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走進(jìn)服貿(mào)會(huì) 體驗(yàn)綠色智能建造“神器”

走進(jìn)服貿(mào)會(huì) 體驗(yàn)綠色智能建造“神器”

2023年09月12日

打印來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)


2023年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)如火如荼展開,圍繞“智能建造、綠色發(fā)展”主題,中建六局?jǐn)y眾多前沿建造技術(shù)成果亮相首鋼園區(qū)12號(hào)館工程咨詢與建筑服務(wù)專題展,充分展示了智能建造、綠色建造、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)品質(zhì)。


通過(guò)怎樣的方式可以在不觸碰水面和沼澤地的情況下建成一座超級(jí)跨海大橋?在展廳內(nèi)看到,“不落地移動(dòng)式鋼平臺(tái)”施工裝備——“空中造橋機(jī)”備受關(guān)注,這項(xiàng)橋梁建造“黑科技”已經(jīng)成功應(yīng)用于文萊國(guó)家歷史上最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——淡布隆跨海大橋工程。


據(jù)悉,中建六局自主研發(fā)出“空中造橋機(jī)”,在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)全預(yù)制大型跨海橋梁“樁上打樁、梁上運(yùn)梁、橋上架橋”。施工過(guò)程中,所有機(jī)械設(shè)備“零著陸”,樁基及架梁等作業(yè)全部在“不落地移動(dòng)式鋼平臺(tái)”上完成,不觸碰沼澤地面,不破壞雨林植被,實(shí)現(xiàn)綠色智能高效建造。“大橋采用全預(yù)制拼裝法施工,在工廠里完成全部構(gòu)件的加工生產(chǎn),再通過(guò)船舶運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)完成建造。在‘空中造橋機(jī)’的助力下,我們創(chuàng)造了平均2.5天、最快1.8天施工一跨的紀(jì)錄。”中建六局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。


在位于天津市寶坻區(qū)的一座現(xiàn)代化裝配式工廠里,中建六局建成華北地區(qū)首條兼容PC構(gòu)件和浮置板生產(chǎn)的綜合生產(chǎn)線,采用10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),持續(xù)提升工廠標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化和智能化管理和制造能力。


近年來(lái),中建六局持續(xù)深入貫徹新發(fā)展理念,加快推動(dòng)綠色發(fā)展步伐,以旗下“國(guó)家級(jí)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地”為依托,致力于提供“研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、建造、運(yùn)維”一站式綠色建造服務(wù),涵蓋房屋建筑PC構(gòu)件、市政軌道交通、裝配式橋梁、城市綜合管廊等領(lǐng)域,打造裝配式建筑全體系產(chǎn)品。


聚焦服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,圍繞中長(zhǎng)期重點(diǎn)科技研發(fā)方向,布局大型橋梁、軌道交通、大型公建等領(lǐng)域,持續(xù)開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)高等級(jí)科技成果產(chǎn)出,自主研發(fā)的“全裝配式橋梁綠色高效建造成套技術(shù)”“復(fù)雜海域環(huán)境下大型跨海橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)”“大跨空間索面懸索橋精益建造關(guān)鍵技術(shù)”等一系列達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平、引領(lǐng)綠色智能高效建造的關(guān)鍵核心技術(shù)和大國(guó)基建重器,有力支撐國(guó)家重大工程項(xiàng)目建造。


截至目前,中建六局在國(guó)內(nèi)外成功建造了一大批“高、大、精、尖”橋梁工程,涵蓋世界四大現(xiàn)代結(jié)構(gòu)類型橋梁,遍布全國(guó)七大水系,實(shí)現(xiàn)了三跨黃河、七跨長(zhǎng)江、十跨海灣的驕人業(yè)績(jī)。世界首創(chuàng)“水平二次轉(zhuǎn)體”施工工藝的福建龍巖大橋、中國(guó)跨度最大公軌兩用懸索橋重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋、中國(guó)最大跨海橋梁群浙江舟岱大橋、曾創(chuàng)造十項(xiàng)“世界之最”的張家界大峽谷玻璃橋,不斷刷新著中國(guó)乃至世界的橋梁建造紀(jì)錄。


(責(zé)任編輯:何雯麗)



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