湖北省最大體量的裝配式建筑工程——武漢沌口六村項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)9號(hào)樓第14層主體結(jié)構(gòu)19日晚順利完工，至此該項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)3天蓋起一層樓的建設(shè)任務(wù)。

裝配式建筑就是像搭積木一樣蓋房子，將預(yù)制部品部件在工地裝配而成的建筑。裝配式建筑施工過(guò)程中，每層的施工周期普遍在7天左右。“我們項(xiàng)目裝配率達(dá)56.2%，實(shí)現(xiàn)‘三天一層樓’技術(shù)攻關(guān)。”項(xiàng)目經(jīng)理孫安鋒介紹。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，1臺(tái)爬升式施工平臺(tái)正緊緊攀附在9號(hào)樓外墻，它剛剛輔助搭建完成14層主體結(jié)構(gòu)的施工。相對(duì)傳統(tǒng)外爬架，爬升式施工平臺(tái)可隨時(shí)升降，速度達(dá)到5.6米/分鐘，高速且平穩(wěn)。它不僅可以滿足主體結(jié)構(gòu)施工防護(hù)要求，在主體施工完畢后，即可對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行外墻裝修工作，極大提高了工作效率。

除了爬升式施工平臺(tái)，作為裝配式建筑最重要的“元素”，預(yù)制構(gòu)件的施工速度決定了項(xiàng)目施工的速度。在一次巡查過(guò)程中，孫安鋒及團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，建筑轉(zhuǎn)角處的14塊PCF板吊裝繁瑣且耗時(shí)過(guò)久，吊到施工面后還需要不斷重復(fù)綁扎鋼筋、封倉(cāng)灌漿等工序。

“既然構(gòu)件可以自定義生產(chǎn)，為什么不直接讓工廠做成4塊，現(xiàn)場(chǎng)‘組裝’在一起就可以了。”觸類(lèi)旁通，技術(shù)團(tuán)隊(duì)提出，可以將臨邊的一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜且拼裝較難的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，直接放到工廠加工生產(chǎn)，既可以降低現(xiàn)場(chǎng)施工速度及拼裝難度，也可以減少臨邊作業(yè)，做大程度保障項(xiàng)目的質(zhì)量與安全。憑借著這一道構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)，為項(xiàng)目每一層的施工爭(zhēng)取到了寶貴的2小時(shí)。

6月17日，項(xiàng)目正式開(kāi)始實(shí)施“三天一層樓”，孫安鋒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)火速開(kāi)干。除了前期的優(yōu)化構(gòu)件設(shè)計(jì)，構(gòu)件的吊裝與安裝速度也大大加快。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，運(yùn)往9號(hào)樓現(xiàn)場(chǎng)的裝配式構(gòu)件，均按照現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)的順序編號(hào)裝載構(gòu)件并發(fā)車(chē)，車(chē)輛抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，直接從車(chē)上吊裝構(gòu)件進(jìn)行安裝，免掉了以往在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)卸貨、排序的二次轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，每車(chē)至少能節(jié)省出1個(gè)小時(shí)的吊裝時(shí)間。最終，項(xiàng)目直接總結(jié)出一套“吊一面墻，驗(yàn)一面墻，灌一面墻”的流水作業(yè)方法，并廣泛推廣到其他各個(gè)裝配式建筑的施工中。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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