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世界最大單體生產(chǎn)車間主體鋼結(jié)構(gòu)完工

世界最大單體生產(chǎn)車間主體鋼結(jié)構(gòu)完工

打印 0條評論來源:哈爾濱新聞網(wǎng)

2020年9月17日簽約落地,2021年1月19日主體鋼結(jié)構(gòu)完工。


短短94天,一個長約1千米、寬約60多米的世界最大單體銅基材料生產(chǎn)車間傲雪挺立,這就是正威哈爾濱新一代材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)園一期項目。


創(chuàng)造兩個世界之最:世界最大單體銅基材料生產(chǎn)車間和世界單體最大高鐵導(dǎo)線加工車間,這兩個車間長度均約1000米,建成后將填補國內(nèi)空白。



“正威速度”是哈爾濱新區(qū)良好營商環(huán)境和正威集團克服一切困難推動建設(shè)的合力成果。


從2020年9月17日簽約落地起,正威哈爾濱新一代材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項目前期工作推進是這樣的:


9月18日,與哈爾濱新區(qū)召開對接會,啟動開工前期各項準備工作;

19日~20日,來自深圳的項目、設(shè)計、人事、財務(wù)等相關(guān)人員陸續(xù)到達哈市;

21日,哈爾濱新區(qū)提供的400平方米可以“拎包即辦公”的臨時辦公場所和“拎包即入住”的10套公寓到位;

22日,雙方協(xié)議中約定由哈爾濱新區(qū)提供的2000平方米的辦公場所(需裝修)和12套住宅(需裝修)到位;

23日,經(jīng)哈爾濱新區(qū)行政審批局以“容缺受理”的方式,即審即辦拿到營業(yè)執(zhí)照,總部公司正式成立;

24日,完成總部公司的刻章工作;

25日完成總部公司的基本戶開戶,工程招標(biāo)正式啟動;

10月26日,施工單位進場,項目建設(shè)大幕正式拉開……


“在營業(yè)執(zhí)照和‘三證’辦理中,充分體現(xiàn)了新區(qū)服務(wù)和效率。”正威集團黑龍江項目主席劉宏告訴記者。在辦理營業(yè)執(zhí)照過程中,因股東深圳正威(集團)有限公司法定代表人在深圳,不能第一時間在申請材料上簽字。


為了幫助企業(yè)及時取得營業(yè)執(zhí)照,哈爾濱新區(qū)行政審批局以“容缺受理”的思路,由領(lǐng)辦幫辦窗口為企業(yè)準備了設(shè)立材料并輔導(dǎo)進行系統(tǒng)信息錄入,深圳方在拿到填寫完的材料后,將法人簽字和股東簽字錄成視頻,新區(qū)行政審批局以視頻為依據(jù),即審即辦,當(dāng)場為企業(yè)下發(fā)了營業(yè)執(zhí)照。


“三證”即建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證,是建設(shè)項目開工時的必備要件。正威哈爾濱新一代材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項目“三證”的快速取得受益于新區(qū)的“承諾即開工”政策。基于這一政策,新區(qū)規(guī)劃、審批、建設(shè)、執(zhí)法等部門統(tǒng)籌安排、合力推進,對項目出現(xiàn)的工藝流程影響等特殊情況產(chǎn)生的問題快速提出解決方案,使”三證”審批時間由85個工作日縮短為16個工作日,為項目后續(xù)推進爭取到了寶貴的時間。


“招標(biāo)進場‘快’、手續(xù)辦理‘快’、施工進度‘快’,這三個‘快’成就了今天的‘正威速度’。”劉宏說。招標(biāo)啟動后,恰逢國慶假期,正威哈爾濱項目工作人員一天不休,“國慶長假”期間地勘正式進場,夜以繼日,全力助推項目進程。為加快施工進度,正威哈爾濱項目工作人員不斷催促設(shè)計方交付圖紙,半夜催圖、不眠不休成為常態(tài)。為配合證照辦理,正威哈爾濱項目工作人員派專人緊盯,隨時補充所需材料。正是這樣一環(huán)扣一環(huán)的緊密銜接,正威哈爾濱項目生動演繹了“同時設(shè)計、同時施工、同步辦件”的項目推進“三同時”。


據(jù)悉,此次世界500強正威集團落子新區(qū),投資150億元,不僅要建新一代材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,還要建正威集團東北亞總部及配套項目。其中在新一代材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)園里將創(chuàng)造兩個世界之最:世界最大單體銅基材料生產(chǎn)車間和世界單體最大高鐵加工導(dǎo)線車間,這兩個車間長度均約為一千米,建成后將填補國內(nèi)空白。


為確保項目早建設(shè)早達產(chǎn),正威集團在即將進入冬季時節(jié)開工建設(shè)。


“項目剛剛開工,便遇到了特大暴雪,氣溫急劇下降到零下20度,一米多高的積雪,刺骨的風(fēng)霜為項目建設(shè)大大增加了難度。”正威哈爾濱項目部辦公室主任王寧告訴記者。不僅如此,項目開始施工時,現(xiàn)場沒有電力設(shè)施,為了保證施工進度,我們采用柴油發(fā)電的方式進行臨時供電,6臺發(fā)電機同時運轉(zhuǎn),一個月內(nèi)就燒壞了兩臺柴油機;在大型設(shè)備物資運輸車輛超高,無法通過現(xiàn)場橋洞的情況下,采取人工搬運的方式,將貨物卸下搬過橋洞,然后再重新裝車……


雖然面臨諸多難題,正威哈爾濱項目團隊仍倒排工期,夜以繼日施工、頂風(fēng)冒雪搶進度,在11月底完成了全部樁基礎(chǔ)施工。進入深冬,施工不停歇,并于2021年1月19日實現(xiàn)項目主體鋼結(jié)構(gòu)基本完工,為項目早日投產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。



(編輯:奚雅青)


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[責(zé)任編輯:Susan]

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