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中建海龍科技邁入裝配式建筑4.0時代,推進建筑業(yè)轉型升級

中建海龍科技邁入裝配式建筑4.0時代,推進建筑業(yè)轉型升級

2022年09月16日

打印來源:財報網

近年來,裝配式建筑在一批校園建設、改造等工程中發(fā)揮了積極作用。作為以新型工業(yè)化帶動建筑業(yè)轉型升級的示范工程、形象工程和品牌工程,深圳中學泥崗校區(qū)學生宿舍新增電梯項目(以下簡稱“新增電梯項目”)創(chuàng)新采用裝配式建造方式,體現(xiàn)了建設方快捷高效、干凈整潔、科技感十足的高水平施工過程。



據(jù)悉,新增電梯項目是在原有的四棟高層學生宿舍中加建八臺1.6噸電梯,主體采用MiC(Modular Integrated Construction,模塊化集成建筑)技術,共計使用108個MiC模塊單元,是深圳市政府實施的新型建筑工業(yè)化重大研究課題試點項目,也是國內首批采用雙電梯井道MiC技術的高層建筑。


該項目由中建海龍科技有限公司(以下簡稱“中建海龍科技”)及中海建筑有限公司(以下簡稱“中海建筑”)為EPC總承包單位。中建海龍科技通過MiC綠色快速建造技術及數(shù)字化管理系統(tǒng)科學調配,從基礎施工到電梯交付,歷時66天,使項目于2022年6月30日順利通過竣工驗收。


據(jù)了解,中建海龍科技自上世紀90年代初開始從事裝配式建筑業(yè)務,憑借科技創(chuàng)新在業(yè)內率先實現(xiàn)裝配式建筑由1.0時代向4.0時代的邁進,建立了豐富、領先的建筑工業(yè)化產品體系。在新增電梯項目中,中建海龍科技在科學管控、智能建造、工業(yè)化建造、綠色建造等方面多向發(fā)力,充分運用BIM(建筑信息模型)技術、MiC技術等先進建筑生產技術,確保了安全性和高品質,成功實現(xiàn)快速建造。



在既有高層建筑上加裝電梯,如何確保新舊建筑的連接安全與精度質量成為關鍵。為此,中建海龍科技通過自主研發(fā)的滑移耗能式主次結構連接節(jié)點、疊箱豎向聯(lián)通式灌漿連接節(jié)點,保證了整體建筑的抗風、抗震的安全性能。


同時,中建海龍科技利用工業(yè)級毫米級公差,取代傳統(tǒng)建筑的厘米級公差,其自主研發(fā)MiC高精度定位系統(tǒng),為模塊的快速精準裝配提供保障,提升了項目工業(yè)化程度。


裝配式建筑在提高生產效率的同時,還能夠減少污染、節(jié)約資源和降低成本。新增電梯項目施工現(xiàn)場建筑廢棄物排放為25噸/萬平方米,遠低于《綠色建筑評價標準》300噸/萬平方米以及國家“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標200噸/萬平方米的標準和要求。


此外,該項目還配置了電能回饋裝置功能,有效回收電梯輕載上行和重載下行時多余的勢能,將該部分電能回饋到電梯局域電網,回饋利用率約20%。


裝配式建筑是傳統(tǒng)建筑業(yè)與先進制造業(yè)的良性互動,是建筑工業(yè)化和建筑信息化深度融合的產物。如今,隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,裝配式建筑得到了越來越廣泛的應用。中建海龍科技表示,將大力推動以裝配式建筑為代表的新型建筑工業(yè)化發(fā)展,為實現(xiàn)我國建筑業(yè)轉型升級和持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻。


(責任編輯:何雯麗)



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