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總用鋼量約8000噸!惠州首座全鋼結構特大橋正式通車

總用鋼量約8000噸!惠州首座全鋼結構特大橋正式通車

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“半島橋通車啦!”10月31日上午,惠州首座全鋼結構特大橋——惠陽半島橋正式通車,周邊群眾紛紛前往“打卡”。作為惠陽區(qū)重要民生工程,半島橋正式通車將大大提高轄區(qū)南北縱向交通通行能力,對完善惠陽城市功能、提升城市品位、繁榮城市經(jīng)濟、增強城市承載能力和集聚能力具有促進作用。


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半島橋的通車將提高轄區(qū)南北縱向交通通行能力。


列入人大議案

半島橋及連接路升級改造列為重要民生工程


半島橋建于2006年,是連接半島一號小區(qū)、秋長街道與淡水中心城區(qū)的重要道路。但隨著惠陽城區(qū)運行格局變化,橋梁整體狀況較差,不堪承受交通負荷。


2021年2月,惠陽區(qū)五屆人大六次會議決定將譚建文等13名代表聯(lián)名提出的《關于加快推進半島橋及連接路升級改造工程建設的議案》定為本次大會議案,交區(qū)人大常委會監(jiān)督處理。


議案指出,多年來,惠陽相關部門經(jīng)常對半島橋及連接路進行修補,但效果不佳,半島橋及連接路通行能力差、時常出現(xiàn)交通擁堵,已無法滿足通行要求。尤其是濱河北路東段和金秋大道南段正在實施,可以預見,待這兩條路建成通車后,半島橋及連接路的交通流量將大幅增加。議案認為,半島橋及連接路作為一條連接淡水河兩岸的城市主要道路,亟需拓寬升級改造。


2021年11月25日,惠陽開始對半島橋及連接路進行升級改造。項目由中建科工以EPC總承包模式承建、旗下中建鋼構廣東有限公司負責鋼結構制造與安裝。作為惠陽區(qū)的重要民生工程,該項目對淡水河兩岸群眾的交通出行影響較大,施工進度備受群眾關注。


施工中嚴抓質量

每個鋼構件定制二維碼“身份證”


據(jù)介紹,多孔跨徑在1000米以上或者單孔跨徑在150米以上,屬于特大橋。半島橋全長約181米,橋寬為42.3~47.3米,設計為兩跨連續(xù)縱向非對稱空間鋼拱橋,主跨單孔跨徑152米,總用鋼量約8000噸,是惠州市首座全鋼結構特大橋。


“前期因淡水河水文地質條件復雜,增加了施工難度。加之今年汛情來得早、降雨頻繁且強度較大,淡水河水位多次上漲且較高,嚴重影響施工,打亂了施工進度計劃,導致內控工期延誤。”半島橋項目施工經(jīng)理唐芝武介紹。


考慮到項目鋼構件多為異形結構,形式非常復雜,且上千根鋼構件無一重復,加工難度大。為此,惠陽區(qū)屬地企業(yè)中建鋼構廣東有限公司采用三維放樣、雙曲面壓型、拱肋線型連續(xù)匹配以及預拼裝等技術,確保鋼構件生產(chǎn)質量。并為每個鋼構件定制二維碼“身份證”,掃描即可看到構件的安裝位置、截面尺寸、構件重量、制作資料等信息,實現(xiàn)全流程質量管控。


項目主梁和鋼拱起重結構形狀復雜、尺寸大、噸位重、數(shù)量多,對吊裝設備要求高,安裝精度要求高,線性控制難度大。為此,項目部對施工全過程進行了模擬分析,掌握了其內力及變形發(fā)展規(guī)律,對構件進行了合理的節(jié)段劃分,最大節(jié)段重達75噸。


施工中對拱肋采用“長線法”進行臥拼匹配制造,即先在鋼箱梁上臥拼,臥拼安裝完成后,輔以全站儀等設備,保證拱肋吊點線型精確。當拱肋調整線形后,通過龍門吊將中心段鋼拱肋整體提升到位,完成安裝,并安排專業(yè)測量人員進行實時測量監(jiān)測,及時采取糾偏措施,確保項目建設質量得到充分保證。


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建設者進行焊接工作。


惠陽新地標

造型融入吉他元素,呼應惠陽“中國吉他產(chǎn)業(yè)之都”美譽


據(jù)了解,項目從設計之初就充分考慮惠陽是吉他之鄉(xiāng)的文化底蘊和依山傍水的地理條件。俯瞰半島橋,橋梁連同一頭延伸處的惠陽體育會展中心、格蘭云天酒店一同構成了吉他的設計造型。而作為“吉他之頸”的惠陽半島橋——其縱向的拱就如琴弦,其曲面外形則恰似琴弦撥動剎那的律動。


通車后的半島橋成為了惠陽新地標,吸引市民紛紛前往“打卡”。晚上,流光溢彩的燈光秀也吸睛不少。記者驅車前往半島橋,目光所及,大氣開闊的鋼結構讓半島橋顏值瞬間提升。原有的雙向4車道橋面拓寬為雙向6車道,機動車旁還增加了單獨的非機動車,中間有圍欄區(qū)分,更靠邊的一條通道是專門設置的人行道。半島橋兩端的草地布滿了鮮花、綠地點綴。


據(jù)介紹,為確保人行道自行車道表面平滑,項目團隊還將全部的橋面焊縫打磨平整,確保無棱角無錯邊。項目每一條欄桿的立桿、扶手焊縫都經(jīng)過3~4次的打磨處理,每一條欄桿涂裝都經(jīng)過至少3次的全面覆蓋,每一個扶手和立柱都經(jīng)過至少2次的磨砂處理,確保欄桿油漆順滑、觀感良好、欄桿手感無毛刺,為廣大市民帶來最好的出行感受。


值得提醒的是,經(jīng)相關部門協(xié)商,為了保證濱河北路東西交通的通達性,東側路口取消左轉車道,右轉后可在下一路口調頭。


交通拉開城市發(fā)展格局,惠陽正在打造支撐中心城區(qū)發(fā)展的“雙環(huán)+射線”路網(wǎng)結構體系,以此全面提升中心城區(qū)活力和集聚輻射力,引領全區(qū)發(fā)展。據(jù)了解,除了惠陽半島橋,今年惠陽還有多條市政道路同步加快建設,其中9條市政道路計劃年內通車,包括將軍東路、云新大道、仲愷路、荔興西路、內環(huán)東路、演達路、葉挺東路、納清路、納清二街。目前,荔興西路已實現(xiàn)主車道通車,其他8條正在有序推進中。


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惠陽半島橋與周邊建筑形成吉他造型。


(責任編輯:何雯麗)



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[責任編輯:Susan]

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