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國內(nèi)企業(yè)海外投資建廠,采用裝配式建筑的若干問題

國內(nèi)企業(yè)海外投資建廠,采用裝配式建筑的若干問題

2022年07月26日

打印來源:泰大創(chuàng)新

隨著中國企業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng),中國企業(yè)出海,在海外投資建廠已經(jīng)屢見不鮮。然而在建廠過程中企業(yè)遇到的問題是,要么當(dāng)?shù)卦牧蠀T乏、建造效率低下,要么當(dāng)?shù)亟ㄖ杀揪痈卟幌隆A硪环矫鎳鴥?nèi)裝配式建筑在不斷發(fā)展,近年來一些企業(yè)開始在國內(nèi)采購建筑部品部件,通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)絿猓?dāng)?shù)夭捎醚b配式的方式進(jìn)行施工,以解決完全交由國外企業(yè)建設(shè)的各種痛點(diǎn)。


然而,作為企業(yè)對建筑業(yè)不熟,對跨國的建筑業(yè)知之甚少。國內(nèi)采購、國外裝配的方式需要注意哪些問題?筆者曾為多家企業(yè)海外建廠提供設(shè)計(jì)和顧問服務(wù),本文做一下簡要梳理,供企業(yè)參考。


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海外建房的主要問題


1.采用裝配式建筑的可行性


我們首先要分析采用國內(nèi)采購國外安裝的可行性。可以從以下幾個(gè)方面考慮:


1)造價(jià)是否合理?


關(guān)于造價(jià),主要取決于三個(gè)因素,即中國與目的國的原材料價(jià)格差、中國與目的國的人工價(jià)格差以及運(yùn)費(fèi)。對于不同的情況,也需要制定不同的設(shè)計(jì)方案,譬如對于原材料匱乏的島國,建材反正都需要進(jìn)口,或許從中國進(jìn)口就具有較好的優(yōu)勢;對于人工非常昂貴的國家,則應(yīng)該在國內(nèi)加工成工地極易拼裝的部品運(yùn)輸出國;而對于運(yùn)輸費(fèi)用高昂的國家,則應(yīng)盡量采用輕質(zhì)建材。關(guān)于造價(jià)涉及到因素非常多,需要統(tǒng)一綜合考慮。


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在確定了最優(yōu)設(shè)計(jì)方案后,我們可以估算出從國內(nèi)運(yùn)輸過去是否具備造價(jià)優(yōu)勢。如果具有造價(jià)優(yōu)勢,則可以考慮不用從當(dāng)?shù)夭少徦性牧稀?/p>


2)是否存在政策風(fēng)險(xiǎn)?


并非所有國家都方便出口建材。尤其是一些發(fā)達(dá)國家,對中國的建材有嚴(yán)格的安全性等各種認(rèn)證。如果這些認(rèn)證手續(xù)非常麻煩,則會造成延誤工期的風(fēng)險(xiǎn),甚至無法采用中國生產(chǎn)的方式。


3)工期是否滿足要求?


將國內(nèi)的建材、部品部件運(yùn)輸?shù)絿馐┕ぃ瓌t上會增加一定的工期。尤其是疫情使得工期的不確定性進(jìn)一步增加。這一點(diǎn)是企業(yè)主需要考慮的。不過對于很多國家,由于其建材本身需要進(jìn)口,而且中國國內(nèi)會將建材組裝成工地可快速拼接的部品部件,雖然增加了海運(yùn)時(shí)間,總工期并不見得一定增加。


2.設(shè)計(jì)規(guī)范


各國均有所采用的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,如美標(biāo)、歐標(biāo)、澳標(biāo)、日標(biāo)等,他們與中國的規(guī)范均存在或多或少的差異。對于大部分國家而言,一般要求采用當(dāng)?shù)匾?guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。而一些小的國家或者落后的國家,他們并沒有能力建立完成的國家規(guī)范體系,一般會采用世界上比較通用的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然了,有一些國家在這方面管理還不夠完善,直接采用中國規(guī)范也是可以的。上海泰大在歐洲、南北美洲、大洋洲、非洲及東南亞均完成過裝配式項(xiàng)目的設(shè)計(jì)咨詢工作,各國標(biāo)準(zhǔn)的差異,也參與過部分國外規(guī)范的。


3.國內(nèi)生產(chǎn)


由于鋼結(jié)構(gòu)具有良好的裝配性和輕質(zhì)高強(qiáng)的特征,國內(nèi)生產(chǎn)國外建廠一般采用鋼結(jié)構(gòu)作為主要結(jié)構(gòu)形式。


對于基建狂魔而言,國內(nèi)的生產(chǎn)不是問題。不過需要注意的是,應(yīng)盡量選擇靠近港口的廠家,這樣會減少運(yùn)輸費(fèi)用。


同時(shí),有一些國家的質(zhì)檢要求相當(dāng)嚴(yán)格,所以也應(yīng)選擇加工質(zhì)量較好的廠家。


另外我們應(yīng)該盡量選擇全螺栓連接節(jié)點(diǎn),便于國外工人傻瓜式安裝,防止出現(xiàn)安裝錯(cuò)誤返工或者需要返廠的情況。


4.運(yùn)輸


運(yùn)輸可以選擇集裝箱或者散貨船。這主要取決于工程規(guī)模、構(gòu)件尺寸和運(yùn)輸費(fèi)用等因素。


5.國外安裝


如前所述,出口建筑應(yīng)采用全裝配式安裝方式。有條件,國內(nèi)可派出安裝指導(dǎo)人員。


需要注意的是,很多國家的工人效率遠(yuǎn)低于中國,因此在計(jì)劃工期的時(shí)候應(yīng)充分考慮到這點(diǎn)。


總結(jié)


由于篇幅,本文僅介紹了幾個(gè)大的方面。簡而言之,如何進(jìn)行國內(nèi)采購、國外安裝,不論一概而論,要根據(jù)目的國的情況進(jìn)行分析,綜合工期、造價(jià)、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)等,制定最合理的方案。


(責(zé)任編輯:何雯麗)




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