當(dāng)工程基本完工，準(zhǔn)備用于開始入住或使用設(shè)施的時候，交付就開始了。這段相對短暫的時間，通常是施工團(tuán)隊獲取設(shè)施信息的最后機(jī)會。因此，這無疑是項目全生命周期中從施工到交付及運行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。

目前狀態(tài)下，傳統(tǒng)的建筑信息都集中于二維圖紙上，當(dāng)然其中也包括了經(jīng)過匯總以各種格式存儲的電子版本文件，此外，各種機(jī)電設(shè)備信息都匯總成設(shè)備表，使用方法或說明都編寫成操作手冊。但是需要使用這些信息的時候往往是由專業(yè)人員自己去翻看圖紙，從中找到信息、理解信息，然后據(jù)此完成某一個動作。可以想象，這一過程所耗費的時間與精力是多么大。而對于運用了BIM構(gòu)建起的竣工模型來說，以上的信息只需要一個具有“可視化”的模型，在這個模型中，建筑實景、設(shè)備的位置、參數(shù)，設(shè)備操作指南、故障處理流程、啟停步驟等一目了然。值得一提的是，BIM技術(shù)的信息庫中不僅能正確反映真實的設(shè)備、材料安裝使用情況、常用的易損件，還能包括設(shè)備的生產(chǎn)廠家、銷售商家以及運行時長、保修年限的信息，形成相應(yīng)的運營維護(hù)清單。單就這部分的信息來說，BIM技術(shù)比起傳統(tǒng)二維圖紙在信息量上的含量就有明顯的差異和顯著的進(jìn)步。

交付運營過程中，運營也是一個很重要的階段，試運行是一個確保和記錄所有的系統(tǒng)和部件都能按照明細(xì)和最終用戶要求，以及業(yè)主運營需要執(zhí)行其相應(yīng)功能的系統(tǒng)化過程，只有通過試運營才能更好的將施工的結(jié)果轉(zhuǎn)化為運營的效果。將BIM與試運行過程結(jié)合，從數(shù)據(jù)記錄到模擬運行效果等方面都能發(fā)揮應(yīng)用的作用。對于可以進(jìn)行“帶負(fù)荷測試”的設(shè)備，BIM模型可以記錄下其運行狀況參數(shù)，將其與設(shè)計或理想狀況進(jìn)行比對，從而指導(dǎo)工作人員進(jìn)行調(diào)試；對于受條件限制無法在試運行階段“帶負(fù)荷調(diào)試”的設(shè)備，BIM利用模型結(jié)合設(shè)備具體參數(shù)進(jìn)行運行模擬，最大程度接近實際運行狀況。通過模型進(jìn)行模擬的數(shù)據(jù)以及實際調(diào)試后記錄下的數(shù)據(jù)，都能進(jìn)一步為正式投入運行后服務(wù)，提供參照的標(biāo)準(zhǔn)，提高處置各種事故的效率。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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