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大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工法

來源:千萬間

本工法適用于工業(yè)與民用建筑工程中大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。尤其適合土建主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架梁板,上部為大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)的工程。


工藝原理


主拱安裝在能同時(shí)滿足設(shè)計(jì)分段要求和運(yùn)輸要求的前提下,采用分段制作、運(yùn)輸和安裝。為確保整體空間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,主拱的安裝需穿插在其他結(jié)構(gòu)梁安裝的同時(shí)進(jìn)行,主拱的安裝順序是從四個主拱腳向上進(jìn)行安裝,最后在頂部中間合攏,主拱安裝的同時(shí),及時(shí)進(jìn)行主拱和屋面拱之間的拉桿支撐的安裝。


施工工藝流程及操作要點(diǎn)

1、工藝流程

建立測量控制網(wǎng)及測量控制 → 主拱支撐架體設(shè)計(jì)→ 主拱吊裝及安裝 → 卸荷


2、操作要點(diǎn)


大跨度鋼拱安裝同時(shí)涉及分段及吊機(jī)的選擇、施工測量定位、支撐架體的設(shè)臵、鋼拱的吊裝及安裝、卸荷等多種施工工藝,而鋼拱的吊裝及安裝是整個施工過程的關(guān)鍵。


2.1、建立測量控制網(wǎng)及測量控制


1.GPS點(diǎn)的交接及復(fù)核


根據(jù)GPS點(diǎn)的成果,制定點(diǎn)位精度的復(fù)查,具體測量步驟:根據(jù)GPS點(diǎn)的布局,在施工區(qū)域邊布設(shè)二級控制網(wǎng),按閉合導(dǎo)線的觀測方法,計(jì)算出導(dǎo)線精度,再根據(jù)計(jì)算出的點(diǎn)位精度,如果GPS點(diǎn)的成果符合施工要求即可使用,反之要對導(dǎo)線實(shí)行平差后才可使用;對水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查,采用國家二級水準(zhǔn)的要求進(jìn)行復(fù)查,在施工區(qū)域內(nèi)按施工需要布設(shè)若干固定的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),對布設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)行聯(lián)測。


建立施工控制網(wǎng)(有軸線控制樁),形成統(tǒng)一布局(見下圖)




2.2、施工中的測量控制


1.主拱跨度大,對于四個主拱與地面接觸點(diǎn)的控制精度要求相對高,


在二級導(dǎo)線的基礎(chǔ)上用極坐標(biāo)法放樣出四個接觸點(diǎn),建立一矩形導(dǎo)線閉合環(huán),用距離、角度復(fù)核精度;


2.主拱為斜平面主拱,在測量控制上采用直角相交觀測法;


3.主拱采用分段安裝,在二級控制基礎(chǔ)上布臵方格網(wǎng),對桁架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制,詳見下圖:




4.高程測量


依據(jù)現(xiàn)場的已知水準(zhǔn)點(diǎn),在施工場區(qū)內(nèi)測設(shè)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)的密度應(yīng)為100m左右一個,水準(zhǔn)路線構(gòu)成附和路線,以便校核,觀測精度要滿足四等水準(zhǔn)的要求,閉合差要小于(L為線路長,以千米計(jì);n為測站數(shù)。)


5.變形觀測


在確認(rèn)施工安裝準(zhǔn)確后,以安裝監(jiān)測所測定的每個標(biāo)志點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)和高程作為基準(zhǔn)值。以后每隔2周按安裝監(jiān)測時(shí)用同精度的觀測方法對標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行觀測,計(jì)算出坐標(biāo)和高程與基準(zhǔn)值進(jìn)行比較,從而確認(rèn)鋼架頂部的變形情況。直至建筑物封頂看不見標(biāo)志點(diǎn)后,變形觀測結(jié)束。


2.3 、主拱支撐架體設(shè)計(jì)


1.根據(jù)鋼拱結(jié)構(gòu)體系分折,并結(jié)合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)詳圖,首先安裝周邊的鋼柱及鋼柱間的連梁,然后安裝中間拱和屋面梁,在主拱未能形成三角形桁架之前,整個屋面鋼結(jié)構(gòu)的中間部分荷載全由中間拱來支撐,所以首先在中間拱下方設(shè)臵支撐,并根據(jù)混凝土柱網(wǎng)間距在中間拱下方每個混凝土柱柱頂設(shè)臵承重支撐架。

       

主拱為主要受力桿件及結(jié)構(gòu)體系的主支撐構(gòu)件,在分段吊裝時(shí)自重必須外加支撐體系來完成,所以在主拱的投影弧線上同樣根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)梁、柱位臵、間距等設(shè)臵底部承重支撐。其位臵盡量選在每兩橫軸中間附近,即在各撐桿與斜主拱相交點(diǎn)附近,主拱下各支承架設(shè)臵在每兩軸中間,既能符合斜主拱承重定位拼裝要求,也滿足各撐桿的安裝施工。主拱下支撐固定詳見下圖。




