當(dāng)前位置:首頁 > 專欄 > 會(huì)員專欄 >
Elematic的自動(dòng)化運(yùn)輸車E9-1200W-B, 有助于將空心板從生產(chǎn)區(qū)域迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至構(gòu)件存儲(chǔ)區(qū)。
有些時(shí)候,構(gòu)件存儲(chǔ)區(qū)的工作會(huì)過于繁忙,以至于可能延緩空心板構(gòu)件從生產(chǎn)區(qū)域至存儲(chǔ)區(qū)運(yùn)輸。
由此而帶來的后果,可能是因長(zhǎng)線臺(tái)模無法及時(shí)清空而致使生產(chǎn)被推延,甚至是被迫中斷。
解決這些瓶頸的方案可以是,嘗試優(yōu)化裝載空心板構(gòu)件的時(shí)間,采用更高效的運(yùn)輸方式將空心樓板從長(zhǎng)線臺(tái)模運(yùn)送至存儲(chǔ)區(qū)域,或者是額外再投資一臺(tái)起重機(jī)。
自動(dòng)化構(gòu)件運(yùn)輸車E9有助于將空心板構(gòu)件,從生產(chǎn)區(qū)域快速運(yùn)輸至存儲(chǔ)區(qū)域:你可以將長(zhǎng)線臺(tái)模上的空心板構(gòu)件快速清空,并自動(dòng)將其運(yùn)送到存儲(chǔ)區(qū)。
運(yùn)輸系統(tǒng)由主動(dòng)和被動(dòng)運(yùn)輸車組成,總裝載量為30噸。
在生產(chǎn)較短較輕的空心板車間,可以在構(gòu)件運(yùn)輸系統(tǒng)中添加一臺(tái)或更多的被動(dòng)運(yùn)輸車。
與我們的上一代構(gòu)件運(yùn)輸車相比,自動(dòng)化的、電池驅(qū)動(dòng)的構(gòu)件運(yùn)輸車E9擺脫了電纜的束縛,并且可以使用相同的軌道。配備的傳感器可確保安全移動(dòng),而且運(yùn)行時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生尾氣。
新的構(gòu)件運(yùn)輸車可以用于任何預(yù)制工廠中,而無關(guān)乎工廠當(dāng)前的自動(dòng)化水平。
而且,也不需要空心板數(shù)字化數(shù)據(jù)或生產(chǎn)計(jì)劃,因此很容易被引入到生產(chǎn)過程中。
能為工廠節(jié)約多少成本?
一條由6條長(zhǎng)線臺(tái)模組成的生產(chǎn)線,每條長(zhǎng)線臺(tái)模每天生產(chǎn)20塊空心板構(gòu)件,運(yùn)輸一車5塊構(gòu)件需要15分鐘,每年為你帶來的勞動(dòng)力成本節(jié)約可高達(dá)52,200歐元。 35歐元/小時(shí)*0.25小時(shí)/裝載*20塊構(gòu)件/長(zhǎng)線臺(tái)模*6條長(zhǎng)線臺(tái)模/5塊構(gòu)件/裝載*250天/年=52,200歐元/年
(責(zé)任編輯:何雯麗)
延伸閱讀:
專訪安徽晶宮綠建集團(tuán):以新質(zhì)生產(chǎn)力打造裝配式建筑全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式 三一筑工助力錦蕭建筑科技實(shí)現(xiàn)視覺識(shí)別智能布料落地應(yīng)用 山東高顏值廠房竣工驗(yàn)收(1) 凡本網(wǎng)注明“來源:預(yù)制建筑網(wǎng)”的所有資料版權(quán)均為預(yù)制建筑網(wǎng)獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明來源“預(yù)制建筑網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。 (2) 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任,違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 (3) 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者一周內(nèi)書面來函聯(lián)系。
[責(zé)任編輯:Susan]