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全國(guó)首個(gè)，看濟(jì)南這個(gè)裝配式多層地下人防車庫(kù)的“新鮮活”

2023年05月30日

繼“全國(guó)首個(gè)應(yīng)用清水混凝土外掛墻板超高層建筑”“全國(guó)最大裝配整體式停車樓”“全國(guó)首個(gè)鋼結(jié)構(gòu)裝配式被動(dòng)房”等之后，濟(jì)南又有一個(gè)裝配式建造項(xiàng)目創(chuàng)下“全國(guó)首個(gè)”紀(jì)錄。

位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)的南益·名悅常清項(xiàng)目，將建成全國(guó)首個(gè)采用裝配式建造的多層地下車庫(kù)工程。這個(gè)建筑面積4.1萬平方米的大型兩層地下車庫(kù)，采用裝配式建造方式，“工廠造零件,現(xiàn)場(chǎng)拼房子”，“新鮮活”層出不窮，不僅比傳統(tǒng)工藝縮短了一半工期，還極大減少了人力、模具的使用和揚(yáng)塵、廢棄物的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙豐收。近日，記者來到這里進(jìn)行實(shí)地探訪。

新鮮活之一：設(shè)計(jì)可視化，管線“糾纏不清”難再現(xiàn)

走進(jìn)南益·名悅常清項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，這里沒有嘈雜的聲音，也不見塵土飛揚(yáng)，工地上擺放著一塊塊已經(jīng)在工廠內(nèi)制作完成的預(yù)制構(gòu)件，幾位施工人員正在指揮著塔吊將一塊塊預(yù)制疊合板進(jìn)行吊裝。

在該項(xiàng)目設(shè)計(jì)方濟(jì)南市人防建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人藺冬燁的電腦上，一座三維立體地下車庫(kù)栩栩如生，滑動(dòng)鼠標(biāo)，輕點(diǎn)“建筑”內(nèi)部，每一處框架、每一條電纜、每一根管道的參數(shù)都能隨時(shí)查看提取。

“這就是施工圖，采用了BIM技術(shù)，跟大家印象中的不大一樣。”藺冬燁說，南益·名悅常清項(xiàng)目地下車庫(kù)的整個(gè)建造過程充滿了“科技與狠活”。“過去我們的施工圖都是畫在紙上的，后期施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楣芫€碰撞導(dǎo)致返工和更改設(shè)計(jì)的情況；現(xiàn)在我們把圖紙變成了三維圖形，通過模擬建造不僅把管線碰撞等問題解決在了設(shè)計(jì)階段，也讓后續(xù)施工過程的技術(shù)交底更加直觀，這就是BIM技術(shù)的作用。”

采訪中記者了解到，BIM技術(shù)被應(yīng)用在南益·名悅常清項(xiàng)目裝配式地下車庫(kù)建造的各個(gè)環(huán)節(jié)。承建方陜西建慶建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理董亮告訴記者，施工現(xiàn)場(chǎng)引入BIM后，來自設(shè)計(jì)、施工和項(xiàng)目各個(gè)階段的數(shù)據(jù)得以整合共享，參建各方都能在這些信息中找到自己需要的數(shù)據(jù)，很大程度上縮短了項(xiàng)目周期。

“通俗地說，BIM三維模型就像給建筑畫了一張立體說明書，技術(shù)交底就像看動(dòng)畫片一樣，把施工過程、注意事項(xiàng)展示出來，生動(dòng)形象便于理解。”濟(jì)南市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局所屬市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展服務(wù)中心負(fù)責(zé)人說。

新鮮活之二：生產(chǎn)工廠化，每個(gè)構(gòu)件都有專屬“身份證”

事實(shí)上，在濟(jì)南，住宅項(xiàng)目采用裝配式建造地下車庫(kù)南益·名悅常清項(xiàng)目并不是第一個(gè)，同樣位于長(zhǎng)清區(qū)的酈水嘉苑小區(qū)是全國(guó)首個(gè)裝配式建造地下人防車庫(kù)，至今已交付使用3年多。

