9月12日，在2024年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上，中鐵建設(shè)將自主研發(fā)的新型綠色低碳裝配式IRF體系模型在展區(qū)亮相。據(jù)了解，該體系由IRF剪力墻構(gòu)件、IRF梁構(gòu)件、疊合板、預(yù)制樓梯等組成，可實(shí)現(xiàn)豎向構(gòu)件密拼，全裝配、全現(xiàn)澆。通過集成創(chuàng)新應(yīng)用相關(guān)技術(shù)，建筑主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場勞務(wù)用工減少80%，建造效率提高30%，建筑垃圾減少近40%，綜合成本較傳統(tǒng)裝配式混凝土建筑降低約20%。

在建筑行業(yè)節(jié)能減碳方面，由中國鐵建改造升級(jí)的海南博鰲近零碳示范區(qū)項(xiàng)目，從外維護(hù)結(jié)構(gòu)、建筑裝備、可再生能源利用、交通綠色化建設(shè)4大項(xiàng)35子項(xiàng)完成改造升級(jí)，其中光儲(chǔ)直柔技術(shù)、光伏直流變頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)光伏電能的完全利用。據(jù)悉，改造后博鰲近零碳示范區(qū)2023年二氧化碳排放量減少92%以上，榮獲德國能源署在中國頒發(fā)的首個(gè)“零碳區(qū)域運(yùn)營認(rèn)證”標(biāo)識(shí)。

除此之外，中國鐵建相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過自主研發(fā)的智慧能源管控平臺(tái)，亞洲最大的專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場—鄂州花湖機(jī)場，實(shí)現(xiàn)全生命周期智慧能源高精度管控和運(yùn)維，綜合降低能耗20%—30%，減少人力成本50%以上。

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