近日，廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊順利通過人防專項(xiàng)驗(yàn)收，這是地下綜合管廊落實(shí)人防防護(hù)要求的國(guó)家試點(diǎn)項(xiàng)目。早在2020年，長(zhǎng)3.1公里的科韻路支線項(xiàng)目就完成了人防專項(xiàng)驗(yàn)收，成為全國(guó)首條人防防護(hù)要求落地的地下綜合管廊。

　　作為國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大、最長(zhǎng)的綜合管廊，廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊全長(zhǎng)45.7公里，與地鐵十一號(hào)線同步規(guī)劃建設(shè)，采用盾構(gòu)法施工，呈環(huán)線狀穿越廣州中心五區(qū)，串聯(lián)近30座現(xiàn)狀及規(guī)劃變電站、三大自來水廠、多個(gè)通信樞紐。

　　線路途經(jīng)區(qū)域多為城市建成區(qū)和老城區(qū)，交通疏解和管線遷改難度非常大，地質(zhì)條件復(fù)雜，全線2處穿湖泊，3處穿珠江，7處穿鐵路，11處穿斷裂帶，21處穿高架或市政隧道等。采用先進(jìn)的盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)，施工過程強(qiáng)化安全管控，24小時(shí)加密監(jiān)測(cè)重點(diǎn)施工區(qū)間，最終攻克難關(guān)，順利完成土建工程建設(shè)。

　　廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊首次應(yīng)用智能化人防設(shè)備。為管廊量身定制的系列專用人防設(shè)備，獲得8項(xiàng)國(guó)家專利。其中，逃生口智能化防護(hù)蓋板運(yùn)用了遠(yuǎn)程控制等智能化新技術(shù)，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。防護(hù)蓋板啟閉由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，可遠(yuǎn)程控制，同時(shí)加裝了紅外感應(yīng)防夾裝置，在地面口部位置安裝了24小時(shí)安全監(jiān)控?cái)z像頭，傳感信號(hào)和監(jiān)控視頻均接入了監(jiān)控中心的統(tǒng)一管理平臺(tái)。平時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡檢和安全監(jiān)控，節(jié)省人工，便于管理，戰(zhàn)時(shí)所有逃生口防護(hù)蓋板可進(jìn)行一鍵啟閉操作，實(shí)現(xiàn)智能化控制，大幅減少平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換工作量，提高轉(zhuǎn)換效率。

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