1月15日14時23分31秒，由國電龍源電力技術(shù)工程有限責(zé)任公司總承包的國電雙維電廠新建工程再傳捷報——1號機組鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔順利結(jié)頂。

1號機組鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔塔體為全鋼結(jié)構(gòu)，采用Q345B鋼材，塔重約6500余噸。由“錐體+展寬平臺+圓柱體+加強環(huán)”四部分組成，錐體共6層，高度約為65m，底部直徑約為148.7m；展寬平臺2層，采用桁架結(jié)構(gòu)；上部圓柱塔體共12層，高度約為125.2m，鋼塔的出口直徑92.5米，塔高190.2米，塔底部鋼結(jié)構(gòu)軸線直徑148.7米，鋼結(jié)構(gòu)塔由塔體主結(jié)構(gòu)、展寬平臺兩部分組成，塔體主結(jié)構(gòu)采用704個格構(gòu)式三角組裝成的空間結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)表面采用冷噴鋅防腐工藝，蒙皮維護外表面采用氟碳漆烤涂工藝。是目前世界上最高的在建鋼結(jié)構(gòu)間冷塔。

相對于傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)間冷塔，鋼結(jié)構(gòu)間冷塔具有造價低、抗震性能好、施工周期短、環(huán)保突出、高空作業(yè)人員少等諸多優(yōu)勢。鋼塔在服役結(jié)束后,所有鋼材和鋁材均可回收利用，無任何建筑垃圾，完全響應(yīng)了國家提倡環(huán)保型能源開發(fā)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策。

傳統(tǒng)混凝土塔殘值率低、施工周期長、風(fēng)險大，早已與綠色環(huán)保低碳發(fā)展的時代要求不相符合，智能化全鋼結(jié)構(gòu)間接空冷系統(tǒng)技術(shù)作為創(chuàng)新型工程、資源節(jié)約型工程、循環(huán)經(jīng)濟示范工程、智慧建設(shè)型工程中的典型，擁有抗震性好、建設(shè)投資低、施工工期短、施工更安全、殘值率高等突出優(yōu)勢，優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)間冷塔必將成為未來火電行業(yè)的潮流，而雙良在繼續(xù)開發(fā)市場的同時，將基于已有成果不斷創(chuàng)新優(yōu)化、開拓進取，努力為“碳中和”貢獻力量。

同時，鋼結(jié)構(gòu)間冷塔具有項目體量大、高度高、焊接難度大、精度要求高，安裝就位時空間定位復(fù)雜，且需通過焊接節(jié)點球方式連接鋼桁架單元等難點。

為了確保間冷塔最后一層鋼結(jié)構(gòu)順利合攏，項目部狠抓安全管理，會同施工單位、監(jiān)理單位認真做好作業(yè)指導(dǎo)書的編制、審核工作，并對參與施工人員進行作業(yè)前的各項交底，明確起重指揮、機械操作及安裝人員責(zé)任。整體策劃、組織得力、精細施工，最終圓滿完成間冷塔結(jié)頂，為進一步推進#1機組投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅實基礎(chǔ)。

在國電雙維電廠的建設(shè)工地，隨著一個又一個里程碑節(jié)點的完成，工程向著按期投產(chǎn)的目標(biāo)不斷前進，鼓舞著全體建設(shè)者夜以繼日、辛勤工作。站在十四五規(guī)劃的新起點上，科環(huán)龍源工程增強時不我待的緊迫感，煥發(fā)真抓實干的精氣神，為打造綠色高效智能化電站、爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)金獎工程而努力奮斗。

（編輯：奚雅青）

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