當(dāng)裝配式建筑“遇上”地鐵工程，不僅能讓工期變短，減少材料浪費(fèi)，還可以在狹小地下空間實現(xiàn)無煙無塵施工。近日，記者從合肥市軌道站獲悉，軌道交通5號線北段汲橋路站裝配式通風(fēng)空調(diào)機(jī)房、冷水機(jī)房順利通過首件驗收，通過技術(shù)創(chuàng)新，推動裝配式建筑在軌道交通中的應(yīng)用。

通風(fēng)空調(diào)、冷水機(jī)房是地鐵車站空調(diào)冷源的心臟，是直接產(chǎn)生冷媒的地方。一個機(jī)房的合理布局，不僅僅只是滿足地鐵線路功能性的要求，更是降低運(yùn)行能耗、便于管理的需要。

在建的軌道交通5號線北段汲橋路站機(jī)房，由中建五局三公司裝配式機(jī)電工廠進(jìn)行深化安裝，采用信息化技術(shù)深化設(shè)計建模。相較傳統(tǒng)的建設(shè)程序，提前有效解決機(jī)電安裝工程過程中90%的碰撞；三維虛擬視圖也比傳統(tǒng)設(shè)計圖更為直觀方便，可以更好地進(jìn)行質(zhì)量控制。同時，通過裝配式工廠進(jìn)行預(yù)制管道，節(jié)約了30%的施工材料。

“這相比于傳統(tǒng)施工模式，避免了安裝工程場地受限問題，大大縮短了施工工期，又有效減少了材料的浪費(fèi)，實現(xiàn)全過程無煙無塵環(huán)境下施工。”合肥市軌道站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

此次裝配式機(jī)房在汲橋路站的運(yùn)用，對建設(shè)“品質(zhì)地鐵、綠色地鐵”起到了樣板引路作用，進(jìn)而有助于進(jìn)行全線定標(biāo)，全線推廣。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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