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打印 0條評(píng)論來(lái)源:BIM產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
大連灣海底隧道和光明路延伸工程為國(guó)內(nèi)首個(gè)大型跨海沉管隧道PPP項(xiàng)目,工程全長(zhǎng)約12.1公里,總投資約163億元,建成后將為大連市增加一條縱貫?zāi)媳钡目焖偻ǖ? 海底隧道工程主線全長(zhǎng)5.1公里,采用沉管法施工,共需安裝大型沉管18節(jié),本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難度大、水上作業(yè)組織復(fù)雜. 從建設(shè)伊始,本項(xiàng)目樹(shù)立了打造全生命周期BIM示范項(xiàng)目的目標(biāo),全面應(yīng)用BIM技術(shù)和多維度信息化手段,以信息化引領(lǐng)海底隧道的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 BIM APPLICATION AND TECHNOLOGY BIM應(yīng)用與技術(shù) 圖紙審核:在工程開(kāi)工前期,施工人員利用BIM模型對(duì)施工圖紙進(jìn)行了詳細(xì)的比對(duì)檢查。 截至目前,累計(jì)已發(fā)現(xiàn)圖紙問(wèn)題20余處,有效避免了因上述圖紙問(wèn)題引起的返工等一系列問(wèn)題,保證了施工的順利。 工程算量:為了提升對(duì)水下施工的管控力度,本項(xiàng)目以水下勘測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),建立了完整的水下地質(zhì)模型。 將不可見(jiàn)的水下施工變?yōu)榭梢?jiàn),極大降低了水下施工的管控難度,同時(shí)可以靈活、快速計(jì)算水下施工工程量,大幅提升的工作效率。 船舶定位:為加強(qiáng)施工水域作業(yè)船舶的調(diào)度管理,本工程開(kāi)發(fā)建設(shè)了施工水域船舶管理平臺(tái)。 通過(guò)高精度的施工船舶位置和船舶姿態(tài)的顯示,查詢、定位整體提升了本項(xiàng)目施工船舶管理力度,有效避免了船舶調(diào)度混亂對(duì)施工的影響。 方案優(yōu)化:為提升施工方案的合理性,在方案制定過(guò)程中大量應(yīng)用BIM技術(shù),進(jìn)行了方案模擬,在三維環(huán)境下分析方案可行性,為方案的順利實(shí)施提供了有力保障。 施工推演:由于本工程施工工藝復(fù)雜、交叉作業(yè)多,為了使工程能夠順利進(jìn)行,項(xiàng)目部對(duì)各分項(xiàng)工程均進(jìn)行了細(xì)化到日的施工進(jìn)度推演。 并在推演中模擬了主要設(shè)備的施工路線、柱位位置,通過(guò)精細(xì)的推演,提前理順施工組織思路,切實(shí)體現(xiàn)施工預(yù)建造。 可視化交底:為了提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)技術(shù)及安全交底內(nèi)容的理解程度,BIM技術(shù)被廣泛應(yīng)用到交底中。 技術(shù)人員通過(guò)工藝模擬動(dòng)畫(huà)、全景作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、VR等手段,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的講解,讓作業(yè)人員身臨其境地了解工藝的重點(diǎn)、難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)等,大幅提升交底的直觀性。 BIM管理平臺(tái):在項(xiàng)目管理過(guò)程中,充分將BIM和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)融合,建立項(xiàng)目BIM施工管理平臺(tái),使BIM在信息交換、可視化的優(yōu)勢(shì)得到充分地發(fā)揮。 平臺(tái)客戶端、網(wǎng)頁(yè)端、移動(dòng)端三端數(shù)據(jù)同步,可實(shí)現(xiàn)任務(wù)分配、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、流程提取、數(shù)據(jù)收集分析等多項(xiàng)功能,覆蓋進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、人員、物資、檔案等多項(xiàng)管理環(huán)節(jié)。 另外,BIM與物聯(lián)網(wǎng)充分結(jié)合,BIM平臺(tái)對(duì)接門(mén)禁、視頻監(jiān)控、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多種數(shù)字化設(shè)備。 BIM成為信息的載體和整合的基礎(chǔ),同步顯示各類數(shù)據(jù)情況,顯著提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,工作效率和效果全面提升。 其他應(yīng)用:除上述應(yīng)用外,BIM還滲透到本工程建設(shè)的多個(gè)細(xì)節(jié),如通過(guò)建立臨建場(chǎng)地模型,充分利用有限的施工場(chǎng)地,快速形成臨建工程量和建設(shè)費(fèi)用,各項(xiàng)設(shè)施布置也更加經(jīng)濟(jì)、合理。 在模板、支架等施工輔助設(shè)施設(shè)計(jì)中,直接利用Revit軟件建立三維設(shè)計(jì)模型,實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)結(jié)構(gòu)BIM正向設(shè)計(jì)和精細(xì)化仿真預(yù)拼裝,大幅提升了模板設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。 SUMMARIZE 總結(jié) 在本項(xiàng)目BIM應(yīng)用過(guò)程中,本著自信、務(wù)實(shí)、專業(yè)、創(chuàng)新的準(zhǔn)則,以讓管理更智能為使命,從實(shí)際出發(fā),致力于打造國(guó)內(nèi)首個(gè)數(shù)字化工程。 雙產(chǎn)品移交PPP項(xiàng)目,為項(xiàng)目后期智能運(yùn)營(yíng)維護(hù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在建筑業(yè)智能化、信息化高速發(fā)展的時(shí)代,我們堅(jiān)信信息引領(lǐng)大有作為。
(責(zé)任編輯:何雯麗)
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