5月8日，東臨江東中路的金融城二期東區(qū)項目建設(shè)已刷新高度，和青奧雙子塔、南京眼步行橋等地標(biāo)形成了河西CBD一道亮麗的風(fēng)景線。目前，項目C3塔樓已竣工，C1塔樓幕墻施工至64層。

金融城二期東區(qū)項目C1塔樓總高度為416.6米，是一座偏心超高層建筑。項目設(shè)計了一套智能模架體系，應(yīng)用單元組合式模塊化空間桁架，在核心筒變截面時，實現(xiàn)空中快速轉(zhuǎn)換。

相對傳統(tǒng)爬模方式，核心筒3次變截面模架拆改較少占用關(guān)鍵線路工期，工效提高約50%。此外，項目開發(fā)了一種基于數(shù)字孿生技術(shù)的液壓爬模智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，實時對液壓模架進行結(jié)構(gòu)監(jiān)測和預(yù)警反饋，保障施工安全。

用機械設(shè)備代替人工去振搗，智能模架平臺集成了智能振搗機器人施工技術(shù)，不僅體積小、輕量化，能自由旋轉(zhuǎn)伸縮，還可以沿預(yù)設(shè)路徑進行振搗，實現(xiàn)全自動化施工，提升施工質(zhì)量和作業(yè)效率。

在江北新區(qū)研創(chuàng)園，中國移動長三角科創(chuàng)中心AB片區(qū)6棟樓正同時進行室內(nèi)機電安裝和外立面幕墻施工。小編在現(xiàn)場看到，工人們先在加工區(qū)按單元預(yù)拼裝完成幕墻龍骨，再用塔吊進行整體吊裝，一套流程節(jié)省5天以上工期。

像這樣的裝配式新型工業(yè)化技術(shù)，項目還應(yīng)用了成型鋼筋骨架、裝配式內(nèi)圍護構(gòu)件、裝配式廚衛(wèi)等。據(jù)測算，應(yīng)用成型鋼筋加工配送技術(shù)的A3樓，可減少現(xiàn)場鋼筋工作量70%，項目裝配率測算由45%提升至58.8%。

新型工業(yè)化建造方式離不開BIM技術(shù)的應(yīng)用。將BIM技術(shù)全過程應(yīng)用于各專業(yè)工程，優(yōu)化施工方案，實現(xiàn)一模到底。成型鋼筋骨架從設(shè)計、加工，到配送、安裝，BIM技術(shù)實現(xiàn)三維數(shù)據(jù)全過程共享。

針對重要施工階段展開三維技術(shù)復(fù)核，通過多專業(yè)三維模型的碰撞，快速圖紙會審、技術(shù)復(fù)核；施工中及時錄入設(shè)計變更，多專業(yè)技術(shù)復(fù)核、交叉提資，解決設(shè)計專業(yè)協(xié)同問題。

“你看，點擊‘機器人管理’就能看到現(xiàn)在機器人所在的位置，測量機器人現(xiàn)在在9棟作業(yè)。”在建鄴G71地塊，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向小編介紹測量機器人、抹灰機器人等智能建造設(shè)備和統(tǒng)一管理的智能建造管理平臺。

建鄴G71項目位于秦新路以北、龍王大街以西，目前4棟主體結(jié)構(gòu)已封頂，還有一棟主體結(jié)構(gòu)已施工至11層。項目基于BIM技術(shù)，搭建貫穿施工全過程的智能建造管理平臺，包括BIM模型、信息化、數(shù)字孿生、智能建造等模塊，打造成四位一體的“智慧大腦”。

不管是工程進展，還是工地實時人數(shù)，甚至是機器人管理，這個項目方方面面、邊邊角角在管理平臺上都能清晰展現(xiàn)出來。通過平臺，管理人員可以隨時查看項目現(xiàn)場進度、質(zhì)量安全、人員、設(shè)備等內(nèi)容。

項目搭建了貫穿施工全過程的數(shù)字駕駛艙，基于BIM技術(shù)，以虛擬+現(xiàn)實的復(fù)合性效果實時呈現(xiàn)建造現(xiàn)場實際情況，讓管理人員不僅能快速掌握項目情況和風(fēng)險預(yù)警信息，還能做到可預(yù)可控，提升管控效率。