每個支承架搭設(shè)前,需首先安裝完畢該跨的屋梁,并將該處支承架上部臨時(shí)采用檁條將支承架與屋梁連接固定,必要時(shí)將支承架頂端用攬繩與屋梁上的檁托板拉牢,以確保支承架上部穩(wěn)定性,同時(shí)在支承架屋梁與樓面之間中部也用攬繩與樓面錨固板拉牢固定,攬繩上應(yīng)設(shè)有手拉葫蘆以便于調(diào)節(jié),并在支承架下部焊上?48短鋼管,用腳手鋼管將支承架下部連結(jié)牢固,確保支承架體的整體穩(wěn)定性。

       

2.針對工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工順序和方法,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場的施工環(huán)境,合理選擇支撐架體的形式及規(guī)格。一般可采用格構(gòu)柱架體支撐,該格構(gòu)柱以6m為一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(見圖1),并可根據(jù)不同的主拱安裝形式,以及施工順序進(jìn)行支承架的布設(shè)(見圖2)。鋼結(jié)構(gòu)主拱支撐架體設(shè)臵平面圖及圖3鋼結(jié)構(gòu)支撐架體立面圖。



3.樓面上支承架不一定在混凝土梁上,為確保將支承架上的荷載直接傳遞到混凝土梁上,在每個支承架下垂直于混凝土梁方向設(shè)臵兩根200×200mm,長度不小于4m的工字鋼,每根工字鋼兩端均要搭在混凝土梁上方,以確保混凝土梁受力。對座落在地面上的支撐架,在現(xiàn)場根據(jù)施工需要進(jìn)行制作,并在支架位臵澆筑2000×2000×200mm混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)配筋為Φ12@200雙層雙向網(wǎng)片,確保支架均勻受力,并在支承架四周設(shè)臵鋼管樁,便于支承架的錨固。主拱支承架下支座見下圖、主拱支承架底部基礎(chǔ)圖下見。為確保樓板不受力,在樓板底部支撐塔架下局部設(shè)臵滿堂紅架體支撐。




4.主拱與地面呈一定角度,定位控制難度較大,必需根據(jù)主拱傾斜角度,在兩個方向設(shè)臵帶角度的定位支托,以使主拱的定位準(zhǔn)確,主拱定位支座見圖



主拱定位支座


2.4主拱吊裝及安裝:


1.分段及吊機(jī)的選擇


根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,結(jié)合鋼構(gòu)件的總重量,進(jìn)行吊裝機(jī)械的選擇及分段數(shù)量。


首先考慮吊裝機(jī)械的一般起重量,工作半徑,并結(jié)合鋼拱總重量,底部混凝土柱的柱距等,確定鋼拱分段數(shù)量及尺寸,根據(jù)單體重量最大時(shí)的起重參數(shù),進(jìn)行吊機(jī)的選擇。


2.安裝總體流程:


1)首先進(jìn)行鋼柱及鋼柱之間的連梁安裝,具體如圖流程圖一:


2)為了使屋面結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的體系,所以對兩端第二段中間拱進(jìn)行安裝,并進(jìn)行兩端屋面梁和鋼柱的拼裝安裝,同時(shí)對兩端屋面梁之間的連梁和水平剪刀支撐進(jìn)行安裝,具體如流程圖二:




3)進(jìn)行下一段屋面結(jié)構(gòu)梁安裝,同時(shí)做好吊裝主拱梁的安裝準(zhǔn)備工作;具體如流程圖三:


4)進(jìn)行主拱梁的安裝,同時(shí)安裝相應(yīng)部位連梁,并在樓面上進(jìn)行鋼柱和屋面鋼梁的拼裝,具體如流程圖四




5)依此類推進(jìn)行剩余主拱的安裝,詳見圖流程圖五、流程圖六、流程圖七。




6)進(jìn)行靠內(nèi)側(cè)主拱梁吊裝合龍,具體見圖流程圖八:


7)進(jìn)行靠外側(cè)屋面梁及鋼柱等安裝,并進(jìn)行靠外側(cè)主拱梁合龍?jiān)斠妶D流程圖九:




