從2018年年初開始，濟南的第一批老樓加裝電梯就開始陸續(xù)投入使用了，那么一年多過去了，濟南老樓加裝電梯有了啥新進(jìn)展呢？

10月12日上午，記者來到了濟南市槐蔭區(qū)南辛花園小區(qū)，這里的4號樓一單元正在進(jìn)行著加裝電梯的工程。乍一看上去，這里加裝的電梯和之前的并沒有什么不同，采用的是錯半層入戶的形式，其實，這里邊的差距可不是一點半點，里邊蘊藏的學(xué)問，可真不少。

“第一方面就是說，現(xiàn)場尺寸量好，然后在車間里面整體制作，制作好了之后再吊裝，速度比較快。“電梯安裝人員童強軍向我們介紹到，”再一方面的話，就是說不擾民。第一代第二代電梯在原料買好以后要搭架子，搭方軌，還有腳手架，比較麻煩。這個我們速度比較快，最起碼能節(jié)省一個多月，一個半月以內(nèi)。“

原來第三代整體裝配式電梯，是在工廠拼裝好之后，現(xiàn)場分段整體吊裝拼接起來的，與一二代電梯相比，取消了基坑施工、現(xiàn)場安裝等工序，只要簡單調(diào)試安裝好就能使用，這樣的施工方式，也讓小區(qū)居民直說好。

一位小區(qū)居民說：”這樣肯定，相對來說施工的周期減短了。另外來說，對居民的干擾也減少了感覺，這是最大的好處。“

記者了解到，相對于傳統(tǒng)加裝電梯，第三代裝配式加裝電梯優(yōu)勢更加明顯，不僅節(jié)能環(huán)保，減少物料浪費及建筑垃圾，還可以標(biāo)準(zhǔn)化大量生產(chǎn)，受天氣影響小，可極大的縮短工期。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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