工程概況

項(xiàng)目建筑高度61.25米；地下結(jié)構(gòu)三層；地上裙房3層；標(biāo)準(zhǔn)層10層，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。

BIM實(shí)施策劃

1、施工質(zhì)量管控

配合施工單位實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)重大方案等的BIM可視化模擬；深化設(shè)計(jì)做到機(jī)電管線(xiàn)三維排布和碰撞分析，實(shí)現(xiàn)土建預(yù)留預(yù)埋可視化管理。

2、施工進(jìn)度管理

積極應(yīng)用可視化的5D信息技術(shù)，將總體路線(xiàn)以及關(guān)鍵施工單元3D模型與施工進(jìn)度相鏈接，建立關(guān)鍵部位的5D信息模型，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的5D動(dòng)態(tài)集成管理，積極實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程的5D可視化模擬。

3、經(jīng)營(yíng)成本管理

主要工程量模型精細(xì)建立，配合業(yè)主為項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本的測(cè)算提供較為詳細(xì)的工程量參考。

4、三維模型可視化

BIM最直觀的特點(diǎn)在于三維可視化，利用BIM的三維模型技術(shù)在前期可以進(jìn)行碰撞檢查，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，減少在建筑施工階段可能存在的錯(cuò)誤損失和返工的可能性，而且優(yōu)化凈空，優(yōu)化管線(xiàn)排布方案。最后施工人員可以利用碰撞優(yōu)化后的三維管線(xiàn)方案，進(jìn)行施工交底、施工模擬，提高施工質(zhì)量，同時(shí)也提高了與業(yè)主、監(jiān)理溝通的能力。

5、多專(zhuān)業(yè)集成協(xié)作—碰撞、漫游

工期：避免工期延誤10%左右。提升質(zhì)量：大幅減少返工，改善工程質(zhì)量。提升安全：提前預(yù)見(jiàn)問(wèn)題，減少危險(xiǎn)因素大幅提升工作效率。提前發(fā)現(xiàn)影響實(shí)際施工的碰撞點(diǎn)，加快施工進(jìn)度。

6、場(chǎng)地布置及材料管理

對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行科學(xué)的三維立體規(guī)劃，包括生活區(qū)、結(jié)構(gòu)加工區(qū)、材料倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放場(chǎng)地、現(xiàn)場(chǎng)道路等的布置，減少施工用地、保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā⒎奖闶┕と藛T的管理，有效避免二次搬運(yùn)及事故的發(fā)生。

7、配合技術(shù)部門(mén)進(jìn)行方案模擬

本工程施工難度較大，其中深基坑及高大模架的支設(shè)為目前施工階段控制的重點(diǎn)，現(xiàn)階段的任務(wù)是配合建設(shè)單位在對(duì)高大模架的施工方案進(jìn)行施工模擬。

（責(zé)任編輯：何雯麗）

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[責(zé)任編輯：Susan]