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鐵道部：智能制造打造裝配式建筑新高地

2021年03月17日

在住建部的大力提倡下，以裝配式建筑為代表的新型建筑工業(yè)化，近年來(lái)在全國(guó)范圍內(nèi)迅速推進(jìn)。中鐵十四局緊跟國(guó)家政策要求，結(jié)合專業(yè)預(yù)制優(yōu)勢(shì)，搶抓機(jī)遇、轉(zhuǎn)型提質(zhì)，探索走上一條科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的新型建筑工業(yè)化道路，培育出企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，成為中國(guó)鐵建新興板塊發(fā)展的關(guān)鍵因子之一。

作為裝配式建筑領(lǐng)域的先行者、參與者、推動(dòng)者，中鐵十四局房橋公司以綠色發(fā)展為宗旨，堅(jiān)持研制精品，以大數(shù)據(jù)和信息化建設(shè)加持，研發(fā)設(shè)計(jì)投產(chǎn)多個(gè)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、業(yè)內(nèi)第一的自動(dòng)化智能化生產(chǎn)線，推動(dòng)國(guó)內(nèi)裝配式建筑制造水平不斷更新?lián)Q代，邁入國(guó)際先進(jìn)行列。

主動(dòng)變革

搶先試水高端建筑市場(chǎng)領(lǐng)域

鐵道部：智能制造打造裝配式建筑新高地

春節(jié)期間，中鐵十四局房橋公司河池項(xiàng)目部生產(chǎn)正酣：“一鍵啟動(dòng)”后，雙塊式軌枕生產(chǎn)線在4大系統(tǒng)的監(jiān)控下，按照設(shè)定程序自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械手臂自動(dòng)清模、提取并放入桁架筋，車間盡頭的檢測(cè)機(jī)器人360度無(wú)死角紅外檢測(cè)，16個(gè)自動(dòng)化工位有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)……5000多平方米的車間只有幾個(gè)操縱維護(hù)工人行走其中，整潔的車間除了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音幾乎沒(méi)有雜音。

“沒(méi)想到混凝土企業(yè)能做到這個(gè)程度”“超乎想象”……在北京總部基地，智能高效的生產(chǎn)線、優(yōu)質(zhì)精美的產(chǎn)品、干凈整潔的廠房、先進(jìn)完善的裝備引來(lái)觀摩學(xué)習(xí)人員的連連贊嘆。

今年67歲的房橋公司，是新中國(guó)成立初期國(guó)家在北京房山布局的一家重要混凝土預(yù)制企業(yè)，參與了幾十種新型鐵路梁研發(fā)，先后試制生產(chǎn)了我國(guó)第一榀24米、32米雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁以及40米高速鐵路雙線整孔箱梁，成為推動(dòng)鐵路發(fā)展的“預(yù)制試驗(yàn)先鋒”。

隨著民營(yíng)企業(yè)不斷涌入，混凝土預(yù)制行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)發(fā)展進(jìn)入徘徊不前的低谷期。意識(shí)到經(jīng)濟(jì)指標(biāo)背后的危機(jī)，該公司領(lǐng)導(dǎo)班子積極研究政策，實(shí)地考察調(diào)研，多方尋求讓老工廠煥發(fā)新生機(jī)的“破題法”。

“首先要解放思想，打開思路，才能創(chuàng)造新局面。”2014年，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任伊始就達(dá)成共識(shí)。他們一面對(duì)內(nèi)逐級(jí)加壓，解放思想，一面重新審視企業(yè)定位和發(fā)展模式，把目光聚焦到“深耕專業(yè)，全國(guó)多點(diǎn)布局，最大限度發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)”的道路。

時(shí)間就是機(jī)遇。他們結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，專攻混凝土預(yù)制構(gòu)件，并以拓展軌枕、管片市場(chǎng)為契機(jī)，橫向調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，縱向布局全國(guó)市場(chǎng)，設(shè)計(jì)發(fā)展藍(lán)圖，制定“十三五”規(guī)劃，帶領(lǐng)職工走上建筑工業(yè)化發(fā)展之路。

