2024年3月9日0點(diǎn)18分，蘇地2021-WG-31號(hào)地塊龍湖“未來(lái)環(huán)”鋼橋梁首吊順利完成，標(biāo)志著未來(lái)環(huán)項(xiàng)目正式進(jìn)入一個(gè)新的施工高潮。項(xiàng)目自開工以來(lái)，先后經(jīng)歷了16種設(shè)施管線遷改避讓，106根樁基施工，29個(gè)承臺(tái)澆筑，11根鋼柱吊裝，為未來(lái)環(huán)的順利施工打下了基礎(chǔ)。

23：00點(diǎn)開始，項(xiàng)目部協(xié)同交警部門對(duì)紀(jì)元路東西方向采取臨時(shí)封控管理，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)及提示燈，安排專人指引，確保行人及車輛安全。而后項(xiàng)目部采用叉車對(duì)履帶吊行進(jìn)路線進(jìn)行鋼板及路軌箱鋪設(shè)，確保履帶吊安全行進(jìn)。

    

23：45分，在前期準(zhǔn)備充分的情況下，350T履帶吊在司索工及安全員的指揮下，緩緩行至固定站位，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和履帶吊參數(shù)性能，采取微調(diào)方式，確認(rèn)最終站位。

    

     3月9日0點(diǎn)18分，隨著項(xiàng)目經(jīng)理徐剛一聲令下，350噸履帶吊通過(guò)4根直徑52mm、長(zhǎng)度10m的鋼絲繩，緩慢將重達(dá)44噸的鋼橋梁第一段提起。在業(yè)主、監(jiān)理及項(xiàng)目部全體人員的注視下，平穩(wěn)落在鋼柱之上，項(xiàng)目首吊圓滿成功，此舉也正式拉開了下一階段鋼結(jié)構(gòu)主體工程安裝施工序幕。

吊裝前項(xiàng)目部組織專家論證，對(duì)方案進(jìn)行商討研究，推演吊裝順序，確定封路時(shí)間及區(qū)域，最大限度減少對(duì)周邊居民的影響下，以最快最高的標(biāo)準(zhǔn)完成“未來(lái)環(huán)”的順利閉環(huán)！

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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