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十年積淀,濟南裝配式建造挺起高質量發(fā)展“硬脊梁”

十年積淀,濟南裝配式建造挺起高質量發(fā)展“硬脊梁”

2022年10月24日

打印來源:濟南日報

編者按

 

建筑業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)和重要的民生產業(yè),而發(fā)展裝配式建筑是推動建筑行業(yè)轉型升級的重要舉措。濟南以新型建筑工業(yè)化為發(fā)力點,建章立制、系統(tǒng)謀劃、協(xié)同推進、示范引領,自2012年獲評全國住宅產業(yè)化綜合試點城市至今,將“工地”搬進了“工廠”,把“建造”變成了“智造”,以實際行動踐行新發(fā)展理念,帶動傳統(tǒng)建筑業(yè)實現(xiàn)高質量綠色發(fā)展。


  十年前,說起建筑施工,人們腦海中通常會浮現(xiàn)出務工人員灰頭土臉支模板、綁鋼筋、抹混凝土的場面。十年后,隨著濟南市裝配式建筑推廣的不斷深入,這些固有印象被顛覆和更新,“像造汽車一樣造房子”變成現(xiàn)實。


  時間的指針往回撥,一串串閃光的足跡清晰可見:2012年獲評全國住宅產業(yè)化綜合試點城市,2017年獲評全國首批“國家裝配式建筑示范城市”。10年來,“像造汽車一樣造房子”的裝配式建筑逐漸走進我們的生活。濟南市住房和城鄉(xiāng)建設局主要負責人介紹,十年的時間,濟南堅持政策推動,不斷完善標準技術體系,強化“全產業(yè)鏈”建設,實行示范帶動、人才培育等一系列舉措,蹚出了一條科學務實的發(fā)展道路,到“十四五”末,力爭叫響全國裝配式建筑“濟南品牌”。


  建章立制

  “真金白銀”推動裝配式建造落地開花

 

近日,記者在濟南長興建設集團工業(yè)科技有限公司產業(yè)基地看到,偌大的車間里,數(shù)百米長的自動化流水線上,鋼筋籠放進模具槽內,焊接成型后,往槽內注入高強度抗?jié)B混凝土;隨后,模具被運到養(yǎng)護窯內養(yǎng)護“蒸桑拿”,加快混凝土與鋼筋牢牢結合,直至產品成型,整個流水線使用的工人數(shù)屈指可數(shù)。


  “現(xiàn)在各行各業(yè)都在向現(xiàn)代化轉型,這就是建筑業(yè)轉型升級的成果。”濟南市住房和城鄉(xiāng)建設局所屬市城鄉(xiāng)建設發(fā)展服務中心負責人告訴記者,從十年前入選全國住宅產業(yè)化綜合試點城市開始,濟南便將發(fā)展裝配式建筑的想法付諸到了實際行動中。十年來,從加強部門聯(lián)動、強化設計先導、創(chuàng)建示范項目等方面建章立制,實現(xiàn)了裝配式建筑產業(yè)的跨越式發(fā)展。“目前,濟南對新建建筑項目的政策‘硬杠杠’是新開工裝配式建筑占城鎮(zhèn)新建建筑比例達到50%以上。”


  十年來,濟南為推動裝配式建筑項目真正落地,研究出臺了一系列政策文件,明確了政府項目全部應用、社會項目按比例實施裝配式建造的要求,將裝配式建筑納入了工程建設監(jiān)管程序,為我市裝配式建筑發(fā)展提供了強有力的政策保障。


  技術標準方面,濟南市組織開展了《裝配式建筑(住宅)裝修智能一體化》《新型墻體材料和節(jié)能技術體系》等課題研究,編制了《裝配式建筑工程技術資料管理規(guī)程》《預制混凝土構件生產企業(yè)星級評價標準》《裝配式建筑預制混凝土構件生產標準化管理規(guī)程》《裝配式中小學建筑標準化設計導則》等團體標準,參與制定了《預制雙面疊合混凝土剪力墻結構技術規(guī)程》《裝配式混凝土結構地下車庫技術規(guī)程》等山東省工程建設標準,為行業(yè)健康發(fā)展打造了日益完善的技術標準。


