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中建八局“無(wú)極智工”高鐵路基智能建造體系在魯發(fā)布

中建八局“無(wú)極智工”高鐵路基智能建造體系在魯發(fā)布

2024年06月14日

打印來(lái)源:中建八局融媒體中心

6月11日至12日,由中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)、中建八局主辦的第三屆交通基建工程“雙碳”科技創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)暨高鐵路基群體智能施工云觀摩在山東濟(jì)南舉辦。大會(huì)以“綠色智能 安全傳承”為主題,中國(guó)工程院院士周豐峻、龔曉南以及來(lái)自山東省交通廳、國(guó)鐵集團(tuán)和各大科研院所、高校和企業(yè)的200余位專家學(xué)者圍繞交通基建工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果進(jìn)行交流分享,共同推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域朝智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。中建八局總工程師亓立剛出席會(huì)議并致辭。


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會(huì)議期間

中建八局“無(wú)極智工”高鐵路基智能建造體系

正式發(fā)布

落地應(yīng)用“1+3+1”設(shè)備與技術(shù)創(chuàng)新體系

探索高鐵路基智能建造新路徑

打造擁有“智能意識(shí)”的高鐵群體智能施工現(xiàn)場(chǎng)


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“無(wú)極智工”高鐵路基智能建造體系

返璞歸真  一次成優(yōu)

讓高鐵路基施工更簡(jiǎn)單


“1套體系”——無(wú)極智工智造體系


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“無(wú)極智工”智能建造體系包含無(wú)人化路基作業(yè)機(jī)群、極簡(jiǎn)化運(yùn)行數(shù)據(jù)采集裝置、智慧化路基施工管控平臺(tái)以及標(biāo)準(zhǔn)化路基施工工藝,解決了傳統(tǒng)高鐵路基施工存在人員投入多、物料浪費(fèi)大、平整精度差、施工效率低、管理難度高等諸多痛點(diǎn)。


 “無(wú)”:無(wú)人化路基作業(yè)機(jī)群


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研發(fā)高鐵路基智能推土機(jī)、智能平地機(jī)、智能壓路機(jī)作業(yè)機(jī)群,實(shí)現(xiàn)路基無(wú)人化施工多工序多單元聯(lián)合群體協(xié)同作業(yè),提升了施工效率、改善了作業(yè)環(huán)境。


“極”:極簡(jiǎn)化運(yùn)行數(shù)據(jù)采集裝置


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研創(chuàng)設(shè)備智能終端,可直接與機(jī)械設(shè)備OBD對(duì)插連接,實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、油耗、維保狀態(tài)等關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)的采集與回傳。


“智”:智慧化路基施工管控平臺(tái)


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搭建高鐵路基施工智慧管控體系,實(shí)現(xiàn)施工機(jī)群智慧調(diào)度,施工過(guò)程智慧輔助,施工質(zhì)量智慧管控,節(jié)能降碳25%,施工效率提高20%。


“工”:標(biāo)準(zhǔn)化的施工工藝與工具


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構(gòu)建高鐵路基螺桿樁、碎石墊層、筏板、路基填筑等施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化施工質(zhì)量控制體系,保證高鐵路基建造一次成優(yōu)。


“3臺(tái)設(shè)備”——

無(wú)人化高鐵路基施工智能作業(yè)機(jī)群


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突破高鐵路基智能推、平、壓施工裝備高精度走行與定位關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,研發(fā)的無(wú)人化智能路基施工裝備機(jī)群,可實(shí)現(xiàn)高鐵路基平整遍數(shù)優(yōu)化至1~2遍、減少測(cè)量與輔助作業(yè)人員數(shù)量50%,解決漏壓、欠壓、超壓等問(wèn)題。


01

智能推土機(jī)


機(jī)械可自動(dòng)控制推鏟姿態(tài),降低操作人員專業(yè)技能要求,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

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02

智能平地機(jī)


機(jī)械平整作業(yè)精度可達(dá)±1.5厘米,減少測(cè)量與輔助作業(yè)人員數(shù)量,作業(yè)效率提高50%以上。

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03

智能壓路機(jī)


機(jī)械施工路徑可智能規(guī)劃,精準(zhǔn)控制壓實(shí)重疊寬度,實(shí)現(xiàn)壓實(shí)全過(guò)程質(zhì)量控制,無(wú)需人員介入。

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“1個(gè)平臺(tái)”——

高鐵路基智能建造平臺(tái)


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研發(fā)了高鐵路基施工機(jī)械設(shè)備管控平臺(tái),平臺(tái)通過(guò)設(shè)備智能終端獲取回傳、存儲(chǔ)的關(guān)鍵參數(shù),進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與處理,生成設(shè)備工作效率、運(yùn)維成本、碳排總量報(bào)告,實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程監(jiān)測(cè),全面掌握設(shè)備運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的數(shù)字化管控。


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