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大跨度裝配式框架結(jié)構(gòu)“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接施工技術(shù)研究

大跨度裝配式框架結(jié)構(gòu)“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接施工技術(shù)研究

打印 0條評論來源:混凝土世界雜志

何 文 彭 培 李 靜 馮紅波

中鐵建工集團(tuán)有限公司第一建設(shè)有限公司 北京 100071


摘要:基于現(xiàn)有常用的裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點連接方式,充分考慮干式連接和濕式連接的優(yōu)點,提出了一種新型的“牛腿+漿錨”的裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點連接方式,并在實際工程中應(yīng)用,取得了良好的效益。一方面,該節(jié)點連接保證了結(jié)構(gòu)的延展性、抗震性和耗能能力,同時在施工工藝上更具可操作性,施工工藝簡單,提高了吊裝效率;另一方面,通過在前期建立梁柱節(jié)點的建筑信息模型(BIM),利用BIM的可視化、模擬性等優(yōu)勢,對梁柱節(jié)點內(nèi)鋼筋位置排布進(jìn)行模擬優(yōu)化,避免了后期在施工過程中梁柱節(jié)點內(nèi)鋼筋位置排布沖突,節(jié)約了施工工期和成本,為后期大型裝配式建筑梁柱節(jié)點的施工技術(shù)發(fā)展和理論研究提供借鑒依據(jù)。


關(guān)鍵詞:裝配式框架結(jié)構(gòu)建筑;梁柱節(jié)點連接;BIM技術(shù);干濕結(jié)合連接


引言

當(dāng)前我國建筑行業(yè)正在面臨勞動力短缺、成本難以控制、綠色環(huán)保不達(dá)標(biāo)等問題,建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫,而裝配式建筑的出現(xiàn)正好可以解決上述問題。目前裝配式建筑發(fā)展取得了良好效益,政府出臺了 一系列支持裝配式建筑發(fā)展的政策措施,通過發(fā)展裝配式建筑,實現(xiàn)綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),已經(jīng)成為行業(yè)共識[1-2]。


與傳統(tǒng)現(xiàn)場現(xiàn)澆混凝土的施工模式不同,裝配式建筑采用先在工廠加工好梁柱、柱板等構(gòu)件,再運輸至現(xiàn)場安裝的施工模式,極大地縮短了施工工期,減少了現(xiàn)場濕作業(yè),降低了對周圍環(huán)境的影響和污染。但隨著裝配式建筑的應(yīng)用,預(yù)制構(gòu)件的運輸與吊裝、梁柱節(jié)點如何有效連接、如何優(yōu)化梁柱核心區(qū)鋼筋排布等問題制約了其進(jìn)一步發(fā)展,框架結(jié)構(gòu)中梁柱節(jié)點如何有效連接成為了當(dāng)前裝配式建筑研究的重點。因此,文章結(jié)合工程實例,提出了基于建筑信息模型(BIM)技術(shù)的“牛腿+漿錨”的梁柱節(jié)點施工技術(shù),為大跨度裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點的連接施工提供新思路[2]。


1 裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點連接主要類型


(1)干式連接。目前裝配式結(jié)構(gòu)中梁柱節(jié)點的干式連接主要通過在預(yù)制柱上設(shè)置預(yù)埋件或者牛腿,后期在現(xiàn)場安裝時利用高強(qiáng)度螺栓或者焊接等方式,實現(xiàn)預(yù)制梁柱之間的有效連接。干式連接方式因為不需要澆筑混凝土或者加注漿料,減少了現(xiàn)場濕作業(yè),也不需要支模養(yǎng)護(hù),能保證梁柱節(jié)點具有較好的延性和承載能力,目前已被廣泛使用在裝配式框架結(jié)構(gòu)中[3]。


(2)濕式連接。另一種被廣泛運用在裝配式框架結(jié)構(gòu)中的梁柱濕式連接,是通過在梁柱核心區(qū)預(yù)留后澆段,待預(yù)制柱、預(yù)制梁吊裝完成之后,在梁柱節(jié)點澆筑混凝土或者注漿實現(xiàn)梁柱構(gòu)件的有效連接。目前在我國裝配式建筑中使用較多的疊合式框架結(jié)構(gòu),通常做法是將框架梁、樓板下部預(yù)制(疊合板),粱上部預(yù)留鋼筋,在現(xiàn)場將預(yù)制柱、預(yù)制梁、疊合板先后吊裝完成后,再一次性澆筑梁柱核心區(qū)及疊合板上部現(xiàn)澆部分,最終形成整體的框架結(jié)構(gòu)。研究表明,這種濕式的梁柱節(jié)點連接具有類似與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的抗震性能,同時節(jié)點具備較好的延性、承載力和耗能能力。濕式連接的裝配式建筑設(shè)計與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)基本相同,降低了設(shè)計難度,與干式連接相比,濕式連接對預(yù)制構(gòu)件的加工和安裝精度要求較低,施工簡單,這使得濕式連接目前在裝配式建筑中的應(yīng)用更加廣泛[3-4]。


2 基于BIM技術(shù)的大跨度裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點施工技術(shù)