  獎勵政策方面,濟南市更是拿出“真金白銀”,對采用裝配式外墻技術產品的建筑,其預制外墻建筑面積不超過規(guī)劃總建筑面積3%的部分不計入容積率,并適當降低預售條件,享受重污染天氣Ⅱ級及以下應急響應期間不停工等優(yōu)惠政策,為推廣裝配式建筑提供了強有力的政策支撐。


  從“摸著石頭過河”到“有章可循、有規(guī)可依”,從20%的推廣比例到如今的不低于50%,濟南裝配式建筑推廣管理水平和相關指標均走在全省前列。“十三五”期間,全市新開工裝配式建筑項目615個,建筑面積4255.9萬平方米。在日前編制印發(fā)的《濟南市“十四五”裝配式建筑發(fā)展規(guī)劃》中,濟南市又提出,將完善配套政策和產業(yè)體系,大力推進智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展,提高數(shù)字化、智能化水平,建立基于BIM技術的裝配式建筑一體化綜合應用平臺,積極培育產業(yè)鏈龍頭企業(yè),到2025年,裝配式建筑產業(yè)市場規(guī)模達到1000億元。


濟南超算中心科技園一期采用裝配式建造方式,僅用了108天,創(chuàng)造了濟南速度。


  追根溯源

  走出產業(yè)鏈完善的高質量“綠色發(fā)展”之路


  建筑業(yè)泰斗梁思成先生在1962年即提出了“設計標準化、構件預制工廠化、施工機械化”的“三化論”。他在署名文章中呼吁盡可能早日實現(xiàn)建筑工業(yè)化。如今,梁思成先生的愿望正逐漸在濟南成為現(xiàn)實。


  記者從市住房城鄉(xiāng)建設局了解到,濟南市正計劃研究編制裝配式住宅標準化圖集,該圖集使用后將極大減少因標準不一帶來的成本、工期問題。


  “標準化一直是圍繞著裝配式建筑的一個命題。目前,裝配式建筑產品的標準化程度低,每個開發(fā)商、每棟樓設計出來的東西都不一樣,產品大部分是定制,定制則意味著價格高。”同圓設計集團有限公司裝配式建筑研究院院長李俊峰告訴記者,設計圖紙就像是房子的“說明書”,只有統(tǒng)一規(guī)格,才能提前批量生產,這也是主管部門抓設計定標準的原因。


  “我們一直在探索實現(xiàn)裝配式建筑‘標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理’,這其中,BIM技術的應用起到了極為重要的作用。”市城鄉(xiāng)建設發(fā)展服務中心相關負責人告訴記者,傳統(tǒng)模式中設計、生產、施工、裝修、運行等每個階段是獨立的,設計是否合理只能在后期的施工和使用中才能被發(fā)現(xiàn),通過修改設計和返工來解決。BIM技術引入后便可以將這些糾錯的環(huán)節(jié)前移,減少工期和成本的浪費。


  “BIM模型就像是一張建筑的立體說明書,集合了部品規(guī)格、安裝說明、使用方法等多種信息,無論是生產工廠還是施工現(xiàn)場都能一目了然地看明白房子怎么建。”市城鄉(xiāng)建設發(fā)展服務中心上述負責人表示,經過十年推廣,濟南已形成自己獨有的裝配式建筑發(fā)展格局,培育了國家級裝配式建筑產業(yè)基地10家、省級產業(yè)基地29家,涵蓋研發(fā)、設計、生產、施工、裝修、物流等全產業(yè)類型,在技術革新、企業(yè)培育、產業(yè)鏈完善等方面走出了一條高質量的“綠色發(fā)展”之路。“我們委托同圓集團牽頭完成了裝配式建筑預制構件BIM族庫和裝配式建筑BIM輔助設計平臺的建設,這些成果轉化后都將對提高裝配式建筑標準化、規(guī)范化程度起到積極作用,促進濟南裝配式建筑更好、更快地發(fā)展。”


