奮楫潮頭，先手為強，合肥市軌道站積極推廣全市軌道交通在建工程應用“四新技術(shù)”。近日，裝配式安裝技術(shù)順利應用于合肥軌道交通4號線豐樂河站冷水機房。

此次合肥地鐵4號線豐樂河站安裝的裝配式機房采用了標準化、產(chǎn)品化、模塊化的設計理念，運用BIM深化技術(shù)設計出產(chǎn)品化機房，機房內(nèi)的重要組部件均由裝配式機電工廠提前預制。裝配式機房內(nèi)合計18臺設備、315米管道、114個閥部件、120個預制構(gòu)件、6400套螺栓，預制裝配率高達90%以上。現(xiàn)場安裝、調(diào)試、驗收僅用7天完成，比傳統(tǒng)施工方式節(jié)約工期近75%，機房整體面積節(jié)約近60%，極大減少了施工現(xiàn)場密閉空間焊接作業(yè)所造成的環(huán)境污染問題。同時管道根據(jù)不同功能使用“ 橙、藍、黃、綠”不同色彩及文字標識，整體美觀且便于后續(xù)運營維修管理。

為促進軌道交通建設工程質(zhì)量安全水平得到進一步提升，合肥市軌道站自2016年開始在全市軌道交通在建機電工程中推廣裝配式安裝技術(shù)。這次的冷水機房是“BIM+裝配式技術(shù)”在地鐵機電領(lǐng)域的又一次成功探索與應用，為“綠色智慧地鐵”注入了新動能。

（責任編輯：何雯麗）

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