天津：“裝配”新動能 “建筑”綠色城

2022年09月05日

天津市打造試點(diǎn)區(qū)“第13條產(chǎn)業(yè)鏈”促進(jìn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級

日前，記者來到位于靜海區(qū)的中鐵建大橋局建筑裝配科技公司裝配式建筑生產(chǎn)基地。正值生產(chǎn)高峰期，約6萬平方米的生產(chǎn)車間里，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)緊鑼密鼓。車間外是5.69萬平方米的成品堆場，各類墻板、樓板整齊碼放。

“現(xiàn)在整體行情是供大于求，但是口碑好、實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)不缺訂單。”正如基地總經(jīng)理劉洋所說，眼下，他們的訂單已經(jīng)排到明年年中，產(chǎn)品發(fā)往京津冀地區(qū)，以及?“一帶一路”沿線國家。

隨著預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量迅速增長，產(chǎn)品價格變化趨穩(wěn)，市場競爭態(tài)勢也初見端倪。去年起，一些企業(yè)開始出現(xiàn)經(jīng)營困難的跡象。反觀中鐵建大橋局建筑裝配科技公司，2020年開始投產(chǎn)，當(dāng)年完成產(chǎn)值1.6億元；2021年完成產(chǎn)值2.4億元；2022年目標(biāo)產(chǎn)值4.2億元，截至目前已完成60%以上。

這家津企是如何突破重圍，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的？“研發(fā)創(chuàng)新是我們的看家本領(lǐng)。”劉洋說。

在廠區(qū)北側(cè)，公司職工宿舍將于10月中旬開始主體結(jié)構(gòu)施工。工程中將應(yīng)用自鎖式連接裝置的最新技術(shù)成果。

“傳統(tǒng)的墻板安裝好后需要二次灌漿，雨天或氣溫低于5℃就無法施工。此外，傳統(tǒng)灌漿方式和師傅的手藝有關(guān)，是否灌滿主要憑借經(jīng)驗(yàn)，存在一定的不確定性。基于這些缺點(diǎn)，我們聯(lián)合天津大學(xué)開發(fā)了靠自重自鎖的干式連接方式，現(xiàn)在已經(jīng)取得國家專利。”中鐵建大橋局科技部博士戴驍蒙說。

采用自鎖式連接裝置，真正讓裝配式建筑實(shí)現(xiàn)了“搭積木”施工，墻板安裝效率提高50%以上，現(xiàn)場無需灌漿處理，減碳效果也十分可觀。同時，冬季施工的行業(yè)痛點(diǎn)得到解決。費(fèi)用方面，自鎖連接方式和傳統(tǒng)灌漿方式相比，每平方米施工成本節(jié)省50至150元，占綜合成本的3%至5%。

眼下，天津南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目正在緊張施工。“我們將為南港乙烯項(xiàng)目的立體倉庫生產(chǎn)并安裝柱子。”劉洋介紹。

“這個倉庫建筑面積約為2.2萬平方米，建成后將成為全亞洲最大的立體物料倉庫。單根預(yù)制柱的長度為13米，橫截面面積為2.25平方米。”劉洋對比說，一根普通預(yù)制柱的重量通常在5噸以下，這次單根預(yù)制柱的重量接近80噸，在行業(yè)來看，幾乎前所未有。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將采用JM-U套螺紋連接的干連接方式，保證施工不受天氣溫度影響，加快安裝進(jìn)度。

經(jīng)過3年的技術(shù)積累，在京津冀區(qū)域，公司已走在行業(yè)前列。

中鐵建大橋局建筑裝配科技公司僅僅是天津市裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。近年來，天津市大力發(fā)展裝配式建筑，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)──

目前，天津市裝配式建筑開工面積累計達(dá)到1400萬平方米，混凝土預(yù)制構(gòu)件設(shè)計產(chǎn)能達(dá)到257.5萬立方米，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計產(chǎn)能達(dá)到79萬噸，裝配式建筑研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、施工、檢測全產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，形成全面發(fā)展的良好態(tài)勢。同時，天津已擁有7個國家級裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，天津市現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園獲住建部批準(zhǔn)，成為天津市首個國家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)類）。

未來，裝配式建筑將更加融入百姓生活。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委二級巡視員侯學(xué)鋼表示：“實(shí)現(xiàn)從建造到裝修的裝配式，是一個產(chǎn)業(yè)鏈的全生命周期。如今，包括裝修在內(nèi)的裝配式建筑在不斷推進(jìn)，天津市一些住宅項(xiàng)目已開始應(yīng)用。”

在智能建造方面，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委正組織濱海新區(qū)和靜海區(qū)組建智能建造試點(diǎn)聯(lián)合體，共同申報建設(shè)智能建造試點(diǎn)城市，加快推動建筑業(yè)與先進(jìn)制造技術(shù)、新一代信息技術(shù)的深度融合。借鑒天津市已有的12條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施方案，充分發(fā)揮試點(diǎn)區(qū)建筑工業(yè)化優(yōu)勢，打造試點(diǎn)區(qū)“第13條產(chǎn)業(yè)鏈（建筑業(yè)）”，促進(jìn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動高質(zhì)量發(fā)展。

（責(zé)任編輯：何雯麗）