8月30日，北京市朝陽(yáng)區(qū)生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《北京市朝陽(yáng)區(qū)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)實(shí)施方案(征求意見稿)》，其中提到，推廣光儲(chǔ)直柔、可再生能源與建筑一體化、智慧交通、交通能源融合技術(shù)。

主要目標(biāo)到2024年底，減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局初見雛形，基本構(gòu)建減污降碳協(xié)同增效政策體系，制定并出臺(tái)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目資金支持指南。環(huán)境治理領(lǐng)域，污水處理行業(yè)和廢棄物處理處置行業(yè)各形成1套以上減污降碳協(xié)同技術(shù)路徑；能源領(lǐng)域推進(jìn)形成至少1套余熱余壓回收再利用的減污降碳協(xié)同技術(shù)，綠電消納能力明顯提升；交通領(lǐng)域，綠色出行比例達(dá)到75.4%，淘汰國(guó)III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車和國(guó)IV及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車1萬(wàn)輛左右，新增非道路移動(dòng)機(jī)械新能源比率不低于60%；綠色消費(fèi)領(lǐng)域，選擇1-2家知名商圈開展“綠色商家”創(chuàng)建；建筑領(lǐng)域力爭(zhēng)新增超低能耗建筑26萬(wàn)平方米(含CBD管委會(huì))，力爭(zhēng)新增公共建筑節(jié)能綠色化改造240萬(wàn)平方米，裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到50%，新建建筑綠色建材應(yīng)用比例達(dá)到65%左右。

到2025年底，減污降碳協(xié)同增效政策體系基本建立，管理模式不斷創(chuàng)新。環(huán)境治理領(lǐng)域，污水處理行業(yè)和廢棄物處理處置行業(yè)減污降碳協(xié)同技術(shù)路徑推廣應(yīng)用；能源領(lǐng)域中，發(fā)電行業(yè)減污降碳協(xié)同技術(shù)推廣應(yīng)用，綠電消納比例大幅提升；交通領(lǐng)域，綠色出行比例達(dá)到76.5%，新增非道路移動(dòng)機(jī)械新能源比率不低于65%；綠色消費(fèi)領(lǐng)域，形成“綠色商家”創(chuàng)建模式，并在其他商圈推廣應(yīng)用；建筑領(lǐng)域，力爭(zhēng)新增超低能耗建筑27萬(wàn)平方米(含CBD管委會(huì))，力爭(zhēng)新增公共建筑節(jié)能綠色化改造250萬(wàn)平方米，裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到55%，新建建筑綠色建材應(yīng)用比例達(dá)到70%左右。

到2026年底，減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局基本形成，環(huán)境治理領(lǐng)域，工業(yè)、服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域“綠色”比率達(dá)到全市行業(yè)領(lǐng)先水平，汽修行業(yè)集中區(qū)域VOCs環(huán)境濃度較監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)年力爭(zhēng)下降10%以上，污水處理行業(yè)再生水利用率達(dá)60%以上，生活垃圾回收利用率達(dá)到40%；能源領(lǐng)域，可再生能源消費(fèi)量明顯提升；交通領(lǐng)域，綠色出行比例達(dá)到78%以上，基本淘汰國(guó)III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車和國(guó)IV及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車；新增非道路移動(dòng)機(jī)械新能源比率不低于70%；巡游出租車新能源占比達(dá)到85%、輕型環(huán)衛(wèi)車(4.5噸以下)新能源占比達(dá)到80%以上；綠色消費(fèi)領(lǐng)域，90%以上大型商場(chǎng)(超市)達(dá)到綠色商場(chǎng)(超市)創(chuàng)建水平；建筑領(lǐng)域，新增超低能耗建筑、新增公共建筑節(jié)能綠色化改造面積明顯提升，裝配式建筑占新建建筑比例、新建建筑綠色建材應(yīng)用比例大幅提高。

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