7月30日，隨著最后一道施工工序道路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置完成，武漢市黃家湖大道城市地下綜合管廊全面竣工。作為武漢市首條長(zhǎng)距離綜合市政地下管廊，黃家湖大道地下管廊已基本具備交付使用條件，將在武漢軍運(yùn)會(huì)前驗(yàn)收后交付使用，未來(lái)可防止出現(xiàn)“馬路拉鏈”現(xiàn)象。

連接武漢三環(huán)和四環(huán)的黃家湖大道，是將于2019年10月在武漢舉行的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)的軍運(yùn)村主干道。過(guò)去，道路兩旁的高壓鐵塔林立，8公里的道路兩旁立著97座高壓鐵塔。如今，新建的綜合管廊則將沿線的高壓鐵塔及所有管線都“收入囊中”。

“黃家湖大道地下管廊長(zhǎng)8公里、寬14米、高5米、開(kāi)挖深度9米至12米，入廊管線包括電力、通信、給水、污水、再生水、天然氣等六種管線，目前已經(jīng)通電試運(yùn)行。”中建三局黃家湖大道項(xiàng)目部經(jīng)理李春言介紹，地下綜合管廊內(nèi)線路中將配備巡檢機(jī)器人，通過(guò)機(jī)器人攜帶的攝像頭將地下管廊中高壓電纜的情況實(shí)時(shí)反映到控制中心，實(shí)現(xiàn)檢修、維護(hù)的智能化。工人下到管廊中進(jìn)行檢修時(shí)，地面人員也可以通過(guò)監(jiān)控進(jìn)行操作指導(dǎo)。

黃家湖大道地下管廊有280米要穿越黃家湖水域，須在平靜的湖面上“開(kāi)膛破肚”。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)研究決定，選擇土圍堰作為臨時(shí)圍堰，先用防滲效果較好的黏土作為填充土方，做好護(hù)坡，并在迎水側(cè)加設(shè)鋼板樁加固，將堰內(nèi)湖水抽干，再進(jìn)行管廊施工。完工后，恢復(fù)原貌，確保對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降到最小。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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