全國規(guī)模最大裝配整體式停車樓—濟南融創(chuàng)文旅城停車樓


  創(chuàng)新突破

  10余個“全國之最”引領裝配式行業(yè)發(fā)展


  事實上,裝配式建筑近年來一直在濟南市民身邊“無聲生長”:全國首個應用清水混凝土外掛墻板超高層建筑、全國最大裝配整體式停車樓、全國首例全裝配式地下人防車庫工程、全國首個鋼結構裝配式被動房、中國百年住宅標準工法展示基地……一個個“之最”項目落地的背后,是濟南裝配式建造從推廣到創(chuàng)新的一次次成功探索。


  以首個采用清水混凝土外掛墻板的超高層裝配式建筑為例,該創(chuàng)新出自濟南老牌本土建筑企業(yè)山東平安建設集團之手。集團總經理孔令海告訴記者,看似“素面朝天”的建筑,實則對施工質量要求非常高。因為沒有修補的空間,每一道生產工序都至關重要。“普通混凝土施工,都會經歷一輪抹灰、粉刷、裝飾的環(huán)節(jié),但清水混凝土不一樣,每一塊的平整度都要精確到毫米,顏色也要一致,否則安裝后不能嚴絲合縫地鉚扣到一起。“清水混凝土是混凝土材料中最高級的表達形式,更是一種建筑藝術。”


  在經十路融創(chuàng)茂往西不到60米的位置,一座可同時容納6000輛車的濟南融創(chuàng)文旅城停車樓已投入運行。這是目前全國最大的裝配整體式停車樓,共分為地下2層、地上5層,建筑總高度24.5米,總建筑面積約20.06萬平方米。


  “停車樓區(qū)域全部應用了BIM技術,采用了裝配式建造,不但提高了停車樓現(xiàn)場施工效率,還節(jié)約了成本。”中建八局一公司項目經理閆瑞國告訴記者,項目主要采用了預制柱、預制梁、預制樓梯、預應力雙T板、預制疊合板、預制墻板,裝配率高達67%。


  在經十東路的濟南超算中心,“搭積木”的拼裝施工被用到了圓弧形幕墻的安裝當中,項目部還創(chuàng)新采用了BIM放線機器人等技術,確保了每一塊單元體幕墻的安裝精度,僅用20天就完成了近10萬平方米的建筑外立面幕墻安裝。


  創(chuàng)新的因子活躍在濟南裝配式建筑發(fā)展的方方面面。采訪中記者了解到,自濟南市入選試點城市以來,先后出版了兩部裝配式建筑施工技術培訓教材,規(guī)劃建設了“裝配式建筑標準化部品物聯(lián)網系統(tǒng)”,探索建立了裝配式建筑部品部件標準化網上超市,研究創(chuàng)建了《濟南市裝配式建筑部品部件目錄庫》,組織舉辦了裝配式建筑設計大賽,填補了國內裝配式建筑領域的多項空白。

山東建筑大學裝配式教學實驗綜合樓 萬科金域國際中心


  “抱團”發(fā)展

  帶動建筑業(yè)全面轉型升級


  一個個“全國之最”“全國首創(chuàng)”的背后,是從業(yè)者精益求精的“工匠精神”,從啟程時的“同行者寥寥”到現(xiàn)如今的“火爆入場”,他們助推濟南裝配式建筑產業(yè)升級的初心從未動搖。


  “目前訂單排得挺滿,大家對這個新生事物的認知也在提高,比前幾年好干多了。”濟南長興建設集團工業(yè)科技有限公司負責人蕭樹忠告訴記者,基地剛建成時,只開一條生產線都沒活干,現(xiàn)在得精心安排工期才能確保各個項目生產計劃不“撞車”。


