涵洞、通道在高速公路上具有數量大、分布廣的特點。傳統(tǒng)涵洞、通道施工多采用現場澆筑方式。由于施工地點分散、施工水平參差不齊等原因，工程質量控制難度較大。采用預制裝配式通道不僅可以縮短施工工期，便于施工管理和工藝控制，提高預制構件精度和混凝土內外在質量，同時有利于減少工程建設對周邊環(huán)境的影響。

//

什么是裝配式涵洞建造技術？

該技術相較現澆涵洞有哪些優(yōu)勢？

//

公路裝配式涵洞是一種先預制、后拼裝的涵洞結構，是針對目前傳統(tǒng)公路涵洞在建設、管理、工效、環(huán)保、集約方面的缺陷和不足而提出的一種新型結構體系。通過合理設置預制長度，裝配式涵洞不僅方便調節(jié)涵長，而且能將節(jié)段吊裝重量控制在20t左右，方便運輸和吊裝。

此外，通過后場集中預制、現場安裝的方式，改變了以往涵洞施工線長、點多、監(jiān)管困難的弊端，有效提升涵洞工程建設品質。實踐證明，裝配式涵洞每50米完成時間要比傳統(tǒng)涵洞施工節(jié)約30～45天。

（裝配式涵洞施工流程了解一下，橫屏觀看效果更佳?）

//

裝配式涵洞優(yōu)勢在哪？

//

裝配式涵洞與現澆涵洞相比，在質量、進度、安全、環(huán)保等方面有著突出優(yōu)勢。通過工廠化生產、裝配化施工，解決了過去涵洞施工點多分散、隊伍雜、施工水平參差不齊、混凝土品質難以控制等問題，提升管理效率；實行標準化、流程化工序，使得涵洞工程品質大幅提高。

裝配式涵洞 VS現澆涵洞

 

（責任編輯：何雯麗）

延伸閱讀：

財政評審在新型裝配式建筑造價管理中的應用 裝配式高層住宅鋁模+疊合板一體化支撐施工工法 裝配式混凝土結構檢測技術發(fā)展現狀探討

(1) 凡本網注明“來源：預制建筑網”的所有資料版權均為預制建筑網獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明來源“預制建筑網”，違反者本網將依法追究責任。 (2) 本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時，必須保留本網注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任，違反者本網也將依法追究責任。 (3) 如本網轉載稿涉及版權等問題，請作者一周內書面來函聯系。

[責任編輯：Susan]