據美國CNN新聞報道，一批最新落成的摩天大樓將成為世界上最高的預制建筑。這兩座高192米的摩天大樓將在人口稠密的新加坡落成，但其中大部分建筑模塊正在馬來西亞的邊境上制造。

該住宅項目名為“南大道住宅”(Avenue South Residences)，將由近3000個垂直堆疊的“模塊”組成988套公寓。該項目背后的公司ADDP建筑事務所表示，這種被稱為預制體結構(PPVC)的建筑方法需要的勞動力更少，并有助于減少浪費和噪音污染。這些獨立的模塊是在馬來西亞的賽奈(Senai)工廠制造的，那里有一系列用混凝土澆鑄的六面盒子，這些單元將被運送到新加坡的設施地點進行安裝和裝修，然后再被轉移到施工現(xiàn)場。根據ADDP架構師的說法，這些盒子在運至新加坡時已經完成了80%。該公司的合伙人之一表示，只要用起重機將它們吊到適當的位置，“縫合”形成一個堅固的承重框架就可以，而最后的裝飾，比如門，是在之后添加的。他在之后的電話采訪中還補充道，這就像把汽車制造的概念運用于建筑行業(yè)。

該項目位于新加坡的Bukit Merah地區(qū)（武吉美拉地區(qū)，位于新加坡南部）。相關責任人表示，限制該項目的施工數量可以最大程度幫助減少對附近居民的干擾。并且這種施工方法確實有助于減少噪音，這對周圍公共屋的居民有利。因為工廠的工藝控制得更好還能因此減少浪費。

新冠肺炎還帶來了另一個未曾預料到的好處：建筑工地的工人比任何時候都少。責任人指出，在工廠控制安全距離和后勤規(guī)劃更容易。戰(zhàn)后，隨著城市規(guī)劃者利用預制建筑快速而經濟地解決住房短缺問題，預制建筑行業(yè)在歐洲和美國首次蓬勃發(fā)展。

目前，亞太地區(qū)的預制件市場正日益占據主導地位。這種建筑方法在新加坡尤其受歡迎，該國的建筑和建設當局積極鼓勵使用PPVC，指出與傳統(tǒng)建筑方法相比，PPVC節(jié)省了8%的成本，提高了40%的生產率(它將后者歸功于更有效的“人力”和“時間”)。自2014年以來，該機構甚至對某些場地提出了預制要求。南大道住宅的建設已經開始，開發(fā)商希望該項目能在2023年第一季度完工。一旦完成，塔的外立面將以陽臺、遮陽屏和許多充滿樹木和植物的“天空露臺”為特色。

該項目將超過新加坡目前世界上最高的預制樓，也就是由ADDP建筑事務所設計的140米高的克萊門特天棚。世界上其他最高的模塊化建筑還有位于倫敦南部克羅伊登的一座135米高的塔樓和位于紐約的一個109米高的住宅開發(fā)項目。項目人認為公司的最新項目在高度上不會很快被超越。

（責任編輯：何雯麗）

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