住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)30%以上。區(qū)別于傳統(tǒng)建筑模式，裝配式大大減少人工作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)濕法作業(yè)，且融合大量數(shù)字化技術(shù)，符合建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、智能化、綠色化的發(fā)展方向。

2021年8月，為貫徹落實(shí)住建部、民航局等13個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，民航局發(fā)布了《推動(dòng)民航智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱“《行動(dòng)方案》”），加大智能建造及建筑工業(yè)化在民航建設(shè)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的應(yīng)用。發(fā)展目標(biāo)為：到2025年末，民航設(shè)計(jì)、施工的龍頭企業(yè)基本具備數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能建造的實(shí)施能力，初步形成與民航智能建造及建筑工業(yè)化相適應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管模式，民航建設(shè)管理水平有效提升，形成一批數(shù)字化設(shè)計(jì)及智能建造的示范性項(xiàng)目，智能建造與建筑工業(yè)化的應(yīng)用項(xiàng)目投資占比達(dá)到50%。《行動(dòng)方案》提出建筑工業(yè)化從加大裝配式建筑應(yīng)用比例、拓展飛行區(qū)裝配式應(yīng)用場(chǎng)景、挖掘裝配式產(chǎn)業(yè)體系資源三方面推廣裝配式應(yīng)用。鼓勵(lì)先行先試和建立評(píng)價(jià)體系，鼓勵(lì)各方主體積極參與實(shí)施；號(hào)召全行業(yè)共同學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、實(shí)踐探索，將各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，促進(jìn)民航建設(shè)的工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)。

裝配式機(jī)場(chǎng)道面是拓展飛行區(qū)裝配式應(yīng)用場(chǎng)景的重要體現(xiàn)。裝配式機(jī)場(chǎng)道面的施工過(guò)程一般包括以下幾個(gè)步驟：地基處理、基礎(chǔ)準(zhǔn)備、道面板布置、連接和固定、灌縫及表面處理、驗(yàn)收。道面板可以通過(guò)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行布置和安裝，通過(guò)特殊的連接方式進(jìn)行連接和固定，以確保道面的平整性、穩(wěn)定性和可靠性。

裝配式機(jī)場(chǎng)道面質(zhì)量驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括：

1.尺寸和平整度：檢查道面板的尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，包括長(zhǎng)度、寬度和厚度等方面。同時(shí)，檢查道面的平整度，確保沒(méi)有明顯的凹凸、起伏，鄰板差在允許范圍內(nèi)，道面平整度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，不會(huì)對(duì)飛機(jī)起降和滑行造成影響。
2.強(qiáng)度和承載能力：進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試，檢驗(yàn)道面板的抗折能力和承載能力是否滿足要求。可以采用靜載試驗(yàn)或動(dòng)載試驗(yàn)等方法進(jìn)行測(cè)試，確保道面能夠承受機(jī)場(chǎng)載荷。
3.連接和固定：連接和固定質(zhì)量指標(biāo)包括連接緊密度、固定牢固度和材料質(zhì)量等。檢查道面板之間的連接和固定是否牢固可靠，有無(wú)松動(dòng)、裂縫或變形等問(wèn)題。可以進(jìn)行視覺(jué)檢查或使用工具進(jìn)行檢測(cè)，確保連接和固定方式符合要求。

  4. 表面外觀質(zhì)量：檢查道面表面是否平整、光滑、密實(shí)，有無(wú)明顯的裂縫、坑洼、疏松、破損等問(wèn)題。

5. 排水性能和防滑性能：檢查道面的排水性能，確保道面能夠有效排水，避免積水對(duì)飛機(jī)起降和滑行造成不利影響。防滑性能指標(biāo)包括摩擦系數(shù)和抗滑性能（平均紋理深度）等。這些指標(biāo)可以通過(guò)試驗(yàn)和測(cè)量等方法進(jìn)行評(píng)估。

6. 可調(diào)節(jié)性、可拆裝性能：道面板沿水平及高度方向均可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，能快速、便捷安裝就位，道面板因損壞等原因需要緊急更換時(shí)，采用簡(jiǎn)易工具能夠快速、便捷拆卸、更換。

7.耐久性和抗疲勞性能：耐久性指標(biāo)包括抗裂性能、抗凍性能和抗磨損性能等，抗疲勞性能指標(biāo)包括抗反復(fù)荷載性能和抗變形性能等。這些指標(biāo)可以通過(guò)試驗(yàn)和評(píng)估等方法進(jìn)行評(píng)定，確保道面能夠在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)定性和可靠性。

以上是裝配式機(jī)場(chǎng)道面質(zhì)量驗(yàn)收的幾項(xiàng)主要內(nèi)容，具體質(zhì)量驗(yàn)收要求根據(jù)不同地區(qū)、不同機(jī)場(chǎng)的要求可能有所差異。在實(shí)際質(zhì)量評(píng)定中，需要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，結(jié)合實(shí)際使用情況進(jìn)行評(píng)估，并進(jìn)行必要的測(cè)試和檢查，以確保裝配式機(jī)場(chǎng)道面的質(zhì)量和安全性。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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