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江蘇“雙碳”工作成效如何?下達(dá)9.36億元專項(xiàng)資金支持企業(yè)節(jié)能減排改造等

江蘇“雙碳”工作成效如何?下達(dá)9.36億元專項(xiàng)資金支持企業(yè)節(jié)能減排改造等

2022年10月10日

打印來源:現(xiàn)代快報(bào)網(wǎng)

碳達(dá)峰碳中和是時(shí)下熱詞,江蘇如何推動“雙碳”進(jìn)程?10月9日,江蘇省人大常委會召開推進(jìn)“雙碳”工作重點(diǎn)處理代表建議辦理情況匯報(bào)會,省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省財(cái)政廳、 省自然資源廳、 省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省稅務(wù)局等九部門曬出了“江蘇做法”。省委常委、常務(wù)副省長費(fèi)高云,省人大常委會副主任、黨組副書記樊金龍出席會議并講話。


記者了解到,省人大代表李九虎提出的“關(guān)于抓住‘十四五’關(guān)鍵期科學(xué)推進(jìn)‘雙碳’工作的建議”、劉明提出的“關(guān)于強(qiáng)化政策引導(dǎo)和重點(diǎn)領(lǐng)域管控,有效支撐碳排放率先達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的建議”作為今年的重點(diǎn)督辦建議,由省發(fā)改委主辦。不少政策文件在制定的過程中,考慮到了代表提出的建議。省發(fā)展改革委副主任季鳴介紹,《江蘇省碳達(dá)峰實(shí)施方案》起草完善過程中積極采納了劉明代表提出的“推進(jìn)完善‘雙碳’法律法規(guī)”的建議,明確要求“及時(shí)清理和修訂不適應(yīng)綠色低碳發(fā)展工作要求的地方性法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件”等。


  鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳對推動“雙碳”進(jìn)程具有重要意義。省人大代表董力源提出的《關(guān)于推動鋼鐵企業(yè)綠色低碳發(fā)展的建議》,是省政府交由省工信廳主辦的重點(diǎn)建議。省工信廳副廳長張星介紹,目前,省工信廳正圍繞先進(jìn)制造業(yè)集群和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈布局省級制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)面向先進(jìn)鋼鐵材料綠色智造等難點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)資源整合,加大研發(fā)投入,不斷創(chuàng)新鋼鐵生產(chǎn)綠色低碳工藝,為鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和提供技術(shù)支撐。張星透露,江蘇將引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳改造,確保到2025年達(dá)到能效標(biāo)桿水平的產(chǎn)能占30%以上的目標(biāo)要求。


  推進(jìn)“雙碳”工作,江蘇落實(shí)好國家出臺的一系列稅收優(yōu)惠政策。省稅務(wù)局二級巡視員徐懷庚介紹,自2018年環(huán)保稅開征以來,截至2021年底江蘇省累計(jì)征收147.95億元,總量位列全國第一。綠色稅制對環(huán)境污染治理的約束和激勵(lì)機(jī)制作用得到充分發(fā)揮,越來越多的企業(yè)從“被動減排”走向“主動治污”。與此同時(shí)江蘇加大投入力度,支持江蘇省包括鋼鐵企業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。省財(cái)政廳副廳長徐洪林介紹,2018-2022年,省財(cái)政累計(jì)下達(dá)省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項(xiàng)資金9.36億元,聚焦支持企業(yè)節(jié)能減排改造和綠色化改造、節(jié)能環(huán)保裝備研制及產(chǎn)業(yè)化、綠色制造系統(tǒng)平臺建設(shè)等方面。2021-2025年,省財(cái)政每年預(yù)算安排碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金6億元,總規(guī)模達(dá)30億元,用于大力支持綠色低碳相關(guān)領(lǐng)域的前沿技術(shù)與示范應(yīng)用、重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大科技成果轉(zhuǎn)化、重大載體平臺建設(shè)等方面。


  到2025年城區(qū)常住人口100萬以上城市綠色出行比例達(dá)到70%


  省自然資源廳副廳長李閩介紹,就劉明代表提出的“加快推動傳統(tǒng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型”等建議,該廳結(jié)合自身職責(zé),從注重規(guī)劃引領(lǐng)、大力推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目、全力保障光伏發(fā)電項(xiàng)目用海空間、大力推進(jìn)LNG項(xiàng)目建設(shè)等方面提出落實(shí)舉措。


  2021年是全國碳市場開市的第一年,江蘇積極參與全國碳排放權(quán)市場建設(shè),成為全國碳市場九大聯(lián)建省市。省生態(tài)環(huán)境廳副廳長英劍波透露,全省納入碳市場的209家電力企業(yè)第一個(gè)履約周期獲得免費(fèi)二氧化碳配額量8.29億噸,應(yīng)清繳配額7.94億噸,凈盈余3500萬噸,209家企業(yè)履約完成率99.92%。


  “雙碳”還與我們的衣食住行息息相關(guān)。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長王學(xué)鋒介紹,江蘇綠色建筑比例不斷提高,2021年城鎮(zhèn)新建綠色建筑占新建建筑比例超過99%,累計(jì)建成綠色建筑面積約占全國五分之一;在相同舒適條件下,江蘇建筑能耗比國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約10%以上。


  綠色出行也將助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。省交通運(yùn)輸廳黨組成員何平表示,該廳將推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展,為全省碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)提供有力支撐。比如到2025年,營運(yùn)貨車單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2020年下降3%,新增或更新的公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車占比達(dá)80%,全省新增3個(gè)國家公交都市建設(shè)示范城市,城市軌道交通運(yùn)營里程(不含S線)約1000公里,城區(qū)常住人口100萬以上城市綠色出行比例達(dá)到70%。


  會上,省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳總畜牧獸醫(yī)師袁日進(jìn)匯報(bào)了全省畜禽糞污資源化利用的情況。到2021年,全省畜禽糞污綜合利用率達(dá)97%,相關(guān)工作連續(xù)4年獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部評估優(yōu)秀等次。


(責(zé)任編輯:何雯麗)



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