當(dāng)前位置：首頁 > 資訊 > 項(xiàng)目信息 >
記者從中國鐵建股份有限公司了解到，11月23日，由中鐵十四局承建的深圳地鐵16號(hào)線二期工程阿波羅南站順利封頂，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)首批裝配式試點(diǎn)地鐵車站全部拼裝完成。
阿波羅南站位于深圳市龍崗區(qū)，是深圳地鐵16號(hào)線二期工程3座裝配式車站之一，也是粵港澳大灣區(qū)首批7座裝配式試點(diǎn)車站中最后完成拼裝的車站。阿波羅南站全長238米，其中裝配段長130米，由325塊“積木”現(xiàn)場按順序拼接成型。
據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁澤介紹，裝配式地鐵車站采用預(yù)制裝配式建造技術(shù)，相比傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方法，深圳地鐵16號(hào)線二期工程３座裝配式車站施工節(jié)省鋼材約800噸、木材約600噸。現(xiàn)場工作人員僅用12個(gè)月的時(shí)間就完成3座車站總重達(dá)10萬噸的“超級(jí)積木”拼裝，大幅刷新了裝配式地鐵車站施工速度。
（責(zé)任編輯：何雯麗）
延伸閱讀：
兩個(gè)“第一”，國內(nèi)首個(gè)高密度城區(qū)混凝土模塊化高層建筑完成首件模塊吊裝 上靠“天”下靠“地” 讓房子“綠起來”——走進(jìn)我國首個(gè)近零能耗辦公建筑 新突破！國內(nèi)首臺(tái)預(yù)制裝配梁板式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)安裝運(yùn)用(1) 凡本網(wǎng)注明“來源：預(yù)制建筑網(wǎng)”的所有資料版權(quán)均為預(yù)制建筑網(wǎng)獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明來源“預(yù)制建筑網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。 (2) 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任，違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 (3) 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)作者一周內(nèi)書面來函聯(lián)系。
