斷提高生產(chǎn)線機(jī)械化配備，逐步完善信息化及智能化閉環(huán)管理，持續(xù)開展研究和創(chuàng)新。

截至目前，中鐵九局成昆鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部累計(jì)完成產(chǎn)值14.5億元，已完成總合同額的93.6%，在成昆鐵路復(fù)線峨米段16家參建單位中產(chǎn)值最高，進(jìn)度最快，完全能夠滿足架梁工期要求。

此次觀摩會(huì)的成功召開，是對(duì)中鐵九局成昆項(xiàng)目混凝土小型構(gòu)件預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工的肯定，得到了成昆公司好評(píng)，既體現(xiàn)了管理水平，同時(shí)也是對(duì)項(xiàng)目全體員工的肯定及鼓舞，為中鐵九局贏得了榮譽(yù)。各標(biāo)段單位之間也通過觀摩會(huì)相互學(xué)習(xí)、相互交流，提高了管理水平。

（責(zé)任編輯：何雯麗）