預制建筑的未來發(fā)展方向是什么？

打印 0條評論來源：集成匯（ID:myfangwu）

書架左邊是約翰·格洛格（John Gloag）和格雷·沃納姆（Gray Wornum）于1946年在英國出版的《工廠制造的房屋》，它列舉了預制房屋的所有價值。

右邊的30本書（自70年代以來出版）都具有相同的論點，盡管在更好的紙張上以更現(xiàn)代的字體顯示了更多照片。但論點完全相同。

但是預制建筑從未起飛，至少在澳大利亞沒有。大多數(shù)建筑師認為一個好的事情進展得如此緩慢，這是怎么回事？乍看之下，它具有巨大的優(yōu)勢。更快，更好，更安全，更環(huán)保。您為什么不用在每座建筑物上呢？

讓我們解開預制房屋的所有這些想法。

首先，預制件加快了施工時間：建筑物的主體可以在工廠內(nèi)建造，而基礎和基礎設施則可以在現(xiàn)場完成。時間就是金錢，在建筑中，時間就是金錢。

其次，在條件穩(wěn)定的工廠中，做工質(zhì)量始終比在露天的現(xiàn)場要好。盡管只能在現(xiàn)場放置重物，例如混凝土和磚頭。

第三，對于工人來說，在工廠中，在穩(wěn)定的地板上而不是在高處并且比在現(xiàn)場具有更好的安全控制方面進行建造更為安全。如果工人是在工廠地板上組裝上層房間或單元的材料，則特別容易管理。飯廳，洗手間和急救室預制單元在工廠遠比在泥濘的地方建造要好。

最后，也是最重要的是現(xiàn)在，它在許多方面都更加綠色環(huán)保：物料的使用和投入得到更好的控制，廢物可以得到更有效的回收；減少了運輸：所有的工具都放在一個安全的地方，而不是用貨車和輕型貨車在整個城市范圍內(nèi)行駛；工人可以搭乘公共交通工具到一個方便的地點，而不是每天開車去各個地方。

這些積極的想法在70年來一直保持不變，但是預制件仍然是利基市場，而不是主流，特別是在高質(zhì)量預制房屋的比例最低的澳大利亞。

預制房屋在澳大利亞繁榮發(fā)展的地方是市場的最低端：工地棚，采礦廢氣和可移動房屋公園（永不移動）中的可移動房屋。在過去的10年中，一些利基承包商在墨爾本成立，設計和建造高端住宅，但是位于戈斯福德（Gosford）周圍的新南威爾士州行業(yè)仍然專注于便宜和休閑的市場。

大規(guī)模預制預制件的更大前景是嘗試為中高層公寓預制預制件：由建筑師Nonda Katsalidis等人在墨爾本建立的聯(lián)合大廈（UB），在11天內(nèi)以63個模塊建造了57套公寓。

單元可以完全密封，這樣，只有將每個單元吊到位后，才可以通過切割保護性塑料包裝來打開它們，例如在MBS（模塊化建筑系統(tǒng)）在悉尼開發(fā)的汽車旅館。從理論上講，它們可以在床上鋪上亞麻布，在抽屜里放餐具和餐具：整個房間一經(jīng)安裝即可使用。

與澳大利亞對預制房屋是由成本驅動的替代方案的理解不同，在美國，預制件被提倡建造復雜的，精巧的房屋，而這些房屋在現(xiàn)場建造中是不可能實現(xiàn)的，而且它們的建造成本也與之相當。像Michelle Kaufmann和Marmol Radziner這樣的建筑師發(fā)揮了領導作用，但是融資的復雜性，高端客戶的數(shù)量有限以及全球經(jīng)濟衰退驅使了該行業(yè)的早期創(chuàng)新者。但是，洛杉磯的生活之家與過去13年來一樣，仍在繼續(xù)建造數(shù)量不斷增加的精美高科技房屋。

由于集裝箱是用高強度防銹耐候鋼制成的，因此，預制工廠通常會想到運輸集裝箱是一個簡單的切入點。它們可以抵抗極端天氣，并且可以堆疊六到八個高的基本特征。但是對于房間寬度小于2.4米，長度小于6米或12米的房間來說，這是一個可怕的尺寸。如果您正在尋找學生宿舍，背包客或緊急住宿則非常好。

不過，對于常規(guī)住房而言，它并不是很好。最好的探索性公司之一，路易斯安那州的Logical Homes，放棄了使用集裝箱運輸?shù)膰L試，因為有雙重問題，即需要將大量切割成合適的空間，并且當局要求進行不合理的認證，使合資企業(yè)難以為繼。悉尼的Environa Studio在悉尼歌劇院的展示屋中建造建筑環(huán)境的未來房屋時，也發(fā)現(xiàn)了局限性。除了四個角的強度，最好從頭開始。

所有這些預制解決方案的問題之一是，您在運送房屋的時候實際上是在移動空房子：建筑本身就是空間，而移動空間又麻煩又昂貴。如果您可以僅預制房屋零件而不是預制房屋本身呢？預制整個建筑物的一部分，然后將這些部件打包運送到現(xiàn)場。

這是對當前使用的小型工廠制造組件（例如門窗，細木工）的擴展，這些組件可以通過卡車運輸?shù)浆F(xiàn)場并通過起重機組裝并用螺栓固定在一起。您可以用窗戶，大面積地板或緊湊的復雜房間（例如浴室）制作整面墻壁。跟Meccano類似吧？

這就是宜家（現(xiàn)在正在制造預制房屋）“打包”背后的原則。但是，當無法使用澳大利亞建筑的水泥，陶土，磚塊和磚塊時，您可以使用哪種材料呢？答案是CLT –交叉層壓木材。它已在歐洲舉世聞名，現(xiàn)已通過NZ公司X-Lam在澳大利亞Wodonga的一家工廠以及由Lend Lease開發(fā)的CLT制造公司進入澳大利亞。

CLT本質(zhì)上是巨型層壓膠合板，具有40mm +的層板，構成200-300mm厚的組件，已預先布線和預先鉆孔，可以通過使用鋼托架和螺栓進行組裝。 Lend Lease使用CLT建造了“ Forte”，墨爾本的實驗性公寓樓，Clare Design的“碼頭圖書館”和Tzannes的Barangaroo的低層辦公樓，目前正在探索CLT的許多創(chuàng)新用途。隨著時間的流逝，每棟建筑中越來越多的木材表面被暴露出來。

預制房屋的市場在哪？最有可能是預制房屋和小型住宅將繼續(xù)以整個單元中制造出來，而CLT將得到越來越多的使用，但是最有趣的發(fā)展將是“組裝”而非“建造”的組件自動化。此處的主要指南是《改變世界的機器》（The Machine that Changed the World），這是麻省理工學院1991年出版的一本書，該書基于對汽車未來的五年研究。最重要的故事是豐田如何發(fā)明了一種全新的，多元化采購和高質(zhì)量裝配的方式，以取代生產(chǎn)線的舊觀念。

自1946年以來，預制的方法一直是相同的，但有一種截然不同的方法，即由獨立的工廠制造關鍵部件，這些部件在框架內(nèi)精確地組合在一起，從而在較短的時間內(nèi)完成整棟建筑，具有前所未有的微公差和高質(zhì)量。這種工作方式必須成為將來的主題。