作為南通重要的支柱產業(yè)和富民產業(yè)，南通建筑業(yè)基礎扎實，龍頭企業(yè)集聚，產業(yè)實力雄厚。近年來，面對經(jīng)濟增速下降、新冠疫情影響、市場需求結構變化、勞動力短缺等疊加因素挑戰(zhàn)，南通建筑業(yè)以創(chuàng)新求變、以轉型破局，通過“聯(lián)合體”建設、“高科技”創(chuàng)新、“走出去”探路，拿出了一個個精品工程、一項項引領技術、一份份行業(yè)榮譽……去年，南通建筑業(yè)總產值位居全省第一，魯班獎累計獲獎數(shù)在全國設區(qū)市名列第一。

　　位于啟東城區(qū)西北角的啟東市建筑機械廠內，往日的機聲隆隆已停歇，忙碌了一年的工人們都已與家人團聚。占地約12畝的場地上，堆滿了40多臺待出貨的各種型號塔吊。因生產制造資質（B級晉升至A級）和建筑機械產品雙升級，近年來，建機廠的產品供不應求，年均產值達5000萬元。

　　建機廠是啟東建筑集團的多元化經(jīng)營版圖上的一部分，眼下，一個擁有自動化設備生產和自動化生產線集成能力的現(xiàn)代化智能工廠已在計劃中，預計年產值2億元。“總體多元化、局部專業(yè)化、實施一體化、協(xié)同最優(yōu)化、效益最大化”讓啟東建筑集團在轉型升級中始終活力滿滿。

　　縱觀全局，目前，我市建筑業(yè)產值規(guī)模、施工生產能力、工程質量水平等方面均處于江蘇省先進地位，居全國設區(qū)市前列。不盲目跟風，轉型不轉行，探索多元化經(jīng)營，主動融入“大型央企+地方民企”聯(lián)合體施工領域，是建筑龍頭企業(yè)在轉型中打出的“巧手”牌，在南通軌道交通建設過程中， 共有30多家南通建筑企業(yè)參與到軌交35個項目的建設中。“央、地”聯(lián)姻，讓南通的建筑業(yè)已不再是房屋建筑“一枝獨秀”，逐漸向鐵路、公路、市政和港航等多領域開拓，百花齊放的多元化新局面正在形成。

　　轉型的步伐不斷探索前進，南通路橋工程有限公司在預制構建工業(yè)化領域大膽革新，創(chuàng)新建造的2.0版預制廠，承擔了阜溧高速公路鹽城段4、5、6三個標段共計2431片箱梁、208個墩柱、104個蓋梁的預制生產任務。通過先進工藝的運用，機器人設備的使用，預制廠的建立，可讓整個項目節(jié)約用工40%左右，該預制廠也代表著江蘇省高速公路建設預制構建的先進水平。

　　借助南通“建筑鐵軍”的品牌知名度，“鐵軍們”積極探索“走出去”的發(fā)展之路。早在1983 年，南通建工集團就開始進入國際市場，從勞務承包起步，逐步過渡為工程分包再到工程總承包。近年來，南通建工緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略，立足非洲，拓展東南亞和中東市場，在加快與國際建筑市場接軌步伐的同時，穩(wěn)健進行海外合作與投資。

　　目前，南通的“建筑鐵軍”遍布全國除臺灣以外的所有省份，涉足50多個國家和地區(qū)，有6家企業(yè)入圍美國《工程新聞紀錄ENR》“全球最大250強國際承包商”名錄。

　　目前，南通全市有資質的建筑企業(yè)約5000家，其中特級資質企業(yè)25家，一級資質企業(yè)408家，從業(yè)人員超210萬，從業(yè)人員年平均工資7.68萬元。2021年，在南通地區(qū)生產總值過萬億的同時，南通建筑業(yè)總產值也超萬億，約占全省建筑業(yè)產值總量的四分之一，居全省設區(qū)市第一。南通已擁有5個國家級裝配式示范基地，23個省級建筑產業(yè)現(xiàn)代化示范基地，先后被評為省級建筑產業(yè)示范城市和國家級裝配式建筑范例城市。

（責任編輯：何雯麗）

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