城市地下綜合管廊，就是各種市政管線的公共隧道，并預(yù)留檢修空間，避免城市道路被反復(fù)“開(kāi)膛破肚”。

南京市地下綜合管廊的建設(shè)一直備受市民關(guān)注。4月30日，南京市人民政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)南京市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)管理的實(shí)施意見(jiàn)》，明確了一個(gè)小目標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。小目標(biāo)是到2020年，南京規(guī)劃建設(shè)地下綜合管廊66公里及相應(yīng)的配套設(shè)施。長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是到2030年，規(guī)劃建設(shè)681公里地下綜合管廊及相應(yīng)的配套設(shè)施。

根據(jù)意見(jiàn)，城市新區(qū)、各類(lèi)園區(qū)及成片開(kāi)發(fā)區(qū)域應(yīng)按照專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，與地區(qū)開(kāi)發(fā)同步建設(shè)地下綜合管廊。舊城區(qū)應(yīng)結(jié)合舊城更新、棚戶(hù)區(qū)改造、道路改建、河道治理、管線改造、軌道交通建設(shè)、地下空間開(kāi)發(fā)等要求，按照專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃有序開(kāi)展地下綜合管廊建設(shè)。

其中，在交通流量較大、地下管線密集的城市道路、城市地下隧道、軌道交通、城市地下綜合體等地段，主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處，要優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)地下綜合管廊。

地下綜合管廊建成后，城市道路被反復(fù)“開(kāi)膛破肚”的現(xiàn)象將會(huì)消失。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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