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南京江北“空中造樓機(jī)”完成全部頂升

南京江北“空中造樓機(jī)”完成全部頂升

2024年01月16日

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 1月15日,南京首個(gè)“空中造樓機(jī)”投用項(xiàng)目完成最后一次頂升,沖刺核心筒封頂。在智能建造加持下,這處位于江北新區(qū)新金融中心一期的150米高樓,以5天一層的速度拔節(jié)生長(zhǎng),僅用半年時(shí)間便施工至最頂層。


  在江北地下空間上方,一幢幢高樓正拔地而起。一期地塊中心位置,一幢高樓頂部被藍(lán)色方形防護(hù)網(wǎng)包裹,里面便是可以上下升降的“空中造樓機(jī)”。這臺(tái)智能設(shè)備全名為超高層施工裝備集成平臺(tái),它顛覆了傳統(tǒng)的塔樓施工模式,每完成一層樓施工即可“一鍵頂升”。


  “空中造樓機(jī)”自去年6月啟動(dòng)以來(lái),至今經(jīng)過31次頂升,最快5天完成一層樓。“正常情況下,我們半天就可以完成一個(gè)結(jié)構(gòu)層的頂升作業(yè),施工所用的材料和設(shè)備也直接去往新樓層,節(jié)省了材料運(yùn)送的時(shí)間。”施工單位中建三局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。


  “空中造樓機(jī)”垂直高度覆蓋了三層半,頂部是一個(gè)開闊的物料平臺(tái),內(nèi)部是封閉、安全的作業(yè)空間,可以多道工序同時(shí)施工。“傳統(tǒng)的建造方式下,混凝土澆筑完才能進(jìn)行上方的剪力墻鋼筋綁扎,現(xiàn)在我們可以兩層同時(shí)做,縮短施工工期。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說。


  在頂升前,記者走進(jìn)大樓內(nèi)部,此時(shí)第31層結(jié)構(gòu)混凝土已經(jīng)澆筑完成,工人們正放線、拆模,為最后一次頂升做準(zhǔn)備。“空中造樓機(jī)”內(nèi)部相當(dāng)于一座“建造工廠”,雖置身于百余米高空,寬敞穩(wěn)固的平臺(tái)仍給人帶來(lái)如履平地的踏實(shí)感。


  據(jù)介紹,“空中造樓機(jī)”是一個(gè)融合了安防、堆場(chǎng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的全封閉式操作空間,夏天“辟”出陰涼地,冬天能擋雪防風(fēng),提升作業(yè)的安全性和舒適度。“前段時(shí)間下大雪,如果是傳統(tǒng)的爬模方式肯定要停工,但我們有‘造樓機(jī)’平臺(tái)做遮擋,里面施工基本不影響。”負(fù)責(zé)人介紹。


  “空中造樓機(jī)”精準(zhǔn)頂升,離不開智慧的“大腦”。“我們使用的是新一代‘造樓機(jī)’,不僅讓施工更高效、安全,還體現(xiàn)了智能。”建設(shè)單位揚(yáng)子國(guó)投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“空中造樓機(jī)”下層設(shè)有一座總控室,內(nèi)部的監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),例如承重點(diǎn)受力情況、支撐系統(tǒng)的垂直度、鋼平臺(tái)的水平度及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等,總控室24小時(shí)“站崗放哨”。


  記者從市建委了解到,該大樓計(jì)劃本月完成封頂,這也是南京智能建造的一個(gè)縮影。作為全國(guó)首批智能建造試點(diǎn)城市,我市正積極培育江北新金融中心等試點(diǎn)項(xiàng)目,重點(diǎn)打造智能建造項(xiàng)目集聚區(qū),以示范引領(lǐng)帶動(dòng)全域推進(jìn),全面推動(dòng)建筑業(yè)向新型工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。


(責(zé)任編輯:何雯麗)



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