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揭秘智能移動預(yù)制工廠！效率翻倍，可“上天入地”

2024年05月11日

打印0條評論來源：中交武港院

流水線工廠大家都不陌生

復(fù)雜工藝環(huán)環(huán)相扣，作業(yè)井然有序

而在中交二航局施工場地

也有這么一座智慧移動工廠

能流水線生產(chǎn)

不同方向、不同截面、不同高度的

大體積混凝土預(yù)制產(chǎn)品

鋼筋綁扎、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等

各個分步搖身一變

成了具有中國特色、世界水平的標(biāo)準(zhǔn)流程

施工工效穩(wěn)步提升1.5倍

打破了近10年被少數(shù)國外廠家壟斷的局面

實現(xiàn)了從“工地”到“工廠”的

流水線作業(yè)模式

把很多人眼中“土到掉渣”的工作

變成了“高攀不起”的樣子

如何實現(xiàn)流水線作業(yè)？

專屬“模板”+貫穿式臺車

按下遙控器按鈕，外模從兩側(cè)快速打開，內(nèi)腔模板快速伸縮，兩個小時內(nèi)，原本方正的“鋼筋籠”快速變形為集鋼筋綁扎、模板澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)為一體的智能廠房。

根據(jù)不同橋、隧、城市管廊需要，工廠可以制作不同形狀、不同曲面、不同高度的大體積混凝土產(chǎn)品。

只有你想不到的，沒有它造不出的

當(dāng)真是“模板在手，天下我有”

在自主研發(fā)無導(dǎo)梁步履式模板臺車的應(yīng)用下

不同部分流水作業(yè)

無間斷施工

縮短了無效“等待”時間

效率顯著提升的同時

還有效降低了混凝土開裂風(fēng)險

如何在辦公室移動控制？

移動終端+數(shù)智加成

在這條流水線上，智能移動工廠似乎長了“大腦”，能控制多個分段同時作業(yè)，并準(zhǔn)確進(jìn)行進(jìn)度控制。

可視化流程管理系統(tǒng)上一個個數(shù)字、一張張圖表，是工業(yè)向智慧工廠、數(shù)智云監(jiān)測進(jìn)發(fā)的腳步。

為保障產(chǎn)品質(zhì)量，工廠還會同步監(jiān)測結(jié)構(gòu)應(yīng)力健康情況、發(fā)出碰撞預(yù)警、調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)溫濕度、進(jìn)行沉管線型預(yù)警，整個過程如行云流水。

工廠如何“移動”，成功上天入地？

“定制”服務(wù)+“攀爬”系統(tǒng)

針對不同的作業(yè)環(huán)境

智能移動工廠還可以進(jìn)行“定制”服務(wù)

既能“穿江過海”，又能“登高遠(yuǎn)眺”

滿足超級環(huán)境下的特種作業(yè)需求

橫向“智慧移動工廠”

在襄陽襄江大道魚梁洲段項目，項目全長5.4公里，總體采用隧道結(jié)構(gòu)，其中兩次下穿漢江的沉管隧道總長1.01公里，是華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道，也是目前國內(nèi)整體建設(shè)規(guī)模最大的內(nèi)河沉管隧道。

隧道平均單個管節(jié)重約2.7萬噸，相當(dāng)于一艘小型“航母”。伴隨著一節(jié)節(jié)預(yù)制沉管迅速成長的，是獲得7項國家專利授權(quán)的“橫向智能移動工廠”——干塢順澆法沉管預(yù)制智慧移動工廠。

輕便、精良的它，能實現(xiàn)沉管預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化流水線式作業(yè)，緊密貼合沉管進(jìn)行全周期“護(hù)理”，保障內(nèi)河沉管“百年”品質(zhì)。

換到另外一個工程可還行？

從漢江河畔到伶仃洋大橋

智能移動工廠不僅能預(yù)制沉管

豎版的“移動工廠”

還可以服務(wù)“長高”橋梁

建設(shè)海上超級高塔

豎向智能移動工廠“筑塔機(jī)”

深中通道項目全長24公里，是集橋、島、隧、地下互通為一體的超級跨海集群工程。作為我國乃至世界上技術(shù)難度最大、建造工藝最復(fù)雜的橋梁之一，伶仃洋大橋索塔高270米，相當(dāng)于90層樓高，建成后將成為世界最高海中大橋。

270米的風(fēng)景是這樣的

以及這樣的

伴隨著大橋穩(wěn)步“長高”的，是有著“豎向移動工廠”之稱的一體化智能筑塔機(jī)。它的形狀猶如橋塔上“戴”著一圈藍(lán)色“帽子”，為全封閉式圍護(hù)鋼結(jié)構(gòu)。

在“攀爬系統(tǒng)”的加持下，固定在四個倒角的液壓爬模系統(tǒng)“手腳并用”，穩(wěn)步向上爬升。內(nèi)部從下到上形成豎向工廠流水線，各項工藝逐層進(jìn)行，逐層完成鋼筋綁扎、模板支撐、混凝土澆筑、振搗、混凝土養(yǎng)護(hù)等工作，可用于高達(dá)300余米的橋梁墩柱高塔、海洋燈塔、房建等高聳建筑物的施工，滿足大傾角、多曲面、超高度的技術(shù)要求，8級大風(fēng)中也能平穩(wěn)爬升。

目前， “智慧移動工廠”已經(jīng)在大連灣海底隧道、龍?zhí)堕L江大橋、港珠澳大橋等10多個世界級項目落地見效，智能移動工廠技術(shù)正在加速全國甚至全球橋、隧、沉管、管廊的信息化、自動化、智能化等數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。