“酈水嘉苑的地下車庫(kù)是一層的，當(dāng)時(shí)也破解了很多技術(shù)難題建成，如今的南益·名悅常清項(xiàng)目是多層地下車庫(kù)，更是開創(chuàng)了全國(guó)的先河。”市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，裝配式建造方式應(yīng)用在地下人防車庫(kù)的施工上，濟(jì)南做了諸多嘗試，也取得了顯著成果，不僅解決了施工效率低、勞動(dòng)力成本高、資源浪費(fèi)等問題，更重要的是建筑質(zhì)量也更加穩(wěn)定有保障。

記者在南益·名悅常清項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到，每個(gè)提前在工廠預(yù)制好的墻板、柱等構(gòu)件上都貼有二維碼，通過掃碼可以對(duì)產(chǎn)地、尺寸、生產(chǎn)日期等信息一目了然，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任追溯。

“二維碼相當(dāng)于預(yù)制構(gòu)件的‘身份證’，只需用手機(jī)輕輕一掃，就能了解到‘出生’信息，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、信息化管控。”市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種集信息化、可視化為一體的便捷措施，既真正實(shí)現(xiàn)了綠色低碳發(fā)展理念，又借助科技力量為生產(chǎn)安全和質(zhì)量保駕護(hù)航，讓“裝配式建筑”更快走入百姓生活。

新鮮活之三：施工像“搭積木”，工期至少縮短一半

建設(shè)周期更短、人力成本更低、產(chǎn)品質(zhì)量更好……工程實(shí)踐證明了裝配式建筑的優(yōu)勢(shì)。董亮說，采用裝配式建造后，不僅現(xiàn)場(chǎng)使用的模具量減少了，施工工序也變得簡(jiǎn)單了許多，現(xiàn)場(chǎng)施工和工廠生產(chǎn)可以同步進(jìn)行，有效提高了效率、節(jié)約了成本、縮短了工期。“舉個(gè)例子，一個(gè)5000平方米的車庫(kù)，傳統(tǒng)建造方式從柱墻支模到混凝土澆筑完成大概需要15—20天時(shí)間，采用裝配式建造后上述操作只需要8天時(shí)間，工期比傳統(tǒng)工藝至少縮短了一半。”

“我們進(jìn)行過測(cè)算，綜合考慮工期、人力成本等因素，地下車庫(kù)采用裝配式建造更省錢。”藺冬燁說，目前他們研發(fā)的裝配式地下車庫(kù)體系已實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化，大部分部品都具備了批量生產(chǎn)的條件。這意味著，一個(gè)項(xiàng)目一套模具的問題將得到有效解決，工廠可以提前生產(chǎn)，項(xiàng)目直接采購(gòu)成品，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，進(jìn)一步提高效率，縮短工期。

裝配式建筑就好像我們每個(gè)人小時(shí)候玩的搭積木，通過手中不同規(guī)格、不同顏色的積木，組合成不同形狀的房子。

“從技術(shù)層面講，地下裝配式建筑比現(xiàn)澆體系質(zhì)量高、生產(chǎn)與施工簡(jiǎn)便速度快、節(jié)能、干凈、無噪音。相比較傳統(tǒng)工藝，木模板節(jié)省90%，腳手架節(jié)省70%，垃圾廢棄物量減少70%。”藺冬燁說。

以新型工業(yè)化為抓手的建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，也在不斷滿足人民群眾對(duì)美好生活的需要，推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展。濟(jì)南市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)人表示，下一步，該局將進(jìn)一步拓寬裝配式建造的應(yīng)用范圍，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)造出更多的全國(guó)“首個(gè)”和“之最”，助推濟(jì)南建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)更加智慧、綠色、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。

（責(zé)任編輯：何雯麗）