BIM技術(shù)具有可視化、模擬性、協(xié)調(diào)性等優(yōu)點,已經(jīng)被廣泛地使用在大型公共建筑和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域,并取得了較好的應(yīng)用效果。BIM技術(shù)建立的三維可視化模型不僅僅是三維的幾何模型,同時模型可以攜帶海量豐富的建筑模型信息,能夠應(yīng)用在各個領(lǐng)域[5]。在分析大跨度框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點施工技術(shù)時,應(yīng)先建立其BIM模型。


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圖1 某項目裝配式框架結(jié)構(gòu)BIM模型


圖1為某項目的裝配式框架結(jié)構(gòu)BIM模型。對該項目裝配式框架結(jié)構(gòu)應(yīng)用“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接方式。“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接方式通過在預(yù)制柱上預(yù)制牛腿,為后期預(yù)制梁的安裝提供支撐,同時在預(yù)制梁中預(yù)留后期注漿孔,在預(yù)制梁預(yù)留波紋管中穿入縱向受力鋼筋。在預(yù)制梁吊裝完成后,將預(yù)制梁中縱向受力鋼筋與預(yù)制柱中機(jī)械連接套筒連接,然后在梁柱核心區(qū)封閉模板,通過在預(yù)制梁側(cè)面預(yù)留的注漿孔注入高強(qiáng)度灌漿料,最后形成“牛腿+漿錨”的大跨度裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱連接方式,如圖2所示。


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圖2 某項目裝配式框架結(jié)構(gòu)“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接(單位:mm)


“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接方式充分結(jié)合了干式連接和濕式連接的優(yōu)點,既能夠保證節(jié)點的延展性、抗震性和耗能能力,同時又具備施工安裝方便的優(yōu)點,降低了設(shè)計難度,施工工藝上更具有可操作性。由于節(jié)點使用了牛腿,具備了在大跨度、大空間建筑中使用一柱到頂?shù)娜哳A(yù)制柱、疊合板的技術(shù)優(yōu)勢,避免了后期在吊裝預(yù)制梁、疊合板的過程中需設(shè)置水平構(gòu)件的臨時支撐,減少了大量腳手架和模板搭設(shè),在節(jié)約措施費的同時,提高了施工效率,實現(xiàn)了施工過程的綠色環(huán)保施工。另一方面,“牛腿+漿錨”的節(jié)點設(shè)計也實現(xiàn)了大空間框架結(jié)構(gòu)中豎向構(gòu)件的一次安裝施工,既保證了豎向構(gòu)件的承載力,又有效提升了起重機(jī)械的吊裝效率,降低了施工成本,與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比具有明顯優(yōu)勢[6-7]。


裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點內(nèi)的梁柱鋼筋位置沖突也是制約裝配式建筑發(fā)展的因素之一,借助BIM模型的模擬功能,對梁柱節(jié)點核心區(qū)鋼筋的位置進(jìn)行碰撞檢查,如圖3所示。對位置沖突的鋼筋,事先在工廠生產(chǎn)的過程中進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,避免在吊裝后進(jìn)行處理,影響施工工期。鋼筋位置排布優(yōu)化主要遵循優(yōu)先調(diào)整預(yù)制柱中部縱筋、預(yù)制梁端部縱向鋼筋位置,保證預(yù)制柱四根角筋位置不變的原則。


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圖3 某項目裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點內(nèi)鋼筋BIM模型


3 工程實例


D市某公共建筑項目,占地約4.7萬m2,總建筑面積5.9萬m2,地上1層,局部4層,地下2層,建筑高度24.7m,建筑類別為多層民用公共建筑,主要包含4大區(qū)域。結(jié)構(gòu)形式包含現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、裝配式框架結(jié)構(gòu);其中,預(yù)制框架結(jié)構(gòu)區(qū)域預(yù)制柱截面尺寸為 1m×1m,預(yù)制柱高度最大超過17m,預(yù)制梁最大截面尺寸為0.45m×1.7m,跨度超過16m,施工場地較為狹窄,預(yù)制結(jié)構(gòu)施工難度大,現(xiàn)場吊裝作業(yè)如圖4所示。該項目裝配式框架結(jié)構(gòu)“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接如圖5所示。


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圖4 某項目裝配式框架結(jié)構(gòu)預(yù)制梁吊裝施工


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圖5 某項目裝配式框架結(jié)構(gòu)“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點連接


由于預(yù)制框架結(jié)構(gòu)采用了“牛腿+漿錨”梁柱節(jié)點,相比現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu),節(jié)約了高大模板的支模時間以及支撐腳手架的搭設(shè)時間,同時由于不需要現(xiàn)場澆筑混凝土,節(jié)約了混凝土澆筑時間和養(yǎng)護(hù)拆模時間;施工工期比原計劃工期提前了10天,吊裝機(jī)械費用和措施費也有相應(yīng)的減少,經(jīng)濟(jì)效益較為顯著。


結(jié)語


“牛腿+漿錨”的大跨度裝配式框架結(jié)構(gòu)梁柱連接方式,不僅解決了裝配式框架結(jié)構(gòu)中梁柱節(jié)點抗震性能和整體性差的缺點,而且使節(jié)點具備了較好的結(jié)構(gòu)延性和承載力。在施工工藝方面更具有可操作性,施工方便、簡單快捷,有效降低了施工成本,提升了吊裝效率,同時在施工過程中減少了環(huán)境污染,實現(xiàn)了綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。圖片


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參考文獻(xiàn)

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(責(zé)任編輯:何雯麗)




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