2.5、卸荷


1.總體思路  


在卸荷前,整個鋼結(jié)構(gòu)荷載分別由鋼柱、支撐架及主拱承擔(dān),卸載時(shí)支撐架上所承受的荷載逐漸過度到鋼柱和主拱上,最終形成穩(wěn)定的承載體系。卸載過程是使屋蓋系統(tǒng)緩慢協(xié)同空間受力的過程,此時(shí)整個屋蓋系統(tǒng)的內(nèi)力重新分布,并逐漸過度到設(shè)計(jì)狀態(tài)。在卸載時(shí)應(yīng)遵循“變形協(xié)調(diào)、卸載均衡”的原則,采用從中間向兩邊逐步卸荷的施工方案,先卸載中間拱的支撐架,卸完后再進(jìn)行主拱的卸荷,兩榀主拱應(yīng)同時(shí)由中間向兩端進(jìn)行。


2.卸荷具體施工過程:


1)在主拱下各支撐架的支撐點(diǎn)的H型鋼梁上設(shè)臵型號為QL50的50噸螺旋千斤頂,支撐點(diǎn)上設(shè)臵一個。


2)在每個螺旋千斤頂?shù)捻敳坷忙?19的鋼管做套筒,再在鋼管的頂部做與拱架角度相同的支托做為臨時(shí)支撐。


3)調(diào)節(jié)螺栓千斤頂?shù)母叨龋怪兄卧诠凹艿牡撞浚斁o到位。


4)在每根H型梁千斤頂?shù)穆湮惶幵O(shè)臵鋼板卡碼,固定千斤頂,防止千斤頂在支撐H型鋼梁上滑落和失穩(wěn),具體見圖




5)待所有支撐點(diǎn)上的臨時(shí)千斤頂支撐到位、頂緊后,按照從中間到兩邊的順序逐漸拆除原臨時(shí)的支撐,讓主拱逐步落位在千斤頂支托上。


材料與設(shè)備


本工法使用的材料主要有格構(gòu)柱架體、200×200mm工字鋼、鋼架管、鋼板卡碼、Φ219的鋼管、舊橡膠輪胎等;主要采用的機(jī)具設(shè)備有:履帶吊機(jī)、汽車吊、千斤頂、手動葫蘆、全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼絲繩、安全繩、網(wǎng)、對講機(jī)等。


質(zhì)量控制


本工法施工質(zhì)量控制須嚴(yán)格按GB 50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

1、勞動力組織到位,配備測量人員4名,負(fù)責(zé)安裝定位;電焊工20名,負(fù)責(zé)現(xiàn)場焊接拼裝;質(zhì)檢員2名,負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查。


2、現(xiàn)場的控制點(diǎn)和主控線在移交前,必須經(jīng)監(jiān)理等單位對現(xiàn)場的控制點(diǎn)和主控線進(jìn)行復(fù)合并確認(rèn)。


3、主拱的控制點(diǎn)和主控線的設(shè)臵完成后,同樣須經(jīng)相關(guān)單位進(jìn)行復(fù)合并確認(rèn)。


4、在主拱的安裝過程中,相關(guān)單位必須同時(shí)旁站監(jiān)控,以確保預(yù)埋件的安裝就位的準(zhǔn)確性。


5、吊裝第一段箱型梁時(shí),以箱型底柱的垂直線為基礎(chǔ)進(jìn)行安裝、垂直度校正。垂直度調(diào)整好后,箱型梁接頭部位上、下,左、右進(jìn)行點(diǎn)焊,再復(fù)測箱型梁和箱型底柱的垂直度,確保無誤后,然后在箱型梁的兩端用鋼支撐把箱型梁撐住以保證箱型梁的穩(wěn)定性,最后再對對接坡口進(jìn)行全溶透焊接。在箱型梁標(biāo)高控制上,選用在每個支撐胎架的頂部安裝一只20T液壓千斤頂,以調(diào)節(jié)箱型梁的標(biāo)高,吊裝后面的箱型梁以同樣的方法進(jìn)行施工。兩根箱型梁安裝結(jié)束后,再安裝兩根鋼梁間的支撐桿件,以確保箱型梁的穩(wěn)定性。


6、每吊裝完一段箱型梁,對其進(jìn)行測量、復(fù)核無誤后再進(jìn)行加固、焊接。


7、嚴(yán)格按照《焊接工藝評定報(bào)告》和《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ 81 – 2002。焊接前進(jìn)行坡口除銹、打磨。箱形梁施焊時(shí),由于箱型梁截面大,焊接量比較大,焊接過程中為防止箱型梁變形,采用兩人對面同時(shí)焊接,然后再進(jìn)行上、下坡口焊接。對于拉桿與箱形梁焊接時(shí),也應(yīng)由兩人由上至下對稱施焊。


8、設(shè)計(jì)要求全焊透的一級焊縫采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn),超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時(shí),應(yīng)采用射線探傷,其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法》GB1135或《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》GB3323的規(guī)定。要求一級焊縫100%探傷。


9、焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。


每批同類構(gòu)件檢查10%,且不少于3件。


10、主拱安裝應(yīng)符合以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)





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