近日，中建五局工程創(chuàng)新研究院成功應(yīng)用橋梁鋼筋網(wǎng)片智能焊接機(jī)器人。這是繼全國首臺跨座式智能焊接機(jī)器人、永磁軌道式智能焊接機(jī)器人之后，中建五局又一自主研發(fā)的焊接機(jī)器人在項目成功應(yīng)用。

該款機(jī)器人重點解決項目現(xiàn)場焊接工作量大，質(zhì)量難以保證的問題。機(jī)器人搭載自主研發(fā)的3D-AI視覺焊縫軌跡引導(dǎo)技術(shù)，可快速自識別、精準(zhǔn)生成焊縫軌跡，省去鋼筋網(wǎng)片裝夾定位這一繁雜過程，實現(xiàn)過程全自動高效焊接。目前，這款機(jī)器人已在湖北武松高速項目上應(yīng)用。

中建五局工程創(chuàng)新研究院成立以來，持續(xù)推動智能建造協(xié)同綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其自主研發(fā)的跨座式單軌智能焊接機(jī)器人，是全國首臺應(yīng)用于跨座式單軌建造現(xiàn)場作業(yè)的機(jī)器人，代替現(xiàn)場人工高空焊接作業(yè)，效率較人工提升10倍，已在廣西柳州軌道交通項目轉(zhuǎn)化應(yīng)用；永磁軌道式智能焊接機(jī)器人實現(xiàn)全自動焊接，效率較人工提升3倍以上，可應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域現(xiàn)場焊接作業(yè)，已在長沙梅溪湖金茂等項目應(yīng)用。

（中建五局自主研發(fā)的跨座式單軌智能焊接機(jī)器人。通訊員供圖）

（責(zé)任編輯：何雯麗）

延伸閱讀：

(1) 凡本網(wǎng)注明“來源：預(yù)制建筑網(wǎng)”的所有資料版權(quán)均為預(yù)制建筑網(wǎng)獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明來源“預(yù)制建筑網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。 (2) 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任，違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 (3) 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)書面來函聯(lián)系。

[責(zé)任編輯：Susan]關(guān)鍵詞：