3月16日，廣州白云機場三期方石項目完成首個模塊化房屋吊裝，標志著廣州市CMC（Composite Module Construction）組合模塊建筑試點項目啟動。CMC體系不用在施工現(xiàn)場支模板、綁鋼筋，將工廠制造工程量提升至80%，工地現(xiàn)場施工量減少至20%，建設(shè)工期比傳統(tǒng)建造方式縮短一半，實現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”。

廣州白云機場三期擴建工程方石項目作為國家重大基礎(chǔ)設(shè)施的配套項目，總建筑面積約23.99萬平方米，建成后可提供1596套安置房，助力安置區(qū)居民實現(xiàn)“住有宜居”的美好生活夢想。項目住宅裝配率達79%。其中，幼兒園作為項目的重要配套，總建筑面積為3299.71平方米，內(nèi)設(shè)9個幼兒班級和1個托兒班，建成后將為安置區(qū)居民提供290個學位。

CMC首次吊裝的部分模塊。

幼兒園采用CMC組合模塊建筑產(chǎn)品建造。CMC的中文譯名為“鋼-混凝土組合模塊結(jié)構(gòu)集成建筑”，是指在工廠智能制造形成鋼結(jié)構(gòu)模塊，并完成部分內(nèi)裝工作，運輸?shù)焦さ亟M合拼裝后，通過現(xiàn)澆混凝土形成鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)。

16日下午，首個模塊化房屋完成吊裝，前后用時約30分鐘。中建科技華南公司介紹，項目團隊根據(jù)幼兒園的定制化需求，將教學樓拆分為57個模塊——就好比組成一臺汽車的若干個部件。“我們一層有16個模塊，8小時可完成吊裝，裝配成模組后，一體化澆筑成形，就完成一層的建設(shè)，建設(shè)工期比傳統(tǒng)建造方式縮短一半。”中建科技華南公司設(shè)計總監(jiān)李文說。

首個模塊化房屋完成吊裝，前后用時約30分鐘。

與傳統(tǒng)的裝配式建筑相比，CMC體系實現(xiàn)80%工作量放在智能工廠，20%工作量放在施工現(xiàn)場，施工效率提升同時，還降低施工對環(huán)境的影響。相較于現(xiàn)有模塊化建筑，CMC體系有一系列優(yōu)點：抗震性能更好，解決了傳統(tǒng)模塊化“雙柱、雙梁、雙板”等難題，工程內(nèi)智能化制造程度更高、造價更經(jīng)濟，現(xiàn)場免支模拆模、綁鋼筋，大幅減少人工和建筑垃圾，工地更高效、更安全。

在CMC體系的加持下，機場三期擴建工程方石安置區(qū)項目加速建設(shè)，目前，已全面沖出“正負零”，進入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。廣州機場建設(shè)投資集團有限公司建設(shè)管理部副總經(jīng)理李東旭說：“機場三期擴建工程安置區(qū)已經(jīng)進入邊建設(shè)邊竣工邊移交的階段，計劃今年安置區(qū)項目主體工程全面封頂。”

廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局表示，接下來，廣州建筑業(yè)將全面貫徹落實新質(zhì)生產(chǎn)力理念，通過精準的政策扶持和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，推動建筑業(yè)實現(xiàn)深層次、寬領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級。市住建局將聚焦以建造方式變革促進“好房子”建設(shè)，大力推進智能建造城市試點，開拓智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展新思路，激發(fā)建筑業(yè)發(fā)展新動能，加快推動建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（責任編輯：何雯麗）

延伸閱讀：

(1) 凡本網(wǎng)注明“來源：預制建筑網(wǎng)”的所有資料版權(quán)均為預制建筑網(wǎng)獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明來源“預制建筑網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將依法追究責任。 (2) 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權(quán)等法律責任，違反者本網(wǎng)也將依法追究責任。 (3) 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)書面來函聯(lián)系。

[責任編輯：Susan]關(guān)鍵詞：