2020年1月9日，由應(yīng)城高投投資，華東院-巨杰承擔(dān)的應(yīng)城有名店風(fēng)電項(xiàng)目140m分片預(yù)制裝配式混塔首臺(tái)風(fēng)機(jī)順利吊裝成功，標(biāo)志著華東院“陸上低風(fēng)速區(qū)超高裝配式混塔”產(chǎn)業(yè)化推廣取得了實(shí)質(zhì)性突破。該項(xiàng)目是華中地區(qū)首個(gè)140m批量混塔項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用免灌漿干式螺栓連接技術(shù)的140m分片預(yù)制裝配式混塔。

全國(guó)首臺(tái)140m免灌漿分片預(yù)制裝配式混塔吊裝成功

該項(xiàng)目位于湖北省應(yīng)城市有名店，總裝機(jī)容量80MW，擬安裝32臺(tái)單機(jī)容量2.5MW的大葉片、低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。風(fēng)機(jī)輪轂高度140m，塔筒由90.6m混凝土段、1.5m鋼混過(guò)渡段和45.4m鋼塔筒段由下至上通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼絞線系統(tǒng)連接組成，其中混凝土塔筒由30段共117片高精度預(yù)制的管片裝配式拼接而成，可綜合利用混凝土塔筒的剛度優(yōu)勢(shì)和鋼塔筒的快速施工優(yōu)勢(shì)，解決傳統(tǒng)柔性鋼塔筒渦激振動(dòng)、頻率穿越和疲勞等技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高塔筒安全性、經(jīng)濟(jì)性和施工周期的最優(yōu)化組合。

首臺(tái)混塔吊裝現(xiàn)場(chǎng)

隨著陸上風(fēng)電市場(chǎng)逐漸由傳統(tǒng)風(fēng)資源豐富地區(qū)向低風(fēng)速區(qū)發(fā)展，混塔因其投資成本低，輪轂高度高、結(jié)構(gòu)剛性大，完美匹配了陸上低風(fēng)速區(qū)高切變的風(fēng)資源特性，是未來(lái)陸上風(fēng)電高塔架的主流發(fā)展方向。

混凝土段、過(guò)渡段、鋼塔筒、整機(jī)吊裝

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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