  在建筑領域“老兵”蕭樹忠看來,裝配式發(fā)展十年來,參建各方從最初的“不敢用”到現(xiàn)在的“主動用”,裝配式建筑的優(yōu)勢有目共睹。


  “我也是從傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工年代干過來的,裝配式建筑確實更能有效提升工程質量。”蕭樹忠告訴記者,裝配式建筑的構件每一件都有“身份編號”,可以追溯信息。現(xiàn)場施工采用的是“主體預制,關鍵節(jié)點現(xiàn)澆”的方式,不容易出現(xiàn)空鼓、開裂、滲漏等“質量通病”,真正實現(xiàn)了從“建造”到“制造”的跨越。“一般來講,裝配式施工的偏差精確到以毫米計算,可有效避免‘樓歪歪’‘房脆脆’等問題,而傳統(tǒng)人工建造方式精確度是厘米級。”


  同樣有發(fā)言權的,還有“后來者”——山東通發(fā)實業(yè)有限公司,雖然涉足裝配式建筑時間較短,但該企業(yè)用兩棟實實在在的建筑,讓大家親眼見證了裝配式建筑的優(yōu)勢。


  “這兩棟樓體量相同,建造方式分別采用了裝配式和傳統(tǒng)現(xiàn)澆,對比下來,采用裝配式技術的工期縮短是顯而易見的,成本方面的降低也有數(shù)據支撐。”山東通發(fā)相關負責人告訴記者,采用裝配式建造后,現(xiàn)場砌筑、抹灰、現(xiàn)場支撐等施工環(huán)節(jié)都大量減少,極大緩解了勞動力短缺的壓力。



  科技賦能

  描繪新型建筑工業(yè)化“2.0版”藍圖


  歷史長河浩蕩,十年只是滄海一粟,但對處于成長蝶變期的裝配式建筑來說,十年則意味著鳳凰涅槃。


  眼下,濟南已形成自己獨有的裝配式建筑發(fā)展格局,在技術革新、企業(yè)培育、產業(yè)鏈完善等方面走出了一條高質量的“綠色發(fā)展”之路。


  “裝配式建筑作為智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的載體,承擔著促進建筑業(yè)與信息化融合的作用,被寄予厚望。”采訪中一位業(yè)內人士表示,傳統(tǒng)建設方式已經具備熟練完善的產業(yè)鏈及產業(yè)流程,裝配式建筑作為“新生代”,完全不同于之前的建造和運營方式,對行業(yè)的“原住民”來說是一個挑戰(zhàn),需要一定的接受時間和適應過程。但“新生代”代表著未來,其發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。


  在中國建筑綠色產業(yè)園的成品展示區(qū),透光混凝土、影像混凝土、仿木紋混凝土、雕刻混凝土……一系列高、精、尖的最新材料成品讓記者近距離感受到了建筑工業(yè)化、綠色建造“黑科技”的魅力。在國舜集團的“一二三產融合發(fā)展”工業(yè)化鋼結構零碳智慧建筑示范園區(qū),城市與工業(yè)、城市與生態(tài)、城市與農業(yè)、城市與生活的有機融合,將成為國家標桿。


  “裝配式建筑勢在必行,這既是國家發(fā)展戰(zhàn)略,也是山東省新舊動能轉換的具體實踐。”市住房城鄉(xiāng)建設局相關負責人說,下一步,濟南將重點圍繞實現(xiàn)標準化設計、培育智能建造產業(yè)、推動技術研發(fā)和成果轉化、加強專業(yè)人才培育、加大宣傳引導等方面開展工作,進一步提升建筑業(yè)發(fā)展水平和建筑品質。不久的將來,濟南將會有“2.0升級版”的建筑工業(yè)化藍圖。



  濟南裝配式建筑“全國之最”


  1.全國首個鋼結構裝配式被動房——山東建筑大學裝配式教學實驗綜合樓

  2.國內首個采用清水混凝土外掛墻板的超高層裝配式建筑——濟南萬科金域國際中心

  3.全國最大裝配式住宅片區(qū)——濟南高新區(qū)安置房項目,總建筑面積176萬平方米

  4.全國規(guī)模最大的裝配整體式停車樓——濟南融創(chuàng)文旅城停車樓,總建筑面積20.06萬平方米,可容納6000輛車停放

  5.全國首創(chuàng)地下人防裝配式工程——濟南長清酈水嘉苑地下車庫擴建項目


(責任編輯:何雯麗)



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