近日，由中鐵十八局集團(tuán)二公司參建的目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鋼板混凝土組合梁橋——陜西西鎮(zhèn)高速公路涇洋河特大橋，正式開始架梁，標(biāo)志著被秦巴山區(qū)百姓稱之為脫貧致富“生命線”的西鎮(zhèn)高速公路，施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

陜西省重點(diǎn)交通扶貧項(xiàng)目—西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路全長(zhǎng)49.553公里，設(shè)計(jì)為雙向四車道，線路穿越秦巴山脈的崇山峻嶺，橋隧密集，工程十分艱巨。全線的關(guān)鍵控制性工程——全長(zhǎng)12公里的西鄉(xiāng)涇洋河特大橋穿越峽谷無人區(qū)，采用了長(zhǎng)達(dá)6.05公里的鋼板混凝土組合橋梁新結(jié)構(gòu)，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的同類型公路橋，被列為重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目和鋼橋示范引領(lǐng)項(xiàng)目，是我國(guó)新結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的標(biāo)志性工程之一。

西鎮(zhèn)高速公路連接了陜西的西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴兩個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，被稱為秦巴山區(qū)群眾脫貧致富的“生命線”，全線在2020年建成通車后，將與湖北十堰至甘肅天水的高速公路相接，構(gòu)成陜南通往重慶方向和我國(guó)西部地區(qū)的重要大通道，它對(duì)完善我國(guó)高速公路網(wǎng)布局、帶動(dòng)陜南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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