2015年，裝配式建筑市場(chǎng)尚處于起步階段，行業(yè)前景并不明朗。看準(zhǔn)了建筑市場(chǎng)綠色發(fā)展的大趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)家鼓勵(lì)政策，該公司火速進(jìn)軍高端建筑市場(chǎng)，從年初建廠施工到產(chǎn)品下線，建立起標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)和裝配化施工的工業(yè)化模式，僅用49天就開辟出中國(guó)鐵建系統(tǒng)內(nèi)首塊建筑工業(yè)化制造“試驗(yàn)田”。

同時(shí)，他們積極探索產(chǎn)業(yè)上下游雙贏合作模式，首批預(yù)制構(gòu)件部品在中鐵地產(chǎn)開發(fā)的大興舊宮地區(qū)住宅項(xiàng)目完美首秀，順利打開北京市場(chǎng)，密云十里堡、通州西集等大批訂單紛至沓來(lái)。

為加快搶占裝配式建筑市場(chǎng)步伐，他們琢磨設(shè)備、改進(jìn)工藝，以精品在建工程拓展市場(chǎng)，同時(shí)優(yōu)選人才外出培訓(xùn)，培養(yǎng)了一批會(huì)設(shè)計(jì)、懂技術(shù)的裝配式建筑專業(yè)人才，為企業(yè)進(jìn)一步拓展發(fā)揮研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的集成優(yōu)勢(shì)，乃至形成完整產(chǎn)業(yè)鏈奠定了基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)3年培育，作為中國(guó)鐵建首個(gè)裝配式建筑生產(chǎn)基地、國(guó)家裝配式建筑示范基地，住宅產(chǎn)業(yè)化分公司任務(wù)飽和、效益可觀，牢牢站穩(wěn)了北京及周邊市場(chǎng)。他們的預(yù)制部品應(yīng)用于大興、昌平、通州、密云、房山等北京多個(gè)住宅項(xiàng)目，以及承德國(guó)家電網(wǎng)500千伏變電站、北京市城市副中心職工周轉(zhuǎn)房等重難點(diǎn)項(xiàng)目。

堅(jiān)持創(chuàng)新

打造行業(yè)發(fā)展智慧引擎

在國(guó)家大力推進(jìn)“新城建”的政策背景下，房橋公司堅(jiān)持強(qiáng)化科技支撐，推進(jìn)信息技術(shù)融合，培育綠色建筑體系。

為培育科技創(chuàng)新基地，2018年金秋，他們掛牌成立中國(guó)鐵建首個(gè)裝配式建筑研發(fā)中心，與中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院、清華建筑設(shè)計(jì)研究院、北京交大、西南交大等科研院校形成科研聯(lián)盟，成立裝配式結(jié)構(gòu)研發(fā)中心、智能制造裝備研發(fā)中心、盾構(gòu)管片研發(fā)中心等7個(gè)分中心，向新產(chǎn)品開發(fā)、新材料研制、生產(chǎn)裝備自動(dòng)化、智能化升級(jí)改造、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建設(shè)等集中發(fā)力。

鐵道部：智能制造打造裝配式建筑新高地

以打造“無(wú)人化工廠”為內(nèi)生動(dòng)力，經(jīng)過(guò)幾年實(shí)踐探索，他們投產(chǎn)國(guó)內(nèi)首條重載鐵路支承塊自動(dòng)化生產(chǎn)線、首家公軌合建世界最大直徑管片自動(dòng)化生產(chǎn)線、首條流水機(jī)組法高智能CRTSⅢ型軌道板生產(chǎn)線，原創(chuàng)“獨(dú)立養(yǎng)護(hù)”控制系統(tǒng)、車間“數(shù)字化工廠”網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等，成為全國(guó)混凝土制品行業(yè)標(biāo)桿。

走進(jìn)這些以綠色、智能、高效理念建造的生產(chǎn)基地，幾乎個(gè)個(gè)都是“高科技”現(xiàn)場(chǎng)。在長(zhǎng)136米、寬21米的裝配式住宅智能生產(chǎn)車間，左邊生產(chǎn)線上自動(dòng)清模機(jī)的毛刷貼著模型緩緩前行，經(jīng)過(guò)之處光亮可鑒，機(jī)械手臂自動(dòng)吊起模型邊框布模，通過(guò)定位芯片準(zhǔn)確安裝在模型四周，自動(dòng)布料機(jī)通過(guò)精準(zhǔn)稱重?zé)o誤差布料，新型拉毛機(jī)多方向機(jī)械拉毛替代人工，拉毛水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先……整條生產(chǎn)線更加綠色、環(huán)保。

