黨的十八大以來，我國高鐵發(fā)展取得顯著成就。其中，智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營三大領(lǐng)域的智能鐵路技術(shù)體系、數(shù)據(jù)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系框架基本形成，部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。2021年，國家鐵路局和國鐵集團(tuán)陸續(xù)發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”鐵路網(wǎng)絡(luò)安全和信息化規(guī)劃》，其中明確指出，面向智能鐵路2.0發(fā)展目標(biāo)，著重圍繞“智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營”三大應(yīng)用場景。

全國人大代表、中國中鐵四局集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理韓永剛在接受采訪時表示，作為一名建筑央企的代表，他非常關(guān)注今年的全國兩會對于加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力有哪些具體的舉措。“特別是對建筑行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，加快建設(shè)交通強(qiáng)國方面有哪些好消息、好政策。”話畢，韓永剛帶著他《關(guān)于深化高鐵“智能建造”體系建設(shè)的建議》來到了人民大會堂。

他認(rèn)為，深化高鐵“智能建造”體系建設(shè)，既是實(shí)現(xiàn)智能高鐵V2.0發(fā)展目標(biāo)的必要條件，也是建筑行業(yè)培育“新質(zhì)生產(chǎn)力”的重要領(lǐng)域。在工程建設(shè)領(lǐng)域，智能建造的第一步是提升機(jī)械化施工水平，重點(diǎn)是智能工裝設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用；第二步是配套數(shù)字化技術(shù)、信息化系統(tǒng)的加持，面向設(shè)計(jì)、施工、建管、運(yùn)營等全流程的智能化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的互通。為此，他建議：

推廣先進(jìn)制造設(shè)備、智能設(shè)備及智慧工地相關(guān)裝備的研發(fā)、制造和應(yīng)用。明確以國家投資為主的項(xiàng)目，適度增加機(jī)械化預(yù)算費(fèi)用，為智能高鐵和“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造有利條件。建立以大型建筑央企、軟件開發(fā)商、高校及科研院所參與的跨專業(yè)、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系，組織工程、數(shù)學(xué)、物理、信息、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科研發(fā)隊(duì)伍，開發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的三維圖形引擎、平臺和符合中國高鐵智能建造需求的國產(chǎn)BIM軟件。

分區(qū)域分專業(yè)打造高鐵智能建造的“示范線”和“樣板段”。建議在長三角、京津冀、粵港澳、中西部、東北等區(qū)域中，分別優(yōu)選2～3條高鐵試點(diǎn)項(xiàng)目，系統(tǒng)總結(jié)在平原、高原、高寒、大江大河、艱險山區(qū)等不同地質(zhì)及氣候條件下高鐵智能建造的標(biāo)準(zhǔn)，以點(diǎn)帶面、一體推進(jìn)。其中，長三角區(qū)域的高鐵項(xiàng)目應(yīng)率先打造智能建造的精品示范工程，向高端化、智能化、綠色化融合升級，發(fā)揮“先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動”的作用。

加強(qiáng)與國際接軌的高鐵智能建造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范體系建設(shè)。建議完善智能建造標(biāo)準(zhǔn)體系，明確全流程、全環(huán)節(jié)、全工序的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和評價標(biāo)準(zhǔn)。同時，保障高鐵智能建造經(jīng)費(fèi)投入，將智能建造納入專項(xiàng)科技計(jì)劃并給予財(cái)政支持，或?qū)χ悄芙ㄔ煸圏c(diǎn)項(xiàng)目劃轉(zhuǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。建議在鐵路信用評價中，針對智能建造獨(dú)立設(shè)置加分項(xiàng)；在招投標(biāo)過程中，將投標(biāo)人數(shù)字化的應(yīng)用水平納入評標(biāo)辦法，作為加分指標(biāo)等。

建議組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、科研單位以及設(shè)備制造商等相關(guān)方，構(gòu)建國家、行業(yè)、企業(yè)、項(xiàng)目完善的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為我國高鐵升級發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐。建議對高等院校進(jìn)一步優(yōu)化多學(xué)科交叉的智能建造專業(yè)課程體系，培養(yǎng)高層次學(xué)科交叉型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才和管理人才；對職業(yè)院校鼓勵開設(shè)智能建造專業(yè)和課程，多層次培育企業(yè)所需技能型、應(yīng)用型人才，向工程項(xiàng)目全流程上下游拓展。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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