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造汽車，造房子，一個是制造行業(yè)高度專業(yè)化的工業(yè)產(chǎn)品，一個是建筑行業(yè)老百姓生活住宿的民生產(chǎn)品，把兩者聯(lián)系起來，就有了裝配式建筑，房子不再是“蓋”，而是“裝配”。
房子不再是“蓋”，而是“裝配”
裝配，是制造業(yè)用的名詞，百度解釋為：裝配是一個漢語詞語，指將零件按規(guī)定的技術(shù)要求組裝起來，并經(jīng)過調(diào)試、檢驗(yàn)使之成為合格產(chǎn)品的過程，裝配始于裝配圖紙的設(shè)計。
既然建筑和制造業(yè)走在了一起，要像造汽車一樣造房子，那么，就需要引入造汽車的理念和方法。
俗話說，巧婦難為無米之炊。再好的工人，沒有物料，是什么也做不出來的。
1、 應(yīng)建立類似汽車企業(yè)一樣的供應(yīng)鏈體系
汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈體系的特點(diǎn)是，相對穩(wěn)定，高效運(yùn)作。
穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，是決勝的關(guān)鍵。客戶和供應(yīng)商之間的關(guān)系，不再是簡單的買賣關(guān)系，而是深度的合作關(guān)系。你中有我，我中有你，例如，邀請供應(yīng)商參與新產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計，將供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)能力，應(yīng)用到自己產(chǎn)品的研發(fā)過程中；產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，供應(yīng)商有自主提升的意愿和動力，使得產(chǎn)品成本更低，質(zhì)量更好。
高效運(yùn)作，從客戶到供應(yīng)商，再到供應(yīng)商的供應(yīng)商，環(huán)環(huán)相扣，緊密合作，高素質(zhì)的人才將過程中的問題逐步解決，并制定規(guī)則，盡可能消滅不增值活動，使得產(chǎn)品能更快更高效地流到客戶手中。
速度，是裝配式作業(yè)中的重點(diǎn)，客戶對時間的訴求才是裝配式建筑存在的主要意義。
因此，必須有一支穩(wěn)定、高效的供應(yīng)商隊(duì)伍的支持和保障。
2、 應(yīng)建立類似汽車企業(yè)一樣的質(zhì)量管理體系
IATF16949，是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費(fèi)。由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組International Automotive Task Force (IATF) 編制并發(fā)布。
大規(guī)模批量生產(chǎn)最擔(dān)心的是出現(xiàn)批量的質(zhì)量問題，因此必須要有一套完善的質(zhì)量管理體系進(jìn)行保證。
裝配式建筑，同樣是大批量規(guī)模化生產(chǎn)，IATF16949的要求和條款，應(yīng)同樣適用于在工廠中生產(chǎn)房子的生產(chǎn)方式，可結(jié)合實(shí)際情況，吸收和轉(zhuǎn)化，形成一套適用于裝配式建設(shè)行業(yè)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
制度化、流程化、規(guī)范化，才是一個行業(yè)長期、穩(wěn)定、高速發(fā)展的重要內(nèi)容。
自己做好不難，難的是把一個行業(yè)的優(yōu)秀渠道整合到一起，和自己的企業(yè)一起成長和發(fā)展，才是最難的。
（責(zé)任編輯：何雯麗）
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