圖為管廊巡檢車輛。管廊監(jiān)管中心供圖

圖為智能巡檢機器人。管廊監(jiān)管中心供圖

圖為雅州路綜合管廊。管廊監(jiān)管中心供圖

4月12日，成都市城市地下綜合管廊監(jiān)管服務中心(簡稱“管廊監(jiān)管中心”)“探秘城市地下生命線”開放日活動，走進了位于雙流區(qū)正興街道的雅州路綜合管廊。據(jù)悉，成都自2016年成為國家第二批地下綜合管廊試點城市以來，地下綜合管廊規(guī)劃、建設及管理進入了快速發(fā)展時期。截至目前，成都在建管廊約180公里，建成投運管廊約100公里。預計到2025年，建成并投入運營的管廊將達到約200公里；計劃到2035年，成都將建成管廊約1000公里。

地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道，可以理解為將市政管線存放在地下的一間間“房子”里，這些“房子”保護著各種管線，源源不斷向城市的每個角落輸送著水電熱等能源，確保城市正常運轉(zhuǎn)。地下綜合管廊可以有效解決“空中蜘蛛網(wǎng)”“馬路拉鏈”等城市問題，提高城市地下空間利用水平，保障城市能源供給安全穩(wěn)定運行，是城市運行的“地下生命線”。

“雅州路綜合管廊單艙斷面較大，在這里，一輛小型巡檢車輛可以自由通過，是成都目前唯一可通行車輛的管廊。”管廊監(jiān)管中心相關工作人員說，管廊頂部兩排酷似小燈籠的裝置是消防裝置，墻上一排排架子是給管道們搭好的“床位”，放滿后維修起來非常方便。此外，雅州路綜合管廊還開展了智能巡檢機器人的試點應用，實現(xiàn)管廊病害的自動采集、自動分析、自動報警等功，截至目前，實現(xiàn)替代人工完成日常巡檢項目70%以上，巡檢效率提升4倍。

值得注意的是，科技創(chuàng)新方面，天府新區(qū)雅州路綜合管廊開展了智能巡檢機器人的試點應用，實現(xiàn)管廊病害的自動采集、自動分析、自動報警等功能，進一步提高了巡檢效率，有益探索管廊無人化管理；AI圖像火災探測技術和智能防入侵探測技術試點工作，目前已在蜀龍路綜合管廊完成試點工作；為拓展5G應用場景，打造核心技術自主可控的管廊監(jiān)控體系，進一步優(yōu)化提升管廊智能化監(jiān)測能力和水平，目前成洛路綜合管廊正開展5G智慧管廊“新基建”應用試點工作；為實時監(jiān)測管廊本體結(jié)構(gòu)的不均勻沉降、水平、垂直位移等變化情況，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時采集、傳輸、和預警，確保管廊安全運行，目前日月大道綜合管廊正在開展管廊本體結(jié)構(gòu)健康運行監(jiān)測試點應用。

管廊監(jiān)管中心相關工作人員表示，未來管廊管理的發(fā)展方向包括無人化的管理模式、智慧化的管理手段。管廊監(jiān)管中心將在不斷完善管廊監(jiān)管體制機制的基礎上，朝著以上方向加大探索研究，以更加高效的管理模式，為城市平穩(wěn)、安全、高效運行貢獻力量。

（責任編輯：何雯麗）

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