5月26日，由中交一公局集團(tuán)參建的國(guó)道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程順利通車(chē)運(yùn)營(yíng)。作為全國(guó)首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋，孟州黃河特大橋采用特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)80米鋼箱梁工藝和50米波形梁廠內(nèi)整孔預(yù)制、頂?shù)装逡淮螡仓尚凸に嚍閲?guó)內(nèi)首創(chuàng)，對(duì)我國(guó)橋梁施工具有重大意義。

國(guó)道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程由河南鵬程路橋建設(shè)有限公司與中交一公局集團(tuán)共同投資建設(shè)，全長(zhǎng)18.39公里，跨焦作、鄭州、洛陽(yáng)三地市，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、涵洞、收費(fèi)站、監(jiān)控分中心及配套設(shè)施等工程。

項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程孟州黃河特大橋全長(zhǎng)約3007米，位于河南省焦作、鄭州、洛陽(yáng)三市交界處，是國(guó)道207跨越黃河的咽喉工程，也是河南省“十三五”啟動(dòng)的八座黃河大橋之一，被列為河南省重點(diǎn)工程。

據(jù)中交一公局集團(tuán)國(guó)道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李可科介紹，作為國(guó)家第四批PPP（政府和社會(huì)資本合作）示范項(xiàng)目，建設(shè)期間，該項(xiàng)目堅(jiān)持把黨建工作融入技術(shù)創(chuàng)新工作，黨員牽頭成立天河創(chuàng)新工作室，在施工期間攻克了各項(xiàng)技術(shù)難題超100余個(gè)，實(shí)現(xiàn)50米波形鋼腹板梁預(yù)制提速5倍，攻克2項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，全面提產(chǎn)提效，申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利19項(xiàng)，其中發(fā)明型專(zhuān)利3項(xiàng)，實(shí)用型專(zhuān)利16項(xiàng)，有效彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大跨徑鋼混組合梁裝配式機(jī)械化建造施工技術(shù)的空白。

據(jù)悉，國(guó)道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃中聯(lián)通華北與華南的一條運(yùn)輸大通道，也是河南省重要的綜合運(yùn)輸通道。工程的實(shí)施，不僅能夠開(kāi)辟焦作及孟州方向至鄭州、洛陽(yáng)以及豫中南地區(qū)的快捷通道，強(qiáng)化中原地區(qū)的交通樞紐地位，而且對(duì)改善區(qū)域行車(chē)運(yùn)輸狀況，促進(jìn)黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展，都將起到推動(dòng)作用。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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[責(zé)任編輯：Susan]關(guān)鍵詞： 跨黃河*裝配式*鋼混組合梁*特大橋