探訪遂大高速智慧梁廠的“智”造

2023年06月26日

近日，江西交工遂大高速A標(biāo)路基一分部(簡(jiǎn)稱一分部)1#梁廠榮獲中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)定的“2022年度全國(guó)交通行業(yè)五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)”稱號(hào)，成為全國(guó)唯一一個(gè)獲此殊榮的預(yù)制梁廠。

據(jù)悉，一分部位于吉安市遂川縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)14.4公里，其中，路基長(zhǎng)度10.275公里(占比71.16%)，橋梁13座累計(jì)長(zhǎng)度4.165公里(占比28.84%)，設(shè)置的1#梁廠占地總面積1.61萬(wàn)平方米，廠內(nèi)合理劃分制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、鋼筋胎架區(qū)等，設(shè)置28個(gè)臺(tái)座，預(yù)計(jì)月產(chǎn)量56片梁，承擔(dān)移山、車頭、南坪、久渡及橫嶺等大橋600片T梁的生產(chǎn)任務(wù)。

1#梁廠投入生產(chǎn)后，一分部緊緊圍繞“匠心品質(zhì)、創(chuàng)新引領(lǐng)、質(zhì)安并重、美麗和諧、智慧建養(yǎng)、清正廉潔”的建設(shè)理念，以創(chuàng)新和優(yōu)化生產(chǎn)工藝為品質(zhì)提升內(nèi)涵，以規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理水平為企業(yè)品牌文化樹(shù)立平臺(tái)，高標(biāo)高質(zhì)高效推進(jìn)。一分部建設(shè)者在新思路、新理念、新業(yè)態(tài)的管理模式下，打造出令人艷羨的新時(shí)代智慧梁廠。

全幅架通的移山大橋

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范合理布局

一分部1#梁廠采用裝配式鋼構(gòu)棚進(jìn)行全封閉施工，并在建設(shè)期間實(shí)現(xiàn)了零焊接、零噴漆，目的是減少施工對(duì)環(huán)境的污染和避免雨水對(duì)廠區(qū)數(shù)控設(shè)備、電器線路造成安全隱患。同時(shí)，廠區(qū)內(nèi)地面鋪設(shè)硬化混凝土，生產(chǎn)生活管線全部采取地埋，龍門(mén)吊軌道外設(shè)置二級(jí)配電箱，預(yù)制底座內(nèi)置三級(jí)插拔箱等，徹底改善以往工人隨意接電、廠內(nèi)管線雜亂等不規(guī)范現(xiàn)象。廠區(qū)內(nèi)、制梁臺(tái)座之間設(shè)置排水溝，并科學(xué)設(shè)置排水縱坡，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)外排水系統(tǒng)互聯(lián)互通。

此外，梁廠設(shè)置的LED信息中心，實(shí)現(xiàn)了管理信息動(dòng)態(tài)發(fā)布；預(yù)制件鋼筋結(jié)構(gòu)大樣圖的燈箱展示，對(duì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)控?zé)o紙化、生產(chǎn)過(guò)程可視化高質(zhì)量品質(zhì)管理提供借鑒。特別讓內(nèi)行人稱道的是廠內(nèi)構(gòu)件采用模塊化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)10米~40米跨度實(shí)體工程任意拼裝，結(jié)構(gòu)部位螺栓連接，為后期拆裝和資源回收重復(fù)利用提供方便。

科技賦能智能建造

在一分部1#預(yù)制梁廠外，管理人員點(diǎn)開(kāi)手機(jī)App平臺(tái)，進(jìn)入智能養(yǎng)生系統(tǒng)，點(diǎn)擊遠(yuǎn)程控制，設(shè)置一次性噴灑時(shí)間，自動(dòng)伸縮式旋轉(zhuǎn)噴頭就開(kāi)始進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。這是現(xiàn)場(chǎng)管理人員向筆者展示預(yù)制梁板智能養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

據(jù)了解，該智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角、全天候梁板養(yǎng)生，有效提高了梁板養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。同時(shí)，養(yǎng)生用水能集中收集沉淀后循環(huán)利用，克服了傳統(tǒng)梁板養(yǎng)生靠人力澆水或懸掛養(yǎng)生管(噴頭)耗水量大、各部位淋水不均勻，難以實(shí)現(xiàn)及時(shí)養(yǎng)生和全方位養(yǎng)生的缺陷。

智能噴淋養(yǎng)生

為確保生產(chǎn)安全和梁板品質(zhì)，在生產(chǎn)過(guò)程中，一分部1#預(yù)制梁廠還引進(jìn)智慧用電監(jiān)控系統(tǒng)和智能張拉壓漿設(shè)備。