鐵道部：智能制造打造裝配式建筑新高地

一條馬路之隔的管片智能生產(chǎn)車間，隨著一名現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員果斷按下紅色按鈕，混凝土布料振搗系統(tǒng)徐徐開始自動(dòng)精準(zhǔn)布料，國(guó)內(nèi)在建最大直徑15.4米的盾構(gòu)管片智能生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)，采用的智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從清模、混凝土灌注到蒸養(yǎng)的全流程智能化聯(lián)動(dòng)管理。

不止于此，他們還為產(chǎn)品加裝芯片，通過(guò)掃描實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化驗(yàn)貨接收，還為后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作提供可靠信息。在生產(chǎn)中，他們?nèi)嫱菩卸軜?gòu)管片制造流程管控模式，監(jiān)控管片生產(chǎn)過(guò)程中鋼筋籠制作及混凝土灌注、養(yǎng)護(hù)、存放等主要工序的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，還與科技公司聯(lián)合研發(fā)管片智能管理系統(tǒng)APP，實(shí)現(xiàn)了北京東六環(huán)管片生產(chǎn)全過(guò)程、全方位、全覆蓋、全天候的“智能”動(dòng)態(tài)管控，用“大數(shù)據(jù)”助力精品制造。

2020年，他們被北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)評(píng)估為裝配式預(yù)制構(gòu)件企業(yè)質(zhì)量評(píng)估體系第一名，為進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)裝配式建筑市場(chǎng)打牢了基礎(chǔ)。

秉承匠心

以“產(chǎn)業(yè)園”做優(yōu)企業(yè)資產(chǎn)

裝配式建筑作為基建的“基底”單元，是品質(zhì)工程的重要決定因素之一。

“精品與廢品的差別僅在分毫之間，差一分、一厘、一毫都不行。”他們從配套工藝流程、質(zhì)量培訓(xùn)、質(zhì)量巡檢、質(zhì)量攻關(guān)等方面加強(qiáng)管理，使一大批內(nèi)實(shí)外美的優(yōu)質(zhì)軌枕、橋梁、管片、軌道板、箱涵、地下綜合管廊、住宅部品等應(yīng)用在重難點(diǎn)工程，為企業(yè)贏得了金字招牌，也在市場(chǎng)中擁有了更多發(fā)展機(jī)遇和選擇權(quán)。

在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈不斷拓展、向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的同時(shí)，該公司領(lǐng)導(dǎo)班子多方籌謀、主動(dòng)出擊，積極促進(jìn)企業(yè)與政府、高校、駐地央企等聯(lián)合，推動(dòng)以“綜合產(chǎn)業(yè)園”的形式打造戰(zhàn)略聯(lián)合體。

通過(guò)“1+N”布局，中鐵十四局房橋公司目前已在北京、章丘、石家莊、南京等地投產(chǎn)了10個(gè)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)園，在蕪湖、成都、青島等城市建立了14個(gè)管片基地，此外還建有9個(gè)軌枕基地、3個(gè)住宅產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，呈現(xiàn)出全國(guó)聯(lián)動(dòng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展積能蓄力。其中，石家莊行唐產(chǎn)業(yè)園以河北省建筑市場(chǎng)為依托，以國(guó)家及省市政策為導(dǎo)向，致力于打造成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、施工于一體的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)化基地，為下一步占領(lǐng)京津冀及雄安新區(qū)市場(chǎng)蓄力奠基。

綜合產(chǎn)業(yè)園規(guī)避了產(chǎn)品單一、訂單不足的風(fēng)險(xiǎn)，能更好地調(diào)整業(yè)務(wù)，企業(yè)生命力更強(qiáng)勁。隨著一個(gè)個(gè)綜合產(chǎn)業(yè)園落地，職工們也從“臨時(shí)項(xiàng)目”到了“固定陣地”，廠房設(shè)備、工作環(huán)境、食宿條件等都隨之提質(zhì)上檔，職工們一個(gè)個(gè)干勁十足，準(zhǔn)備在產(chǎn)業(yè)園大展身手。

（責(zé)任編輯：奚雅青）