據(jù)悉，智慧用電監(jiān)控系統(tǒng)是一套電氣火災(zāi)監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)如同一名24小時(shí)貼身醫(yī)生，對(duì)全廠電氣線路進(jìn)行全天候體檢，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、電流、功率、導(dǎo)線溫度等，如有異常，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)切斷故障點(diǎn)電源，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，維修管理人員可以通過(guò)手機(jī)App查看故障點(diǎn)，迅速排除故障，既提高了工作效率，又確保用電安全。

“為保證梁板的張拉壓漿質(zhì)量，施工中，我們實(shí)現(xiàn)了鋼絞線整束穿孔，張拉壓漿全智能設(shè)備運(yùn)行護(hù)航，實(shí)現(xiàn)了智能張拉與壓漿數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，技術(shù)人員能一目了然掌握各工序質(zhì)量參數(shù)和指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)梁板質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)整改。這是一分部引進(jìn)智能張拉壓漿設(shè)備的主要目的。”一分部項(xiàng)目經(jīng)理劉勝新自信地說(shuō)。

追根溯源品質(zhì)可循

“鋼筋構(gòu)件采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化生產(chǎn)；施工過(guò)程利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息化管理；T梁鋼筋加工采用數(shù)控彎曲機(jī)、數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等先進(jìn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械化代替人力作業(yè)；預(yù)制T梁所用鋼筋在胎架上綁扎，底腹板、頂板鋼筋通過(guò)定位胎架綁扎成形，一分部加工所生產(chǎn)的梁板實(shí)現(xiàn)內(nèi)實(shí)外美、品質(zhì)可控。”一分部項(xiàng)目總工占小劍介紹。

除了在鋼筋加工過(guò)程中通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的胎架來(lái)保證梁板質(zhì)量外，一分部還從T梁生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，形成T梁生產(chǎn)流水化作業(yè)，全方位提升梁體實(shí)體品質(zhì)。針對(duì)原材料、半成品管理，一分部采用超市化管理軟件掃碼出入庫(kù)登記，專人管理，專人領(lǐng)料，保證取材方便。此外，還給每片梁制作專屬ID，用紅漆噴涂出梁號(hào)、澆筑日期、張拉日期等內(nèi)容，全過(guò)程和周期記錄梁板的生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，讓每一片梁生產(chǎn)過(guò)程能有跡可循，梁板質(zhì)量能追根溯源。

細(xì)節(jié)微創(chuàng) 質(zhì)效雙提

走進(jìn)一分部1#梁廠，許多細(xì)節(jié)上的微創(chuàng)新讓T梁生產(chǎn)更安全、更高效，品質(zhì)更有內(nèi)涵。

采訪中，一分部1#梁廠技術(shù)人員介紹，T梁臺(tái)座設(shè)置多個(gè)規(guī)格的鋼制楔形塊，可適應(yīng)多種縱坡的梁板預(yù)制，克服傳統(tǒng)調(diào)節(jié)方式較笨重、易變形、不精確且易漏漿的缺陷；改造、創(chuàng)新了可通過(guò)遙控器智能控制的移動(dòng)爬梯，解決傳統(tǒng)爬梯笨重、使用不便的問(wèn)題；龍門(mén)吊自動(dòng)限位器的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，能較好控制龍門(mén)吊的運(yùn)行范圍及固定龍門(mén)吊，避免龍門(mén)吊滑動(dòng)引發(fā)安全事故；專制的焊接乙炔拖車防止乙炔瓶及氧氣瓶倒置，保證規(guī)范安全使用；臺(tái)座兩端及臺(tái)座中間標(biāo)記的梁長(zhǎng)刻度線，能有效解決以往鋼尺校正梁長(zhǎng)繁瑣不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

一分部細(xì)節(jié)上的微創(chuàng)新，先后迎來(lái)了江西省交通運(yùn)輸廳、江西省交通投資集團(tuán)、吉安市政府及兄弟單位300余人觀摩指導(dǎo)，也讓一分部1#梁廠狠狠地“紅”了一把。

截至目前，1#梁廠已完成產(chǎn)值4100余萬(wàn)元，已產(chǎn)梁286片，占比47.7%。在智慧賦能下，一分部實(shí)現(xiàn)遂大高速全線首座橋梁移山大橋全幅架通，車頭大橋也在近日實(shí)現(xiàn)全幅貫通，至此，一分部橋梁架設(shè)已進(jìn)入高潮階段。下一步，一分部將珍惜來(lái)之不易的成績(jī)，不斷提高智能化現(xiàn)場(chǎng)管理水平，持續(xù)推動(dòng)智慧交通智能建造，助力“老區(qū)振興路”早日筑成通途。

（責(zé)任編輯：何雯麗）